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九月十四日起 立榮台馬航線再減班--馬祖日報 --閱讀人次 : 3195

2005-07-16

 【本報訊】立榮台馬航線確定要再減班,昨天包括縣府交通局等單位在民航局召開馬祖航班調整協調會中,立榮因飛機退租,提出減班規劃,原定八月十五日實施,經交通局協調延至九月十四日。對於再次減班,馬祖各界除表示遺憾外,也希望立榮再評估。

 立榮航空發佈新聞稿指出,因有二架租用的DH8型機將於近期內還機,因此必須依航線效益及市場載客率,陸續自八月份起進行相關航班之調整;包括台灣本島地區及台灣地區往返金門、馬公及馬祖離島地區等共八條航線。其中馬祖地區的航班調整為:

 台北-南竿由每日8+1(週五、週日9班)減為每日七班。

 台北-北竿由每日3+1(週一、週五4班)減為每日三班。

 台中-南竿仍維持每日一班不變。

 惟為回應連江縣政府之殷切期盼及考量暑假旺季需求,立榮航空已將馬祖航班調整時程,由原定八月十五日延後至九月十四日的最後極限。

 民國九十一年十月二十八日民航局召開之南竿航線分配審議委員會,遴選立榮航空為獨家經營的業者。該公司表示這些年來,不計成本,盡心盡力經營馬祖航線,但未能獲得肯定。且此次因為機隊縮減對航班作調整,也已盡了最大的努力,但依然無法滿足當地對航班的期待,立榮航空深感無奈及遺憾。

 馬祖地方民意強烈希望能開放多家航空公司,提供更多的運能,雖然目前還未達到民航局開放第二家的門檻,但該公司仍決定順應民意,願意主動放棄獨家經營權,讓其它有意願者能及早進駐。這也是馬祖提出兩家進駐之後,立榮首次公開表示要放棄獨家經營權。

 立榮董事長蘇宏義日前專程來馬拜會地方府會首長,當時地區對立榮減班表達強烈反對的立場。昨天立榮基於營運考量,仍決定要減班,九月份實施之後,對馬祖空中交通會帶來多大的衝擊,目前尚難預估。



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