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| 主題: 請問三體船的後勤維修 | |
| 作者: q96532 < > | 發表時間: 2010-02-22 |
| 網路上很多專家就三體船的油耗、速度提出很多意見，個人在此想請問縣府新台馬輪規劃團隊有關三體船後勤維修問題，一、三體船爾後的定期維修地點在哪，台灣有能力作嗎？二、三體船台灣有無維修能力？三、三體船除了船體外，所使用的引擎或其他零件是否也是全新的設計，市場上能否有相同的零件可供替換？三、如果該公司倒閉，有無替代維修方案？ 先聲明本人並非造船專家，只是就一般一些常識上的問題就教購船團隊，因為一艘船用個二、三十年是很普遍的，如果這一艘船只有原廠才能維修，會產生兩種狀況，首先是拉長維修期程（因為原廠好像是在國外），其次是被原廠掐住零件與維修的費用與技術，未來會是一個無底洞，其次如果原廠倒閉了，這一艘船會不會停擺，不要說不可能，這一年國際間倒了多少全球百大企業，或許縣府團隊已考慮到這一些問題，最後提醒一點，國際商務官司或仲裁是很難打的，看一看捷運馬特拉的例子，官司打了十幾年，或許是多慮了，但是畢竟是一艘要用最少二十年的船，應多方考慮周全，必要請中船公司建新船可能也是一個選項。 |
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