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臺馬之星冷卻水管暫時塞住 明天開回基隆 --閱讀人次 : 1015 本站訊:
預定今天出海試航的臺馬之星,由於大軸右尾軸冷卻水管漏水,今天請潛水夫下水,但未能堵塞大軸,經高鼎公司技師用鐵管塞住漏水的水管,已暫時不漏水,預定明天開回基隆加油。
連江航業工程師吳岳表示,昨天高鼎兩位工程師抵達檢修,發現是大軸右尾軸冷卻水管漏水,今天僱請馬祖籍潛水夫下水,準備包住大軸,阻止大軸進水,以利燒焊漏水的水管,但由於潛水夫無法包住大軸,因此漏水的水管暫時用鐵管塞住,以後上架再處理。
吳岳說,臺馬之星的A油(柴油)已不足,預定明天開回基隆加油,並決定在台馬之間試航後,再開回馬祖,擔任南竿與東引交通。
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「臺馬之星」大軸右尾軸冷卻水管漏水 船廠19日下午完成栓塞修護--馬祖日報--2015-12-19
【本報訊】「臺馬之星」大軸右尾軸冷卻水管漏水19日下午2時完成栓塞修護,高鼎技師表示,可塞住漏水,以後再進塢上架處理;連江航業工程師吳岳說,今(20)日駛回基隆加燃油,同時,航程中實施裝備測試及人員教育訓練。
17日第3天出海適航返回福澳碼頭後,發現大軸右尾軸冷卻水管漏水,船方18日即通知高雄高鼎造船廠,下午派2位技師來馬進行檢修,初步研判是右尾軸冷卻水管漏水屬實,軸封並沒有損壞,屬零件材料更換即可,因臨時趕來,部分資料及零件配備待補齊,高鼎19日加派2位技師攜帶相關零件材料飛到馬祖協助修護。19日上午廠方並協調潛水作業,下海觀察尾軸狀況,因無法堵塞大軸,高鼎造船技師中午採用鐵管材料焊製1個塞頭,進入後空調機房軸道艙進行完成栓塞修護。
「臺馬之星」船長李啟煌、連江航業工程師吳岳昨在船上協助相關工具調配。原本預估日19下午出海適航檢測,改採下午2時進行船上緊急舵操演練。該船在馬祖適航檢測,A油(柴油)已不足,今開回基隆加油,並決定在台馬之間試航後再開回馬祖,擔任南竿與東引交通。
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