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主題: 這四年空中交通幾乎處於空轉,曹立委這票怎麼投? | |
作者: 1968thomas < > | 發表時間: 2007-12-31 |
政見就該去完成,否則就不該提 如果只是提出質詢就算是政績,那還需要民意代表嗎? 馬祖居民一樣可以向交通部提出建議,然後就石沈大海,不也一樣嗎? 如果說是民進黨或縣政府不支持,同樣的,馬祖要立委做什麼 就是要克服一切去實踐你的政見 如果在公司沒有完成目標 公司會要你負責,要你離開的,決不會聽任何藉口 曹委員我們承認你為馬祖的交通努力過,但我們仍不滿意,因為我們最想要的還是沒解決,您的政見又再次提出機場相關的議題,我們能再次相信你嗎? 或許我們應該給另外的候選人機會,需不是幾年後又聽到新的理由及藉口 讓選票來決定你們的表現,換人做做看 |
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作者: rita22455 < > | 發表時間: 2007-12-31 |
國會助理是公費... 是國家人民的錢... 是由立委辦公室報上助理的帳戶, 再由立法院直接撥到助理的帳戶裡面, 跟委員一點關係也沒有. 曹爾忠珍惜每一分資源 也珍惜這片土地 曹爾忠在四鄉五島也有助理. 更有許多熱心的鄉親志願充當義工 所以.鄉親有需要.一定找的到 |
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作者: Skyjen < > | 發表時間: 2008-01-01 |
馬祖交通問題在錯誤決策與交通工具優先次序! 馬祖交通主力在海上運輸!次要補助交通工具是飛機! 所以飯桶政策(主力空中 次要海運)讓大家一再面對馬祖氣候的阻滯 認清在地氣候與交通現實,才可以走出來! 面對天氣氣候現實! |
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作者: 愛無怨 < > | 發表時間: 2008-01-02 |
馬祖不論交通用的多好 最主要還是要考慮到天氣因素吧! 只要天氣不好 飛機不飛 而台馬輪 也不一定會開 要怪 就怪天吧!! 立委努力把交通用好~~~~~ 而不是給那些人罵的....... |
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作者: 617G4 < > | 發表時間: 2008-01-02 |
愛無怨兄 個人認為馬祖的交通有很大的進步空間. 臺馬輪不開,合富輪卻開.若這樣說來台馬輪的等級比合富輪差.要是我,寧可回到我的年代,搭AP往返. 小小的東北季風,一般的陰天,這樣都可以關場三天,延航三天. 我.......認輸了~~ |
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作者: 愛無怨 < > | 發表時間: 2008-01-02 |
說起AP艦 真是懷念阿 在甲板的日子....... 馬祖的交通進步空間真的很大 所以那些官員們 請加油!! 把馬祖的交通 用好....... |
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作者: 617G4 < > | 發表時間: 2008-01-02 |
民航局的起降標準如下 http://aoaws.caa.gov.tw/web/fly.html 北竿機場起飛天氣標準:能見度1600公尺及雲幕500呎以上(降落為能見度3200公尺) 南竿機場起飛天氣標準:能見度5000公尺及雲幕1500呎以上 我們光看南北竿機場的起飛標準就有不同,不知道南竿是否可以達到北竿的標準? 或許馬祖海空運的軟體與硬體設施有許多需要(可以)改進的地方,但我真的殷切期盼馬祖的交通不要輕易就受到天候的影響(除非天氣真的很惡劣),也希望立委諸公多為馬祖發聲,政府多重視離島居民的需求.讓離島的生活品質得以提升. |
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