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朱秀珍 
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發表時間 : 2018-09-27 23:27:16
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誓言做一個最好的縣長--興產業、重照護、善治理 --閱讀人次 : 6332

壹、樂利馬祖 產業興
一、觀光樂遊,文化馬祖:以觀光和文化創意產業為推動馬祖發展的領頭產業,縣府提供產業經營精進課程及配套措施作為支援後盾。
二、青年活水,創意無限:政府做房東,支持青年創業,整理公有房建物或營舍空間作為青年創業工作室。
三、體檢盤點,謀定後動:全面檢視四鄉五島產業與發展,加重西莒為復甦發展力道。
四、航向馬祖,便利暢通:檢視離島航報合理性,配合觀光發展政策,依季節、運量、需求,定期檢視與調整,重建便利、安全交通系統。

貳、安居馬祖 重照護
一、確保供水與用水質量:爭取資源全面汰換主幹管、加強專業訓練、建立安全供水標準作業流程。
二、提升地政業務專業性:爭取地政司專業技術及人力支援,擇單一聚落為試辦區辦理土地登記、地籍偏移等業務,釐清法令、課題、建立標準作業程序後,擴及全縣。
三、建構優質民生生活:整合資源,以在地文化底蘊建構生活環境,優美景觀、天際線、便利交通、觀光經濟相輔相成。
四、重視家園安全:訂定連江縣防災自治條例,並檢討改善街道巷弄空間利用情況,協助整建或重建危老建築,加速推動更新修繕,以強化公共安全。

參、廉能馬祖 善治理
一、加強監督船運管理,確保出行安全:建立台馬之星歲修檢核標準作業程序及保固,提升有效航行次數及安全性。重啟台馬之星調查,還原真相並追究行政責任。
二、重建縣府治理秩序:業務分工明確,禁絕推諉、公器私用、濫用權力,罔顧民眾權益。建立升遷、輪調計畫,重視文官體制及專業訓練。
三、落實縣綜合發展計畫:放棄爭取南北竿大橋、中止大坵橋計畫之百億建設經費,換取興建東引號、莒光號快艇各一艘。各鄉依實際發展需要分期建設,避免零星且無用計畫,造成資源浪費。
四、打造透明縣府:強化資訊系統功能性,法規、政策、申請案件、行政透明化與即時更新,提升e化政府功能。



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發表時間 : 2018-09-28 00:35:52
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朱秀珍 wrote:
落實縣綜合發展計畫:放棄爭取南北竿大橋、中止大坵橋計畫之百億建設經費,換取興建東引號、莒光號快艇各一艘。各鄉依實際發展需要分期建設,避免零星且無用計畫,造成資源浪費。

終於有一位縣長候選人,不怕得罪部分北竿人,勇於說真話了!!!!!



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發表時間 : 2018-09-28 02:47:35
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我現在終於知道原來當一個大位的參選人,只要出得起保證金就好,其他的就靠網路爬別人建議過的,與打幾個好聽討好的虛話就好。
看來馬祖的這些參選人用搶肚爛票的心態在自我
感覺良好能當一個最好的縣長。

回覆朱候選人政見如下~


妳說的這些細項,除了政府做房東這一點是之前早就有人在連江山莊何去何從時,有人大膽提出一樣的建議,而現今縣府還沒做外……其他的政見,簡直根本就是像從歷年建設成功專輯拷貝出來的一樣,廢話(本來就是現有施政重點),虛話(除了好聽也只有好聽)
的拼湊。
跟蘇柏豪一樣,只講虛話,完全沒有提真正務實解套方案。

只有全面汰換主幹水管這一點算是蘇還沒提到的。

還有就是妳還真的暴露無法當一個最好縣長的嚴重缺點,完全罔顧已經既定並已挹注人力物力與行政資源且忽視生命權~

(放棄爭取南北竿大橋、中止大坵橋計畫之百億建設經費,換取興建東引號、莒光號快艇各一艘。各鄉依實際發展需要分期建設,避免零星且無用計畫,造成資源浪費。)

什麼是妳這自認最配當一個最好縣長的朱大小姐眼中的「零星無用計畫」呢?

北竿人口比東引,莒光還零星嗎?
減少行的生命危險性是無用的計畫嗎?
讓大坵島可能因橋的成立而有重回人煙可能性,
讓想洄游的大坵人或其他想做民宿的人多個創業的機會點,讓遊客可以四季無阻自由登島賞鹿……
是資源浪費嗎?!

大坵橋動工已成定局,南北大橋也快走完行政程序,最快明年底就可能動工……
妳卻把這些已經在計畫中已逐步成形的利民建設硬要打碎?卻沒有相對提替代方案(如何讓大坵復村有望,遊客四季登島無阻以及人口最密集的兩鄉行無險)
那跟林佳龍上任後硬是廢掉投注巨資經費的 BRT卻無法解決台灣大道堵車問題,只為消滅胡志強的政績有什麼兩樣呢?

這就是妳自認是一個最好縣長所謂擘畫未來的能力嗎?
難道一定要捨棄現有的既定建設政策,就是要打掉陳雪生劉增應與議會努力爭取的建設,才叫妳比他們有本事嗎?

東引與莒光還要新增多少船才夠呢?
每半個小時就有船,24小時都開難道就是最好嗎?
真正問題在船不夠嗎?
妳有想過這兩個地方所能提供的服務,旅遊品質真的能容得下過多爆滿的遊客嗎?

如果候選人都是習慣用為反對而反對的心態來想不惜任何代價也要打掉現任所有的一切建設規劃,卻無法提供更好的因應對策……

還是那句老話
就算不爽劉增應
而其他候選人也真沒有比現任多好多有能力,那就~寧願投廢票,也不要投肚爛票。

因為肚爛票無法改變馬祖,只能讓拿到肚爛票的候選人錯覺自己真的多優秀!



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發表時間 : 2018-09-28 03:20:00
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馬祖首位女姓縣長候選人朱秀珍,凍蒜~ 歡呼歡呼歡呼歡呼歡呼歡呼


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發表時間 : 2018-09-28 05:49:22
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Anonymous wrote:
我現在終於知道原來當一個大位的參選人,只要出得起保證金就好,其他的就靠網路爬別人建議過的,與打幾個好聽討好的虛話就好。
看來馬祖的這些參選人用搶肚爛票的心態在自我
感覺良好能當一個最好的縣長。

回覆朱候選人政見如下~


妳說的這些細項,除了政府做房東這一點是之前早就有人在連江山莊何去何從時,有人大膽提出一樣的建議,而現今縣府還沒做外……其他的政見,簡直根本就是像從歷年建設成功專輯拷貝出來的一樣,廢話(本來就是現有施政重點),虛話(除了好聽也只有好聽)
的拼湊。
跟蘇柏豪一樣,只講虛話,完全沒有提真正務實解套方案。

只有全面汰換主幹水管這一點算是蘇還沒提到的。

還有就是妳還真的暴露無法當一個最好縣長的嚴重缺點,完全罔顧已經既定並已挹注人力物力與行政資源且忽視生命權~

(放棄爭取南北竿大橋、中止大坵橋計畫之百億建設經費,換取興建東引號、莒光號快艇各一艘。各鄉依實際發展需要分期建設,避免零星且無用計畫,造成資源浪費。)

什麼是妳這自認最配當一個最好縣長的朱大小姐眼中的「零星無用計畫」呢?

北竿人口比東引,莒光還零星嗎?
減少行的生命危險性是無用的計畫嗎?
讓大坵島可能因橋的成立而有重回人煙可能性,
讓想洄游的大坵人或其他想做民宿的人多個創業的機會點,讓遊客可以四季無阻自由登島賞鹿……
是資源浪費嗎?!

大坵橋動工已成定局,南北大橋也快走完行政程序,最快明年底就可能動工……
妳卻把這些已經在計畫中已逐步成形的利民建設硬要打碎?卻沒有相對提替代方案(如何讓大坵復村有望,遊客四季登島無阻以及人口最密集的兩鄉行無險)
那跟林佳龍上任後硬是廢掉投注巨資經費的 BRT卻無法解決台灣大道堵車問題,只為消滅胡志強的政績有什麼兩樣呢?

這就是妳自認是一個最好縣長所謂擘畫未來的能力嗎?
難道一定要捨棄現有的既定建設政策,就是要打掉陳雪生劉增應與議會努力爭取的建設,才叫妳比他們有本事嗎?

東引與莒光還要新增多少船才夠呢?
每半個小時就有船,24小時都開難道就是最好嗎?
真正問題在船不夠嗎?
妳有想過這兩個地方所能提供的服務,旅遊品質真的能容得下過多爆滿的遊客嗎?

如果候選人都是習慣用為反對而反對的心態來想不惜任何代價也要打掉現任所有的一切建設規劃,卻無法提供更好的因應對策……

還是那句老話
就算不爽劉增應
而其他候選人也真沒有比現任多好多有能力,那就~寧願投廢票,也不要投肚爛票。

因為肚爛票無法改變馬祖,只能讓拿到肚爛票的候選人錯覺自己真的多優秀!


哪個候選人不是聽別人的意見寫政見?
南北竿大橋這種虛話說了20年了你還不是照信。
莒光就真的旺季船位不足,東西島觀光失衡。
裝作沒看見的護航對馬祖不會有幫助的。
我不認爲其他人沒有比劉好,只是你不願意承認罷了。
支持縣長就是正當選票,投其他人都是肚爛票。
神邏輯。
原來他真的作的這麼無懈可擊?
笑掉我的五星大牙。



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發表時間 : 2018-09-28 07:30:50
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樓上的客人
你哪隻眼睛看到我寫劉增應比朱好?
又哪隻眼睛看到我說不能參考別人的意見?
我看你才是為了挺朱挺到完全認為朱的政見不容被檢驗吧!
你要搞清楚
是朱下了這麽一個自我感覺非常良好到不行的標題
認為自己是能做一個最好的縣長
讓我連忙點閱看她有何高見能把一堆歷史共業特殊現況的馬祖給解套的耶
看了還不是沒有特別的解套方法卻還更像在看一套比誰用詞更虛更老梗的廣告詞。
你有看到實質的政策白皮嗎?
不一樣都是些空洞的「理想」嗎?
這樣就自認能做最好的縣長?
在我眼中
還不是也如此一般……

我說的有錯嗎?
如果覺得不爽劉增應
而其他人也不怎麼樣
寧願投廢票也比投肚爛票
不要讓一些參選人自我感覺良好到以為只有自己是天下第一好人或菁英到
複製一個只會不斷唱衰與扯後腿的某落選老人好吧



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訪客 197.52

發表時間 : 2018-09-28 07:46:14
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東引的船還不夠嗎?
莒光交通問題在船不夠嗎?
是不夠還是航權開放不夠或調度不足?

什麼都不往深層解套方式去想
只要縣府再編經費買船就好
原來這就是自認要誓言做最好縣長的人的最好政見?
一樣在認為頭痛醫頭就好
一樣認為灑錢就好

悲哀
馬祖盡出這款只會寫口號作文的……



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訪客 68.34

發表時間 : 2018-09-28 08:46:27
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第叁點請加上廢除無用的連江航業


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隨身碟 
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發表時間 : 2018-09-28 14:11:25
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原來南北竿跨海大橋要80億,好貴喔!


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發表時間 : 2018-09-28 14:17:00
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隨身碟 wrote:
原來南北竿跨海大橋要80億,好貴喔!

80億?南北竿海溝水深60米,工程難度遠高於金門大橋,80億再乘於2,恐怕還蓋不起來吧?



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