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主題: 馬祖的兩岸微通 | |
作者: 紀布德 < > | 發表時間: 2021-08-12 |
民國三十八年八月二十四日,這一天開始,戰事頓時造成馬祖與大陸對岸阻隔,這數十年間,馬祖人望見對岸青山,如見父母的背影、聽到閩江的潮音,如聞父母高喊子歸聲。 迨自蔡英文總統時任陸委會主委,開放馬祖兩岸小三通,讓馬祖人可回到原鄉,此時,只見父母葬身青山與魂歸閩江,可知兩岸不通,釀成多少悲離。 如今,肇因新冠疫情,頓時關閉蔡總統小三通的政績,使二十年來習以為常的兩岸一日生活圈,陷入如同民國三十八年的情境,必然影響到馬祖鄉親的生活。 當然,新冠疫情,影響人命尤甚於生活,對兩岸小三通應該適宜的管控,但不宜阻斷式關閉,當取「因地制宜的微通」方式,比照台灣與大陸的大三通的管制模式,甚或更嚴格管控,但盼予以「小小通」而非全面禁止「不准通」。 換言之,馬祖的「小小通」,政府可限制人數和對象,如在大陸有事業者、有家小需照顧者、及有要事處理者准予前往,並管控每航次進出人數;另可管制航次為每週、每半月、每月航行一趟;至於管制疫情,可比照台灣入境方式辦理;甚或在大陸疫情嚴重時,可禁止大陸人民進出,總之,政府可隨疫情狀況管控小三通,但不可長期間關閉小三通。 例如,在同樣的疫情時空裡,政府允許台灣跟大陸廈門大三通,人員進出依照規定辦理,然而,馬祖人依規定,必須從馬祖搭機來台,再從台灣搭機到廈門,又得從廈門再搭機到福州,一趟福州行,必須連搭「三趟」飛機,花錢,費時又勞力。 實際上,目前馬祖已有行之二十年的小三通規模,及現存的船舶與周延的規章,卻棄之不用,且對近在咫尺的福州,卻必須遠行千里,真的是「捨近求遠」,而且「勞命喪財」,據此,籲請政府在管控疫情的當下,亦能給予馬祖的兩岸「微通」之小三通。 紀布德(林金官) 110 08 12 |
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作者: 天天都過年 < > | 發表時間: 2021-08-13 |
一點都沒有防疫的觀念! 過去內地要隔離14天~ 回來國內也需要隔離14天~ 國內隔離大多在桃園或是雙北防疫旅館~ 若隔離期間不幸染疫~ 至少還有大醫院可以及時處理~ 你提出的小小通~ 回到馬祖後,要在何處隔離14天? 隔離期間真的中招染疫了,縣立醫院有能力處理? 若變重症患者了,怎辦? 拜託~ 我可不想染疫~ |
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作者: 馬祖的風 < > | 發表時間: 2021-08-13 |
依爸你搞錯了吧 現在我身邊想返中國探親的外配或處理事情的人,擔心的是 去中國要先住集中檢疫所14天,然後返家再居家檢疫7天,才能出門 中間偷出門可能家裡大門門板都直接封釘東南西北了 而且集中檢疫所的所有食宿費用自已出 然後回台灣要再去旅館檢疫14天才能返馬,費用也是自理 一來一往要浪廢近一個月在兩地住防疫旅館 坐飛機往返三地根本是花錢就能辦到的小事 重點是誰有辦法來回中國先花一個月搞檢疫? 這還沒算上中國DELTA疫情大爆發,到時弄不好自已小區大門給城管焊了怎麼返台? 好了,就算克服萬難順利返馬,你去市場跟人家說你去中國走了一遭,你看看會發生什麼事 金官依爸,多替人家想想吧 |
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作者: traveler < > | 發表時間: 2021-08-13 |
我看《中國大陸》也不願意,讓《馬祖》的小白船靠岸吧!
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