老小子 wrote: 三眼濕婆 wrote: 這是以公司利益作為最先考量.... 萬一再飛回台北的40分鐘裡 在高空中真的出事情了呢......... 發現飛機有異狀因該是以最近的機場作為目標 做迫降準備.... 而不是以能修理飛機的機場作為目標 當然你說的也不無道理,但畢竟南竿機場跑到太短,如要迫降應有其危險性,經機長再三考量不敢冒險,在衡量故障的情況,仍選擇將班機飛回松山,應該要尊重機長專業判斷,畢竟旅客生命操縱再機長手裡
三眼濕婆 wrote: 這是以公司利益作為最先考量.... 萬一再飛回台北的40分鐘裡 在高空中真的出事情了呢......... 發現飛機有異狀因該是以最近的機場作為目標 做迫降準備.... 而不是以能修理飛機的機場作為目標