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馬祖開講友善列印



張貼者
訪客 228.186

發表時間 : 2006-06-09 12:15:30
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傾盆大雨下,個人拿著海報淋雨抗議的東引鄉親 --閱讀人次 : 3140

勇哉!林利民鄉親,東引人以您為榮!




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alfred 
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發表時間 : 2006-06-09 12:34:41
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這麼點壓力,就讓政策轉彎了,立委要怎麼選?
南北竿居民要上街,人數應當會更多些..
滯留的觀光客可能更需要宣傳馬祖交通的可怖....
別讓馬祖唯一生存的命脈........斷送在不當的決策下



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小朋友看世界 
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發表時間 : 2006-06-09 12:48:55
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樓上這位網友阿,東引鄉民用的是理性的抗爭, 什麼叫做就這點壓力就讓政策轉彎,感覺您語帶諷刺.
縣府自己配套措施做的不好,當然鄉民會抗議.



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admin 
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admin

來自 : 馬祖
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發表時間 : 2006-06-09 12:58:54
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很多網友可能都不是很了解,雙向夜航是有利有弊的決策,因為我們只有一艘台馬輪,所以只能兩天一航次來實施雙向夜航。利的部分就不必由我來多說,馬祖日報說很多了。

不利的部分有:

一、一天一航次變成兩天一航次,航班變少了,交通更不便利,觀光客也少了,對馬祖觀光發展更是不利。

二、現在如果有赴台的鄉親因為南北竿機場關場,大多不會滯留台灣,因為晚上都有台馬輪,但如果變成雙向夜航,兩天中,有一天的台馬輪是在南竿,也就是說,一旦機場關場,不會每天都可搭台馬輪回馬祖。其中有一天要回家,次日再到機場排補位。

三、目前南北竿與莒光的中青年人絕大多數不搭台馬輪,只有老年人還會搭船,而老年人經常需要家屬到碼頭接人。如果變成雙向夜航,台馬輪是早上六點抵達基隆,請問住在桃園、中壢或土城的子女,是不是要在清晨四點就要出門,而且自已有車,或搭計程車才行,因為早晨四點並沒有大眾交通工具。

四、台灣海峽海象不佳,台馬輪經常要「搶開」,一天一航次的情況下,今天不能開,可以等一天,但如果變成雙向夜航,如果安排的班次是單日從馬祖開航,雙日從基隆開航,那麼一旦海象不佳,為了配合預定的航班,就要停航兩天,否則航班會亂掉。這一點可能很少人想到。

以上四點,提供大家參考。



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福德馬祖 
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福德馬祖

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發表時間 : 2006-06-09 13:03:08
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alfred wrote:
這麼點壓力,就讓政策轉彎了,立委要怎麼選?
南北竿居民要上街,人數應當會更多些..
滯留的觀光客可能更需要宣傳馬祖交通的可怖....
別讓馬祖唯一生存的命脈........斷送在不當的決策下

雙向夜航是 二天一航次 四天一航次
滯留的觀光客可能更需要宣傳馬祖交通的可怖....
飛機不飛一天一航次都不足
這二三日 日日 開二艘船又為的是什麼
這二三日 日日 開二艘船又為的是什麼
這二三日 日日 開二艘船又為的是什麼



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志士、仁人、無求生以害人,有殺身以成仁。若有仁德之人,願看輕自己,而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠,能將此五種美德,施行在天下,則為仁矣。
東引真好 
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發表時間 : 2006-06-09 13:09:01
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南北竿居民是把台馬輪當成輔助的交通工具,若是南北竿機場有開航,你們有多少人會去搭乘台馬輪,最近幾天是因為空中運輸受天候影響,南北竿對台馬輪才比較依賴!嘆氣
可是alfred高階會員,你有沒有良心,你替東引鄉親想過嗎?若是雙向夜航,我們東引鄉親要待在船上的時間有多長,你替我們計算過嗎?下午五點開到南竿是幾點?此時飛機最後一班也已起飛!你就讓我們等到明天在搭飛機回台,還是繼續在船上等到當晚十點在開航返台,隔日早上六點到基隆,請問這時間有多長,你有沒有替老年人或小朋友想過,對他們來說是體力的一大負荷,你到底有沒有人性?你可以帶著你家中的親朋好友來一起體驗看看,再來囉嗦!最好連那些贊成者一起來享受東引?馬祖?基隆十三小時的海上體驗營!或是搬來住上一陣子,看你還囉不囉嗦!惡魔
難道東引人上街頭抗議還要看陣仗大小嗎?人數少就不能表達自己的意見嗎?嘆氣
再告訴你,南、北竿加起來人數抗議,會比台灣的街頭遊行抗議來得大嗎?無奈
我更可以告訴你,莒光一天有三航次的小白船!我們東引甚麼也沒有!
更要讓你明白的是,我們東引居民也一樣有繳稅,為何所受的待遇就要比你們差?難道這也錯了嗎?可惡!生氣
你們已經是既得利益者了,就要懷抱慈悲之心,多替別人想!站在別人立場去看自己,才知道自己有多傲慢!鬱卒
雖然東引人口不多,但終究那裡也是我們的同胞我們的土地ㄚ!你於心何忍看到自己的同胞搭船一天一航班,別無選擇!而你們南、北竿居民去台灣,可以早上搭飛機去辦完事,晚上依舊可以搭飛機回,更可以退而求其次搭晚上的台馬回。
東引可以嗎?鬱卒
如此表達意見。流淚
難道我錯了嗎?無奈
東引百姓錯了嗎?無奈
住在東引就該死嗎?無奈
請你有點良心,上帝會保佑你的。



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東引真好 
資深會員 


註冊 : 2006-04-26
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發表時間 : 2006-06-09 13:14:50
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這二三日 日日 開二艘船又為的是什麼
這二三日 日日 開二艘船又為的是什麼

告訴你答案吧!
(一)因為天氣不佳,空中運輸受阻!
(二)選舉時刻,一、二票就可能讓人飲恨!
(三)南、北竿居民人口眾多,需要量也大,縣長體察民意!否則南、北竿居民會上街頭抗議。以上就是答案,請指正!



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忘年 
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發表時間 : 2006-06-09 15:24:28
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每鄉鄉民立場想法都不一様,難道政府連試辦三個月勇氣都没有嗎


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夢想天空 
中階會員 

夢想天空

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發表時間 : 2006-06-09 16:11:48
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其實我不明白東引鄉親在抗議什麼????
不知道台馬輪在東引中柱港可不可以夜航?
如果可以的話,東引鄉親搭載台馬輪的權益並沒有消失阿...
以下分析:
單向夜航:
先東後馬
1日晚間基隆開船-2日早晨到東引-再到南竿回基隆
先馬後東
2日晚間基隆開船-3日早晨到南竿-再到東引回基隆
雙向夜航:
1日晚間基隆開船-2日早晨到東引-再到南竿
2日晚間6時南竿開船-大約7時晚間到東引-3日早晨到基隆

東引還是一樣2天一班到南竿,2天一班從南竿到東引,還因此可以選擇搭乘較晚得班機到南竿,這不是利嗎?晚上搭船剛剛好可以睡覺,一覺睡醒就到嚕><",白天做船很痛苦耶,搭台馬輪無聊得要命....
當然前提還是要中柱港可以夜航...

相對的如果雙向夜航,南竿到台灣的航次變成兩天一航次,這是南竿的失...有失就有得,有得必有失...一定的道理,依目前台馬輪虧損的情形,我想雙向夜航下所減少的航次,應該可多少貼補一點吧?

如果遇到海象不佳停航,班次打亂,也許可以協調和富輪加開吧?
中間的配套措施當然要交給相關單位來思考...



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progod 
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progod

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發表時間 : 2006-06-09 16:52:21
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為了鄉親的權益,向執政者嗆聲,令人感佩呢!尤其是在馬祖.
當我們在思考事情時,只能把不滿埋藏在腦袋裡,能夠訴諸行動的不多,
所謂知易行難!林先生及後面的鄉親給你拍拍手
(附註:您抗議布條上的"趙建明"應該是這個"趙建銘"才對吧=.=)



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呵呵!別老是吵 
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發表時間 : 2006-06-09 16:59:56
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雙向夜航!對東引真的很不方便耶!
南北竿已經以機場為主台馬輪為輔了耶!
還要降整碗拿去,是不是自私了點!
要不然,東引也蓋著機場,怎麼樣???
大南竿主義的人一定又一堆理由反對!!!
該怎麼辦勒.......................
我還是覺得~~~~~東引蓋機場最好!




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Skyjen 
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Skyjen

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發表時間 : 2006-06-09 22:32:21
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很久沒有看過這麼感動的影像了...
與其浪費許多機場費用(一座已夠用),不如再建造一艘客貨輪.一年開航天數與價值都比飛機好.



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