李詩云
張貼者
已有 3 位網友鼓勵
想長大的一匹馬 wrote:
但能公開資金流向嗎?每一筆金額都貼出來讓民眾看看，一來避免閒話，二來可以讓大家一起盡到監督的責任，您覺得如何呢?
1）我當然支持全民可以共同監督。
2）「能公開資金流向嗎？每一筆金額都貼出來讓民眾看看，避免閒話」
—蓋機場、大橋不是屬於地方政府層級的一般標案預算，不是我們馬祖能自己決定資金如何運用，而是中央級代辦、招標的公共工程建設，所以上次才會是交通部來開說明會。因此屆時自然有中央級的工程相關報告、資訊除了議會、鄉親一起監督外，也受立院、行政院、監察院的監督。
已有 4 位網友鼓勵
腦容量不大，所以每次都忘記用哪個帳號登入 因此~~對，都是我
想想看.…
如果哪天搭機機位沒那麼難訂
又非獨家經營可供選擇
誰會想需要曠日費時又耗鉅資效應不大的3C機場
完工後 南竿機場廢掉再舟車勞頓到北竿搭機有比現在方便嗎？
亟力爭取華信航空進駐
總比做個人定勝天的工程容易吧
或許明年南北之星快輪啟航後
將有另一番局面與思考
已有 3 位網友鼓勵
從南竿到北竿開車才多久時間就叫“舟車勞頓”喔？那南竿機場動不動就關場連等夜航都不行，還要趕去基隆搭船不就更靠北了？
shiuech wrote:
想想看.…
如果哪天搭機機位沒那麼難訂
又非獨家經營可供選擇
誰會想需要曠日費時又耗鉅資效應不大的3C機場
完工後 從南竿機場廢掉再舟車勞頓到北竿搭機有比現在方便嗎？
亟力爭取華信航空進駐
總比做個人定勝天的工程容易吧
或許明年南北之星快輪啟航後
將有另一番局面與思考
已有 2 位網友鼓勵
shiuech wrote:
想想看.…
如果哪天搭機機位沒那麼難訂
又非獨家經營可供選擇
誰會想需要曠日費時又耗鉅資效應不大的3C機場
完工後 南竿機場廢掉再舟車勞頓到北竿搭機有比現在方便嗎？
亟力爭取華信航空進駐
總比做個人定勝天的工程容易吧
或許明年南北之星快輪啟航後
將有另一番局面與思考
南北竿也才15分鐘左右就到了叫舟車勞頓.這種話你好意思講!
已有 0 位網友鼓勵
第2頁 (共2頁)
前往頁面： 1, 2