| 主題: 我要大船，我不要小船 |
| 作者: 西莒小小人物 < >
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發表時間: 2007-02-06 |
 每次到了冬天就是離島莒光百姓最痛苦的時候.出門到南竿要準備暈船葯.嘔吐袋.擊暈船到會翻白眼 的心理準備.這種艱苦又有誰人了解.每次看到這些大人物坐著直升機在天空飛來飛去.真的心理有夠幹.我也想坐直升機.可是想到景氣這麼差800元實在花不下去.反正坐船吐到南竿又是一條好漢.西莒小小人物的心聲莒光人有同感嗎？年底立委選舉要到了.而明年或許縣長也可能會改選.諸位準備參選的大人物們.你們 趕快開支票吧！以下有小小人物我替你門準備幾款不錯的船.供大人物們參考.有的除了能載人.車子也可以哦 .
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| 作者: 蠟筆小新 < >
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發表時間: 2007-02-06 |
| 不可能滴!!!! |
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| 作者: admin < >
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發表時間: 2007-02-07 |
記得十五年前，曾經三度前往澎湖，其中一趟專程搭離島交通船赴望安鄉，感受一下澎湖的離島交通，當時令我印象深刻的是，離島交通船不但能夠載人，而且可以利用兩條木板當車道，將大卡車開到船上，運往馬公。也就是說，十幾年前，澎湖縣政府就已經為離島解決了運車的問題，只要車輛運到馬公，就有機會開進台華輪，運往高雄。
自從曹常順縣長任內完成了順風號之後，九年來，我們的連江縣政府，在離島交通的改善，盡到責任了嗎？南竿和東引民眾都有權利將車輛運往台灣，而北竿和莒光，卻遲遲無法享受這項福利，不但連江縣政府責無旁貸，離島的地方首長和民意代表都要多加努力，不要讓馬祖離島民眾輸澎湖太多了。 |
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| 作者: 小櫻 < >
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發表時間: 2007-02-07 |
真的很希望有機會可以坐到大船
之前在順風號修理的時候 有機會可以坐到閩珠系列的船
即便風浪很大 至少不會有像小船那樣一直感覺會跳躍
另外 好像這邊的一些汽車好像都是要靠貨輪載過來之後吊到岸上去
感覺很不方便
如果有大船船 甚至可以運車車的
一定會比較方便些 也比較可以讓人在坐船的時候舒服一點.. |
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| 作者: 清馬道車神 < >
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發表時間: 2007-02-08 |
為什麼馬祖不能建造跨海大橋阿
是海流的關係還是沒經費
如果南竿北竿莒光都連成一條
對觀光發展 好像也不錯厚!
個人看法 |
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| 作者: admin < >
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發表時間: 2007-02-08 |
曹常順縣長任內曾經斥資350萬元評估興建南北竿大橋，估計興建大橋需經費百億左右，因此這是一項很難爭取到的工程，況且大橋興建完成後，連江縣政府恐怕沒有能力支付橋樑的維護費用。
目前台馬輪可以運輸車輛，是台灣與馬祖之間的海上浮動大橋，因此爭取大型輪船行駛離島，可載運車輛，是比較容易爭取到的施政目標。 |
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| 作者: Chaos < >
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發表時間: 2007-02-09 |
跨海大橋這件事真的已經講到爛掉不行了..
不如站長就再一次放上連結吧!! |
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| 作者: 闽游子 < >
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發表時間: 2007-02-19 |
| 跨海大桥?可能吗你说?除非跟中国大陆统一才有可能建跨海大桥.你马祖才多大,人口才多少?经济才多少?建桥的钱谁出?除非统一了,拉近同大陆的经济来往,才有建跨海大桥的必要. |
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| 作者: nanja < >
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發表時間: 2007-02-23 |
建議連江縣府再買艘噸位跟台馬輪差不多的大船
專門用來營運南竿跟各離島間的交通
以照福馬祖地區的人民
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| 作者: 牛角仔 < >
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發表時間: 2007-03-05 |
| 莒光一真是離島中之離島.政府應該多方闋心、落实.只有生存過島上.服務過的人來說.才會體會.這就是生為莒光人的悲哀及宿命.政府的施政方針.不是要照顧人民嗎？聽到離島百姓心聲嗎？當政者.應傾聽基層聲音.努力達成. |
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| 作者: wigloo < >
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發表時間: 2007-03-06 |
其實澎湖大島坐大船
馬祖小島坐小船
我是覺得還算公平
不然大家税交多一點看能不能弄艘大船
澎湖本島有約十萬人
如果馬祖也有個數萬人再來要求也不遲 |
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