因為馬祖機場採用的標準比較嚴格一點
所以雲層厚一點 低一點 能見度稍稍低一點點 可能就會關場不飛
建議你~先去氣象局看好雲圖 這樣才比較保險喔!
而且 冬天的話 最好搭倒數第二班的飛機回來
這是之前搭船的時候有個東引的阿姨說的~
她說冬天搭最後一班飛機很危險 因為會起霧 有比較大的可能性會取消
倒數第二班飛機可能還比較碰不上起霧喔~
其實阿~時間都抓得很緊的話真的是很冒險
建議你做一點滯留的準備會比較好(錢多帶一些 絕對沒錯)
最後當然是祝你衝島順利囉
如果妳要去當天
雲高到10000（南竿）或5000（北竿）
台灣與馬祖的氣候都良好
那就恭禧妳
可是如果有一個沒達到
就不能去，也回不來了
我建議妳
如果當天你是訂最早的班機
一早去到機場時
先去後補櫃台
在南竿北竿的班機都寫上後補
因為
北竿雖然班機少
但北竿有們動導航降落係統
所以比較會飛
但南竿的班機又多
其實
最好是提早一天去
延後一天回來
最保險
回來的時候假設你訂4點30分的班機
就早上去機場等早一點的後補班機
前一天都先看看當天班機的起飛狀況
加油囉！
希望你看的懂！
建議您可看氣象,若鋒面來台時前12小時
馬祖的能見度就比較不好
還有冬天南竿第一班落地情況也不好
您可以訂位時多參考
-本人的經驗;不準不能打我-
**鴻儒**
有的時候感覺可以飛 不飛
看起來不能飛 卻飛了
所以 還是要看氣象局的資料來預測
通常早上的第1-2班 能夠成功起飛的機率比較低
中午的機率最高
下午有的時候會起霧或是霾
所以起飛的機率是 中午>下午>早上
還有鋒面來的時候 飛機的起降更是混亂
所以要來馬祖除了時間敲定了 錢帶夠了 還要老天爺賞臉
(我男朋友前兩天來看我 差點來不了 要回去的時候被滯留了一天
我的作法是 跟媽祖娘娘許願 順利來馬的話 就去拜拜 順便請祂保佑回途順利)