~馬祖之星~ wrote:
敬告諸位旅客.鄉親:
本公司(馬祖之星)船舶,於30日完成六月份航班後,無法繼續為諸位鄉親旅客提供服務,本公司謹在此致上最高歉意
謹 祝
平安 順利 旅途愉快
馬祖之星無須道歉
該道歉的是縣府
無法讓馬祖的交通進步是顯現出了政府的無能
此標案一萬六標
虧錢在跑ㄟ
我看以後誰還趕投資呢?
都被馬祖人自己打垮了
是馬祖人自己讓馬祖交通無法進步
是馬祖人自己貪圖利益而犧牲了交通進步
是馬祖人自己.....
這種不合理的標案都出現(線)了
是要好好檢討
我看是否可以讓馬祖人民自己決定想要搭哪一條船
自己投票決定
地方小，
利益多，
位子穩，
油水多，
有多少人是認真在替馬祖打拼；
有多少人是在拉住這批想要奔馳的馬(馬祖)；
放眼望去，
綠地漸少，
這匹馬~
又能在這苦海中生存多久呢?
唉!
是該放手了吧!
別把韁繩拉的太緊，
如此!
又該如何往前走呢?
正如樓上大大所言，競爭對手以低價搶標方式，扼殺一艘有意改善離島交通的船隻，其司馬昭之心路人皆知，無非想要使馬祖之星經營團隊這5000萬資金的船，沒有航線生機，款款打包退出馬祖市場，最後損失者是我們這些鄉親大眾及旅客，好不容易有新穎快速的船投入離島市場，趁勢淘汰老舊、龜速、油煙味重的老船，但政府鄉愿的以價格標討好舊有勢力，恁令離島交通走回十年前老路。
一艘被政府汰換標售的順風號，變妝後成為閩六繼續經營莒光航線，難怪王校長在網路上質疑政府的決策，楊基ㄚ！民眾的求好心聲你都不聽不理嗎？一心一意追求三體快輪，你實在讓我們失望，簡單的事被你搞成複雜，獨創採購法上前所未見之評選有利標＋價格標模式，技術性擊殺噸位大、航速快、座位寬敞新穎的馬祖之星，你還真是聰明，解剖的手法很俐落！
新政府上任後應該亟思突破目前小船經營的交通窘境，將不同品質價位的船隻同放在一個天平上衡量，再對外宣稱鼓勵鄉親造產投資改善離島航線，實際上卻用低價迫令業者虧損經營，美麗的謊言、善意的承諾，這就是使民眾回家的路更近的妙法？
馬祖之星加油
千萬別被惡劣的競爭環境打倒
商場歸商場，
大家應該要理性一點討論。
站在船家的立場，
儘可能拿到航行權應該也沒錯，
馬祖本來就市場很小，
航線也很固定(就是那幾條)
重點是政府的政策在哪裡？？
象牙白 wrote:
兩家船公司都經營的很辛苦，
商場歸商場，
大家應該要理性一點討論。
站在船家的立場，
儘可能拿到航行權應該也沒錯，
馬祖本來就市場很小，
航線也很固定(就是那幾條)
重點是政府的政策在哪裡？？
政策在哪???
在政客的樁腳.....
哪邊勢力大靠哪邊
為了什麼
為了下一輪??
省省吧..
現在是年輕人的年代
現在年輕人不會有老一輩家族觀念
誰做的好..支持誰
誰做的不好..不支持誰
是相對的...
還是 只有要這任就好..是否??
從支持到失望到無奈
認了..
去年之前 還沒有 新船 怎麼不見 政府用招標方式
直接找廠商議價..沒有公平可言
就如
樓上 piggy24680 大大所言
評分+價格 招標方式 是 "洋基"獨創招式 擺明是要兩家廠商互相失殺
政府得利???看不懂這個利要幹麻
在第一次緊急採購的方式 辦理招標 前
以及在公告裡並沒有加入價格[底價]這段
只有 限制性招標(經公開評選或公開徵求)
決標方式 為 [準用最有利標]
而是在廠商領到標之後才多了價格[底價]這一項
招標條件可以任意更改???詳請見 政府採購網
再來[連江航業]有何[資格]辦理本次招標作業???
連江航業 屬 船舶運送業 充其量只是一家船公司
就算是連江縣政府 創立的 民營機構
連江縣政府 是否 也要公告 本次招標委託連江航業辦理本次業務???
答案是 沒有.....
連江航業 就實質上 並無 航線權
航線應屬於 中央
中間弊端??
馬祖之星不跑東引了，剛脆暑假期間跑莒光好了，跑莒光的船都快坐不下了又熱又擁擠，稱這個機會換個交通船也不錯。
一個航線這樣
另一個航線也差不多是這樣
時代在進步 科技在日新 但有些事情卻是一直在走回頭路
看了(馬祖之星)的道歉覺得想要為地方盡心的人被政府狠狠的打了一噸
為什麼好好的交通要做成這樣
不是要讓搭船的人覺得做船是一種享受,回家的路不在那麼遠不在那麼久了嗎?
結果卻依然是這樣的
不懂政府的想法
但卻懂得做船人的心情
好好的交通 好好的觀光 確是讓某些人拿去做利益的交換
也許政府一直期盼的只有(三體船)
而忽略了現有的船隻
看看(馬祖之星)從台灣開回馬祖那天~~~聽說只開了4個多少小時
那還需要(三體船)這種買很貴保養也很貴船嗎?
承諾的兌現很重要但也要符合需求
現有的離島交通的需求就是
船大 速度快 (至於需要多少的經費也都是我們老百姓納稅的錢呀)
我們的需要只有這麼簡單而政府做不到民間業者做到了妳們卻還打壓這樣做對嗎?????
小小的一個馬祖好黑暗的交通更腐爛的政府
如果來做個跟 螞音酒 一樣的民調調查
不知道 我們現在的新縣府
支持度 是否還有 當初剛選上時的 高%數
對新縣府感到失望又是多少%數
也許是站在"選民服務"的立場，
這些票會支持他(她)們嘛
木頭人 wrote:
樓上的網友您說賠錢的生意誰要做,就常理來說這句話一點都沒有錯
,偏偏大和航業就做賠錢生意,用一萬六的價錢來標東引航線,油錢都不夠,為什麼還要標呢,該不會想要先把馬祖之星打倒以後你們又可以獨家經營了呢,你們這種大公司就是股東多,所以大家各拿一點錢出來虧,你們也虧的起是嗎,等到你們再一次的擊潰競爭對手,以後你們說怎樣就怎樣是嗎.
縣府也很奇怪,你明明知道馬祖之星和閩珠號無論大小,噸位,舒適度都不相同,你還要用最低標,不能用評分的方式嗎?
東引的百姓是怎樣,為什麼有新船卻坐不到,為什麼民意代表不出來說說話,你們把東引百姓當什麼,該不會真如外界傳言某東引大牌民代,因為是大和航業股東所以不方便出來說話呢?請問你究竟是民意代表還是"名益"代表呢(只為了自己的名氣和利益)?
馬祖的航運業一直以來都是獨家經營,不論南北竿,還是南竿-莒光,南竿-東引,反正就是你們這幾家航運公司,聽說這幾家航運公司的股東更本就是交叉持股,幾家的股東都是差不多的人,反正馬祖的航運業只能他們做,只要有人出來爭,就會被他們用盡一切方法來攻擊,馬祖之星加油,一定要撑下去,不要被他們擊倒,讓這個市場自由化,不要再讓他們獨占下去,他們已經夠了,不要被他們擊倒,加油加油
政治人物選前態度越卑微
選後180度大轉變
鄉親長期以來所承受的不便
被你當成委屈的理由
選前你批評老陳八年機場交通未改善
這次關場10天你又作了什麼應變作為
選前你說行政革新
現在府內團隊效率更遲緩 沒你御言 任譏任諷好官我自為
選前你說讓年輕人有機會出頭
選後只見你秘書群越來越多
選前你說改善東引交通
選後以臺馬輪東馬東台政策 虛晃一招 讓南北竿及莒光民眾吐到沒力 還誤解東引鄉親的自私
選前你說改善地區產業
選後檢視你毫無措施 一切寄望3體快輪引進 吃下普拿疼頭痛就解決了？
選前你說還人民土地
選後一切依法 除非修法 別無它途
選前你說亟力配合風管處推動聚落修繕
選後工務局刁東刁西 害鄉親台馬奔波
選前你說改善離島交通
選後以低價標 讓業者相殺流血 交通倒退10年
選前你說不像前朝作人事酬傭
選後你作的比強雪王朝更顯眼 更白目
選前你說要改革行政團隊
選後原封不動 讓人民等待你改革的口號 吹的恁天尬響
上任半年多毫無革新作為 你敦厚老實 你轄下的團隊螺絲栓的緊嗎？
領導統御是門學問
好人不是好長官
你再不作為
雖然常說只作一屆打算
但過了12月20日
人民受不了..
是可以罷免你的
你不要成為第一個被罷免的縣長喔！
夜深人靜時你想想當初投入政治的初衷
把你的2次政見拿出檢視
謀定而後動
別儘講一些空話 讓人訕笑。
陳縣長心中只為下一次選舉而滿足關鍵的族群,而讓縣政願景掛零,楊縣長是為了實現那窮人的奢侈品將傾"縣"盪產,然而東引鄉親的"回家的路"也因此路障不斷,其實"馬祖之星"為此棘手的航線付出,忍痛到近乎見骨的財務狀況,但是那股傻勁依然樂之不疲,少了"馬祖之星"那每趟僅一萬多元的程包商"大和航業公司"會有多寡的執行率?那簡直是豬都比白癡還清楚,這不啻是東引鄉親的惡耗,感覺再次地重重受辱,為了理想需要做如此愚逕犧牲了東引鄉親最後一絲的渴望嗎?