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| 主題: [想法]我心目中的馬祖內外交通 | |
| 作者: 紅蓮之名 < > | 發表時間: 2009-06-17 |
| 我簡單的說吧 在航空方面 兩家航空公司進駐 分攤每日8-10航班 也就是每家4-5班次 這有幾個優點 1.在航班沒有大增之下.維持航空公司基本的利潤.不會大虧.也不會大賺.要賺錢.請跟另一家比服務.得利的只有百姓 2.在氣候原因關場後.只要一開場.每一時間.就可以有2架飛機飛來疏運.疏運效率最少高於現在一倍以上 3.可以要求兩家公司比對訂位人.不准兩家同時訂位.如此一來可以空出重複訂位一半的位置出來 在縣內海上航班方面 現在是以南竿為中心 往各島作放射型來回航行 但對於東西莒及東引在比例上 極為不公且無效率 我認為可採循環式(類似公車)航運 例如 A.早上一班由 南竿發船-北竿-東引 之後 再從 東引-北竿-南竿 同一時間 早上由 東引發船-北竿-南竿 之後 再從 南竿-北竿-東引 這樣往東引航班增加一倍 B.東西莒航線可以改成 南-西-東-南-北-南 每日2班 這樣往返北竿的航班可以減少約6班左右 其餘由A.B航線有經過北竿的航線補足 可以達到現在南北航線相同的效率 在載運效率上可以增加一倍 東引及東西莒的民眾都能受惠 費用上會增加沒錯 但可以拿補貼縣民搭船優惠的錢來補 畢竟這受惠的可是大眾 個人搭船多一點小錢應該可以接受 畢竟沒有人天天搭船的吧 以上是我的想法 若有不足之處 請見諒.亦歡迎指正 趁現在選縣長.大家來做個討論吧 |
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