林金官(紀布德)
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陸委會宣布自2月7日起金馬小三通，基於中國大陸疫情仍不透明下，考量金馬醫療量能不足，金門航線只新增金泉航線每週至多2班；馬祖航線由每週至多2班，增加為每週至多4班；搭乘旅客維持以金馬地區之民眾、陸配等為限。
金門區域立委陳玉珍與馬祖區域立委陳雪生為小三通復航，三番兩次在立法院質詢行政院長，令人感佩，惟陳玉珍與陳雪生姿態高低迥然不同，結果在去年（111年）11月8日蘇貞昌院長口頭委請陳雪生立委向陸方溝通小三通事宜。
當日筆者電告陳雪生立委說：「蘇院長已援予上方寶劍，勿慮國安法，可逕向陸方洽商小三通」，陳立委回答：「11月26日選後，將會同縣長前往大陸」。
果然12月12日有了大陸行，並有金門縣長當選人陳福海、立委陳玉珍及其兩位縣議員一同前往，會商期間，金門團隊受到高規格接待。
金馬小三通與台灣直航大三通，在民進黨執政當下，想當然會摻雜「疫情和政治」兩種思維，這可從直航大三通由61個航點縮減為4個及限制陸客，又碰到大陸疫情因解封而變得非常嚴峻，豈有允許小三通全面復航及讓陸客中轉來台之可能性？
筆者以中華馬祖同鄉會理事長名義，陳請政府先讓小三通復航，並比照小三通初次通航模式，允許金馬地區民眾，外加陸配先行；據悉此方案經總統認可，並指示須經陳雪生立委認可，顯見政府對陳立委的重視，乃因其為可信賴的中性人物。
陳玉珍立委雖為金門地區利益採行高姿態質詢方式，值得肯定外，但仍須考量政黨和國家整體利害得失，例如數次前往大陸洽商，雖然接受高規格接待，但看在民進黨人士及政府眼裡，必然不是滋味，洽商事項不可能照單全收，乃是所必然的，反而容易被戴上「紅帽」，故「氣急言行」也枉然。
紀布德（林金官） 112 02 05
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