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主題: 這四年空中交通幾乎處於空轉,曹立委這票怎麼投?
作者: 1968thomas < > 發表時間: 2007-12-31
政見就該去完成,否則就不該提
如果只是提出質詢就算是政績,那還需要民意代表嗎?
馬祖居民一樣可以向交通部提出建議,然後就石沈大海,不也一樣嗎?

如果說是民進黨或縣政府不支持,同樣的,馬祖要立委做什麼
就是要克服一切去實踐你的政見

如果在公司沒有完成目標
公司會要你負責,要你離開的,決不會聽任何藉口

曹委員我們承認你為馬祖的交通努力過,但我們仍不滿意,因為我們最想要的還是沒解決,您的政見又再次提出機場相關的議題,我們能再次相信你嗎?

或許我們應該給另外的候選人機會,需不是幾年後又聽到新的理由及藉口
讓選票來決定你們的表現,換人做做看
作者: rita22455 < > 發表時間: 2007-12-31

立委也是人,他不是神,他跟選民一樣只有一張嘴,一雙腿,他要服務選民、嘉惠地方,要靠的是誰呢?答案是助理。

  rita22455說得好,曹立委拎著一個公事包,沒有隨車,更沒有助理隨行;他很省,我們很敬佩,但是省自己是應該,去省選民好像有點????

  rita22455說,『更沒有助理隨行』,我請問一個立委去省助理的錢,好像又有點那個喲!

  助理要強啊!選民才有得申請,反映啊!

國會助理是公費...
是國家人民的錢...
是由立委辦公室報上助理的帳戶,
再由立法院直接撥到助理的帳戶裡面,
跟委員一點關係也沒有.

曹爾忠珍惜每一分資源
也珍惜這片土地


曹爾忠在四鄉五島也有助理.
更有許多熱心的鄉親志願充當義工
所以.鄉親有需要.一定找的到
作者: Skyjen < > 發表時間: 2008-01-01
馬祖交通問題在錯誤決策與交通工具優先次序!
馬祖交通主力在海上運輸!次要補助交通工具是飛機!
所以飯桶政策(主力空中 次要海運)讓大家一再面對馬祖氣候的阻滯
認清在地氣候與交通現實,才可以走出來!
面對天氣氣候現實!
作者: 愛無怨 < > 發表時間: 2008-01-02
馬祖不論交通用的多好
最主要還是要考慮到天氣因素吧!
只要天氣不好 飛機不飛
而台馬輪 也不一定會開
要怪 就怪天吧!!
立委努力把交通用好~~~~~
而不是給那些人罵的.......
作者: 617G4 < > 發表時間: 2008-01-02
愛無怨兄
個人認為馬祖的交通有很大的進步空間.
臺馬輪不開,合富輪卻開.若這樣說來台馬輪的等級比合富輪差.要是我,寧可回到我的年代,搭AP往返.

小小的東北季風,一般的陰天,這樣都可以關場三天,延航三天.

我.......認輸了~~
作者: 愛無怨 < > 發表時間: 2008-01-02
說起AP艦 真是懷念阿
在甲板的日子.......
馬祖的交通進步空間真的很大
所以那些官員們 請加油!!
把馬祖的交通 用好.......
作者: 617G4 < > 發表時間: 2008-01-02
民航局的起降標準如下 http://aoaws.caa.gov.tw/web/fly.html
北竿機場起飛天氣標準:能見度1600公尺及雲幕500呎以上(降落為能見度3200公尺)
南竿機場起飛天氣標準:能見度5000公尺及雲幕1500呎以上
我們光看南北竿機場的起飛標準就有不同,不知道南竿是否可以達到北竿的標準?

或許馬祖海空運的軟體與硬體設施有許多需要(可以)改進的地方,但我真的殷切期盼馬祖的交通不要輕易就受到天候的影響(除非天氣真的很惡劣),也希望立委諸公多為馬祖發聲,政府多重視離島居民的需求.讓離島的生活品質得以提升.
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