戀戀莒光
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而且 聽起來 當時cia派來駐島的七八個人 都是高手耶..
有耶魯的 哈佛的....
電視裡說 最多曾經訓練多達 45千人的游擊部隊耶...??
恩 看起來 山海一家...是個充滿故事與神秘的一個景點耶....
恩 一直都很難想像 青蕃港號稱 小香港時的繁榮...
不過 如果像電視裡所說的一樣的話...在西方公司的經營下...
也許 西莒島 還真的曾經是馬祖最繁榮的地方嗎...??
記得好像 蛇島特派員 大姊 有寫過相關的文章嗎??
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轉貼 中國時報 90-02-05
中時電子報 新聞專輯
與CIA一手策劃 成立「西方公司」 �傅建中
新的世紀開始，舊的世紀的一切似乎都得有個交代，那怕是最機密的情報活動。從五十到六十年代這段時間，凡住在台灣，稍微留心政治的人，都會聽說過一個叫做「西方公司」的機構，好像這機構是中情局（ＣＩＡ）的化身，或ＣＩＡ的外圍，相當神秘，外間對其組織和所辦業務多不甚了了。這一深藏了半世紀的神秘終因「西方公司」昔日成員何樂伯（Frank Holober）著書立說，而大白於世。前些時，李潔明大使就對筆者說起何著「中國海上突擊隊（Raider of the China Coast）一書，趁著春假，終於把這」本書從頭到尾好好看了一遍。其情節的引人入勝，超過間諜小說或電影。畢竟小說或電影虛構的成份居多，而本書則是真人真事，由作者現身說法，對「西方公司」的緣起和所作所為，作了第一手的透露與報導。
一九四九年中華民國政府退守台灣後，仍控有金門、馬祖、大陳等外島和這些島嶼附近的小島。上述外島在五○年代初期成為突襲大陸東南沿海地區的基地和「反攻大陸」的跳板。當時金門防衛司令胡璉和大陳的指揮官胡宗南（化名秦東昌）轄下有為數上萬的游擊隊，打著「反共救國軍」的旗號，不時突擊中共控制的沿海島嶼，台灣的報紙每隔一段時間就會大幅報導游擊健兒重創「共匪」的英勇事蹟。胡宗南夫人葉霞翟所寫「天地悠悠」一書中，甚多此類記載，但這只是歷史的一面，而且是中華民國的版本，如今讀了何樂伯的「中國海上突擊隊」，方知關於這段歷史的美國版本，是多麼的不同，而不得不對我們官方幾十年來的說法重新估評。
照何樂伯書中所說，這些游擊活動全是美國ＣＩＡ幕後主導和策動的。游擊隊的訓練、裝備也是ＣＩＡ提供，由ＣＩＡ招募的二次大戰中的情報老手 （包括中美合作所ＳＡＣＯ及ＱＳＳ的成員）和借調自美國武裝部隊的軍官們組成「西方公司」負責執行此一計畫。整個目的在牽制中共在韓戰戰場上的軍力，使中共無法抽調部署在沿海的部隊到朝鮮半島去作戰。故等到韓戰結束後，「西方公司」的歷史性任務即完成，逐漸式微，而後易名為海軍輔助通訊中心（ＮＡＣＣ），外島的游擊活動也自一九五三年七月突擊東山島的戰役後畫上休上符。事實上，東山島戰役整個作戰計畫是由「西方公司」的主將漢彌頓中校（Edward Smith H amilton）草擬的。在七月十六日（韓戰停戰協定簽字十一天前）發動攻擊前，綽號「獨眼龍」的漢彌頓還親自為中方高級將領如孫立人、馬紀壯、王叔銘（陸海空三軍總司令）作了一場簡報。素有「西方公司」保母之稱的蔣夫人 宋美齡也出席了簡報。
「西方公司」的正式名稱是「西方企業公司」（Western Enterprises Inc.簡稱ＷＥＩ），直屬於ＣＩＡ內的「政策協調處」（ＯＰＣ），這是一個與「特別作業處」（ＱＳＯ）平行的單位。最先倡議這個組織的有蔣夫人、飛虎將軍陳納德、中情局長艾倫•杜勒斯等。最主要的推動人則是ＣＩＡ的政策協調處處長魏斯納（Frank Wisner），遠東處處長史迪威上校（與戰時任中國戰區蔣委員長參謀長的史迪威同姓，後來做到西點軍校校長），政策協調處的中國科長狄普義上校（Col. William E.D epuy此人後來做到四星上將，是提拔現任國務卿鮑爾的恩人）。
「西方公司」於一九五一年二月在美國匹茲堡市正式註冊成立，出面的負責人是布立克（ Frank Brick），此人曾任美陸軍第九十師軍法官，是中情局創始人杜諾萬將軍的老同事。獨眼龍漢彌頓是「西方公司」的秘書兼財務，總裁則由莊士敦（Johnston SACO的老特務）掛名。西方公司的僱傭人員在公司成立後的次月（一九五一年三月）即抵達台灣，開張作業，摩拳擦掌的要向還相當脆弱的中共一顯身手。
「西方公司」的台灣總部設於台北市中山北路，靠近圓山飯店，首任老闆是皮爾斯（Will iam Ray Peers）中校，二次大戰時在緬甸主持敵後的情報工作，是ＣＩＡ前身ＯＳＳ第一○ 一支隊的隊長，後派到中國，在戴笠主持的中美合作所內工作。「西方公司」的全盛時代的工作人員達七十多人（當地的支援性職員不計在內），有各式各樣的人才，包括游擊戰術、爆破、密碼解譯、傘兵訓練、心戰等方面的專家。其中一位早年在上海「字林西報」當過駐北京特派員的甘露德（Rodney Y. Gilbert），即是負責對大陸的心戰業務，此人那時已年逾六十，和二十多歲的作者小夥子比當爸爸都有餘了，故被尊稱作「羅得伯伯」（Uncle Rod）。
本來「西方公司」準備在台灣本島訓練游擊隊執行突擊大陸的任務，後來發現在外島更能發揮這方面的長處，故在金門和大陳都設了連絡站，派人常駐，就地訓練游擊隊，並與駐地的國軍司令指揮官連繫協調戰鬥任務，所以「西方公司」的人員時常陪同胡宗南、胡璉到大陳週邊的披山、魚山、南幾等小島以及靠近金門附近的南日和湄洲島出擊或視察。他們通常穿著國軍的制服，頭戴青天白日的軍帽，若非他們的長相與輪廓，還真不易看出來是外國人呢。
一九五一年九月，在漢彌頓策劃下，二百名經過特別訓練和裝備的游擊隊，成為第一批從金門打回大陸的先鋒隊，這些游擊隊求戰心切，一登上大陸就向共軍大開殺戒，結果被解放軍以優勢的兵力和火力包圍住，不消幾天即遭全部殲滅。在此一突擊之前空投進入大陸的游擊隊，也在還沒發電報平安之前，即被擄獲，由此可知中共經由「抗美援朝」的運動，已激起民眾愛國情緒，即使沿海島嶼的人民，也被動員起來，形成嚴密的組織，游擊隊已難立足。於是「西方公司」的軍事專家們改採閃電戰術，出奇不意的突擊，然後立即撤回，這一戰術在對湄洲突襲的戰鬥中，果然奏效。敢死隊員在隊長王盛傳（外號王胖子）的率領下，拂曉展開對湄洲的突擊，午夜以前即凱旋歸來，回到營房，此次出擊人員共計兩連六排人，配有海軍的小型驅逐護航艦和空軍的AT-6教練機掩護，這次行動達到膺懲不得民心中共幹部的目的，俘擄了二十名民兵，擄獲了一些武器和其他戰利品。在另一次突擊中，截獲一條滿載寄到海外郵件的小船，漢彌頓立即把全部郵件送到台灣，檢查有無有價值的情報，心戰老手甘露德見獵心喜，把所有信件拆開裝了反共傳單，然後不露痕跡的封好，再送去香港投郵。隔不多久香港和東南亞的報紙即報導，海外華僑收到大陸親友的來信，均附反共傳單，足見中共政權不穩，不得民心，稍後，西方媒體亦有類似報導。不明真相的人，還真以為這些反共傳單來自中國大陸內部呢，其實是「西方公司」在台灣的傑作。
除了策劃、訓練、裝備游擊隊對大陸沿海突襲外，西方公司人員也從事對大陸敵情的偵察工作，並提供情報，協助游擊隊攔截搜索載運戰略物資開往大陸港口的商船。為了這個目的，「西方公司」在距福州只二十多英里的白犬島上設置了連絡站。全盛時，島上駐有「西方公司」的達八人之多，ＣＩＡ在白犬島上的作業在韓戰結束，大陳撤退後仍然繼續，直到一九五八年才全部撤離。白犬島的游擊隊司令是王調勳，這人幾乎是海盜和軍閥的化身，儘管盤據的不過是二哩長的小島，卻像獨立王國一般，居然有自印的鈔票，他和他的隊員們主要靠打劫海上的船隻維生。在白犬島上常駐的美國人先後有蒙哥馬利（Philip T. Montgomery ）、柯邁可（Michael D. Coe）、詹姆士（Ca mpbell R. James）等，蒙是蘇格蘭後裔，但父親是法國人，母親是美國人，生長於法國，故說一口法國腔的英語，抗戰期間，蒙在重慶，是法國反納粹勢力的情報連絡官、柯是哈佛畢業生，後得博士，專精拉丁美洲地區的考古學，詹出身耶魯大學、家世甚好，想想這些在美國已屬菁英之士，居然願意到萬里之外、荒蕪人煙的小島，從事冒生命之險的特殊任務，實屬難得。無怪也是哈佛畢業（趙元任的高足）的作者何樂伯，慨嘆那是一個千載難逢的大時代。
「西方公司」的美國工作人員提供情報、訓練（辨識船隻的類型、國籍）和武器攔截駛往大陸的商船，也會引起一些國際糾紛，其中最著名的波蘭油輪「陶普斯」號。由於船上有不少的俄籍船員，那時正是冷戰高潮東西對峙的年代，「西方公司」希望俄國船員投奔自由，造成宣傳的效果，儘管美方沒有直接參與偵訊俄國人的事，卻在幕後扮演了角色。先是透過「西方公司」駐台北代表狄倫（Robert S. Di llon）的安排，美第七艦隊獲得一部份「陶普斯」載運的噴射機汽油。台灣情治單位體會美方盼望，俄國船員棄暗投明的「心意」下了不少功夫。提供舒適的旅館之外，還准他們上酒吧，晚上供應女人，並暗中加以錄影，作為要脅俄國船員投誠的手段。那知他們不吃這一套，居然叫看管的人加印那些妖精打架的照片，說是要寄給他們的好友們，讓老友們羨慕而仿效。
被攔截的貨輪以從香港出發去大陸的英國船隻居多。有一次游擊隊截了一艘一千二百噸叫「海立抗」（The Helikon）的貨船，駐在白犬島上的柯邁可派翻譯郭立墨去和英籍船長談話，套取情報，沒想到郭鬥不過老奸巨猾的英國人，竟被套牢，洩了「西方公司」的底；英國船長回到香港後，把白犬島上美國人的姓名及身份都揭露了，使老美大失面子。更嚴重的後果是一度港英當局不准「西方公司」的某些人去香港度假。
新聞局出版的中華民國年鑑，一直到今天都在大事記中載著：「一九五三年七月十七日（應為十六日）游擊隊成功的突擊共黨控制的東山島」，這就是當年台灣所宣揚的「東山島大捷」。那時記者住在香港，記憶中當地的中共報紙宣稱解放軍痛擊進犯東山的「蔣匪軍」，並刊出多張被俘國軍的照片，在這場戰役中，國共雙方究竟誰勝誰負，看了何樂伯的書後，總算有了個比較客觀和確切的答案。「中國海上突擊隊」的最後一章整章談的全是東山之役。根據何樂伯的敘述，這場戰役有得有失，但失大於得，所以是失敗的。規劃此役是漢彌頓由美國重返台灣開始的，時間是一九五三年六月，連突擊目標東山島都是漢選的，作戰計劃也是這位一九三九年畢業於西點軍校的「獨眼龍」所擬。此一作戰是一九四九年國軍退出大陸後針對大陸採取的最大軍事行動。漢彌頓的計劃是動用一個傘兵加強營（約六百人），一千五百名游擊隊和約一個小型師的正規軍（五千人），再加上海空軍的支援，規模相當大。為何這樣一個戰鬥計劃由美國人來主導而非國軍自己，照本書作者的說法是，中方認為只有這樣美國才會全力支持，義無反顧了。
漢彌頓只花了四十八小時就擬好了到連隊的作戰計劃，然後飛往金門和胡璉面商大計，爭取大力支持，胡一答應，漢當天即飛返台北，繼續與中方協調，特別是主持國民黨大陸部的鄭介民將軍和國防部有關部門。東山之役是由胡璉坐在驅逐護航艦上指揮的。漢彌頓則並未躬逢其役，而是坐鎮在台北，不過戰役開始前，漢氏親自為蔣夫人和中方高級將領們作了一場簡報，由蔣夫人的翻譯官阮志仁上校擔任傳譯。
現住大華府地區的一位劉先生，是參與東山之役的傘兵隨隊攝影師。七月十六日凌晨三點不到，劉和他的同志們即被叫醒，用過簡單的餐點後匆匆上路，乘卡車由龍潭向新竹空軍基地進發，抵達時，二十二架Ｃ－46運輸機已升火待發，每架裝載三十名傘兵和武器配備。可是還沒起飛，就有兩架的引擎發生故障，一架起火，另一架升空後不得不折回，機上的傘兵無法出征，引來一陣咒罵，認為他們喪失了一個殺敵報國的大好機會。飛機升空後，預定飛行一小時四十五分鐘抵達東山上空，時間是六點到六點十五分，天亮之前。在飛行途中，有位駕駛員發現風高夜黑，生怕被敵人擊中，竟然掉頭向回飛，置機上的傘兵於不顧。這位駕駛降落後，立即受到應得的懲罰。東山之役，尚未出師，已有兩樁不利，實非好兆頭。最後由於空降位置錯誤，島上岸邊的潮汐計算不準，這些訓練不易的傘兵精銳，非但沒能派上用場，還損兵折將，死了二百多人，大隊長李上校和一位隊長張少校均陣亡。
東山之役失敗的另兩個原因是通訊不良和後援部隊受落潮影響，沒能依預定時間抵達接應。由於通訊失靈，各部隊之間和部隊與指揮部之間根本無法連繫，陷入一種盲人瞎馬，各自單打獨鬥的局面，大大削弱了戰力，後來撤退時，多虧年輕英勇的空軍們拚命往返金門東山之間，對追擊的共軍輪番轟炸掃射，否則，就更不堪設想了。對幕後策劃全力支持此次戰役的ＣＩＡ而言，東山島的失利等於是沒有豬灣的豬灣事件，本書作者說，東山之役的損失，使參加這次突擊的陸海軍們的良心，長久難安。此間的劉先生，想到這段往事，總是有不堪回首的隱痛。
中共「新華社」在東山之役五天（七月二十一日）之後，發表消息誇稱，進犯東山的一萬蔣軍，三千多人被殲滅。台北的國防部則駁斥新華社的報導是謊言，「軍聞社」同一天的報導說，此役擊斃、擊傷共軍兩千人，俘虜四百八十人，另摧毀軍車五輛、彈藥及糧庫多座、機帆船七艘、山砲八門等。何樂伯說台灣的戰果數字較為正確，只是俘虜在倉皇撤退中多被留在淺灘上，沒能帶回金門。他的總檢討是整場東山之役令人傷心透頂，空降部隊二百多人喪生，對士氣打擊極大，支援的海空軍均不稱職，最差的是情報作業，也是此役敗北的關鍵。不過從較高層面來看，東山島戰役證明「國民黨這頭怪獸」還存在，美國人仍積極的幫著它，「西方公司」有些人甚至認為中共終於在一九五三年七月廿七日簽署韓戰停戰協定和此役不無關係。
無論如何，不能否認的是，東山島之役是ＣＩＡ所屬的「西方公司」在台灣及外島準軍事作業的轉捩點，自此以後，「西方公司」逐漸終止了支持游擊隊的活動，而「西方公司」本身也在一九五五年初壽終正寢，其業務由「海軍輔助通訊中心」（ＮＡＣＣ）接管（ＣＩＡ在台灣島上對外的名稱）。
「西方公司」關門，是蔣夫人的傷心痛事。東山戰役之後不久，公司的在台負責人狄藍尼（Robert J. Delaney）邀請她到公司的賓館，親自向夫人宣布了「西方公司」將結束的壞消息。這是一個情緒激動，氣氛凝重的會見，蔣夫人的反應，好比聽到一位「密友死亡」般的震撼，她聽完簡報後，一語未發，就孤獨的滿懷心傷的離開了，那是一個陰雨天，只有一位隨從為她撐著傘，狄藍尼目送蔣夫人在雨中踽踽獨行乘車離去，那情景好比「西方公司」和中華民國關係死亡時的喪禮。
一九九六年台海危機過後不久，住在華府近郊的何樂伯與漢彌頓偕伴同行，重訪台灣和金門，尋訪昔日在兩地的「西方公司」舊址和他們的故居，原址雖有跡可循，景物卻已全非，「西方公司」在金門溪邊村的總部房舍仍在，但早已人去樓空，掩門閉戶，後來找到原來屋主已年邁的女兒，打開了大門，始得逐室憑弔一番，只見滿目瘡痍，樓台亭榭搖搖欲墜，此情此景，使他們無限感傷，就像唐代大詩人劉禹錫在「西塞山懷古」詩中所言：「人世幾回傷往事，山形依舊枕寒流，今逢四海為家日，故壘蕭蕭蘆荻秋」。何、漢兩位老兵雖不死，卻正漸凋謝。
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作者: 蛇島特派員
-馬報社論2005-5-18
美軍顧問團西方公司在馬祖歷史場景待重現
一位美國大兵重遊睽違四十一年的馬祖駐地，不但回顧他的昔日場景，也勾起大家對美國西方公司、美軍顧問團的記憶。他的往日點滴湧現，值得我們思考的是昔日舊地、史跡的重現，一則豐富地方歷史記錄篇章，二來可添觀光之資源。
因歷史的偶然，馬祖在國共對峙冷戰時期，成為反攻前進重鎮之一，也由於戰略位置及軍情之需，在四十年代，美軍情報組織西方公司及美軍顧問團接續進駐。在超過半個世紀的歲月裡，在西莒的美國西方公司即現今山海一家後面及仁愛三家村的美軍顧問團舊址，我們可以嘗試推動找回歷史現場。
追溯美國西方公司、美軍顧問團史錄，民國卅八年大陸失守，國軍撤退馬祖，東海部隊（代號海保部隊）駐防莒光，主要是組織突擊軍與共同展開游擊戰，美國西方公司則協助游擊軍。
這個公司組織實際就是美國的情報組織，美國想利用西方公司的業務，來蒐集大量中國大陸的軍情，而我國防部方面想透過這類不斷的突擊行動，達成大陸主權的宣示，當然也希望能伺機重返大陸。西方公司照顧的範圍，包括游擊隊的訓練、裝備、給養、補給、糧餉，美軍顧問擔任副指揮官，正指揮官由國防部指派。
民國三十九年六月，北韓在蘇聯支持下，向南韓發動攻勢，美國杜魯門總統，認為事態嚴重，也認清蘇聯野心，乃決定加以制止，聯合國六月下旬通過美國建議，武裝逐退韓共侵略，六月底美軍參戰。中共因早與北韓訂有「軍事同盟」，同時蘇聯也允諾先行協助北韓戰爭，再助解決台灣，同年十月中共以「抗美援朝志願軍」參戰，暫時擱置犯台，當時美國西方公司以及美軍顧問團，來台設辦事處，我國防部大陸工作處負責聯繫配合，蒐集大陸情報，提供韓戰聯軍，由西方公司提供游擊隊武器裝備。
根據東海部隊史記載，西方公司曾派顧問十餘人，由首席顧問領導進駐西莒島。東海部隊在青帆加蓋一座房舍，作為西方公司人員辦事及住宿處所，現今「山海一家」舊址，當年該座房舍水、電、衛浴設備齊全；水由後山引進，電由西方公司自運發電機裝置運轉，交通方面，經常有水陸兩棲飛機與快速艇，往來台、莒之間，韓戰結束，西方公司也跟著在西莒結束。
從民國四十三年中美防禦條約生效後開始，就有美軍顧問團駐防馬祖，負責顧問防衛部司令部，凡有關列島任務上之作戰訓練，後勤供應方面的事務，都屬顧問的範圍。該顧問組對列島之各項軍事設施與作業，有提供改進其效率與全面防禦情勢之各項建議，同時向台北美國軍事援華團陸軍組，定期報告有關馬祖軍隊之戰備狀況。駐馬期間，在台的顧問團團長、組長常蒞馬視察防務。
在顧問團協助的年代裡，在軍事協助之餘，像指導馬中成立棒球隊、引進西式影片免費放映，娛樂軍民，甚至協建瓊斯登球場供軍官娛樂，美軍在馬駐紮十餘年，伴隨地方走過艱辛歲月。這群美國大兵在早年喝可樂、吃肉乾、口香糖，以及在街頭帥氣身影，也是留給大家深刻印象。
檔案歷史是冰冷的，舊地是茺蕪的，若是把場景記憶拉回現代生活，它是有價值的；莒光鄉公所曾積極推動「山海一家」舊址做為東海部隊與西方公司的史蹟館，但因地主間有意見，仍在協調中；而美軍顧問團舊址，過去馬電公司曾經營餐飲山莊，現歸還防區，我們期盼這兩個舊址在莒光鄉公所或鐵板社區協會等能予重現往日風華，為地方歷史及旅遊增添資產。
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前"西方公司"成員獨家披露：美國中情局助臺反攻大陸內情
凡住在台灣，稍微留心政治的人，都會聽說過一個叫做“西方公司”的機構。該機構相當神秘，外間對其組織和所辦業務多不甚了解。直到最近“西方公司”昔日成員霍洛伯著書立說，寫下《中國海上突擊隊》，真相才大白于天下。
中情局一手策劃1949年國民黨退守台灣後，仍控制著金門、馬祖、大陳等外島和這些島嶼附近的小島。50年代初期，這些外島成為國民黨突襲大陸東南沿海地區的基地和“反攻大陸”的跳板。當時金門防衛司令胡璉和大陳的指揮官胡宗南(化名秦東昌)轄下有上萬人的遊擊隊，打著“反共救國軍”的旗號不時突襲大陸沿海島嶼。
台灣的報紙每隔一段時間就會大幅報道，胡吹“遊擊健兒”重創“共匪”的“英勇事跡”。在胡宗南夫人葉霞翟所寫《天地悠悠》一書中，此類記載頗多。但這只是歷史的一面，而且是台灣版本。
按照霍洛伯書中所說，這些遊擊活動全是美國中央情報局在幕後主導和策劃的，遊擊隊的訓練和裝備都是中情局提供的。此外，中情局還招募二戰中的情報老手、借調美國武裝部隊的軍官們組成“西方公司”，具體負責執行計劃。美國的目的就是牽制大陸在北韓戰場上的軍力，使解放軍無法抽調部署在沿海的部隊到北韓半島作戰。
“西方公司”
“西方公司”的正式名稱是“西方企業公司”，直屬於中情局內的“政策協調處”。最先倡議成立這個組織的人包括宋美齡和中情局局長艾倫·杜勒斯等，最主要的推動人則是中情局政策協調處處長威斯納、遠東處處長史迪威上校(與戰時任中國戰區蔣介石參謀長的史迪威同姓，後來當上西點軍校校長)以及政策協調處的中國科長德普伊上校(此人後來升到四星上將，是提拔現任國務卿鮑威爾的恩人)。
1951年2月，“西方公司”在美國匹茲堡市正式註冊成立，出面的負責人是布裏克，此人曾任美國陸軍第90師軍法官，是中情局創始人杜諾萬將軍的老同事。“獨眼龍”漢密爾頓是“西方公司”的秘書兼財務，總裁則由老牌特務約翰斯頓挂名。1951年3月，西方公司的雇傭人員抵達台灣，將總部設在台北市中山北路，靠近圓山飯店，首任老闆是皮爾斯中校。二次大戰時，皮爾斯在緬甸主持情報工作，後被派到中國，在戴笠主持的中美合作所內工作。“西方公司”的工作人員最多時達70多人，包括遊擊戰術、爆破、口令解譯、傘兵訓練、心理戰等方面的專家。一位早年在上海《字林西報》當過駐北京特派員的吉爾伯特負責對大陸的心理戰業務，此人當時已年逾六十。
最初，“西方公司”準備在台灣本島訓練遊擊隊執行突襲大陸的任務，後來發現在外島更能發揮這方面的長處，因此在金門島和大陳島都設了聯絡站，派人常駐，就地訓練遊擊隊，並與駐地的國民黨軍隊司令指揮官聯繫協調戰鬥任務。所以，“西方公司”的人員時常陪同胡宗南、胡璉到大陳周邊的披山、魚山、南幾等小島以及靠近金門附近的南日和湄洲島活動。“西方公司”的人通常穿著國民黨軍隊的制服，頭戴青天白日軍帽，若非身材長相與中國人不同，還真不易看出他們是外國人。
心理戰
1951年9月，在漢密爾頓的策劃下，200名經過特別訓練和裝備的遊擊隊成為第一批從金門反攻大陸的軍隊。這些遊擊隊員求戰心切，結果被解放軍以優勢兵力和火力包圍，不消幾天就被全殲。在此突襲之前空投到大陸的遊擊隊，也在還沒發電報平安之前就被俘獲，由此可知國民黨遊擊隊在大陸很難立足。在這種情況下，“西方公司”的軍事專家們決定採用閃電戰術，出其不意地突擊，然後立即撤回。這一戰術取得了一定效果。在一次突擊中，國民黨軍隊截獲一條滿載著寄到海外郵件的小船，漢密爾頓立即把全部郵件運到台灣，檢查有無有價值的情報。心理戰老手吉爾伯特把所有信件拆開，然後裝入反共傳單，再不露痕跡地封好，送去香港投寄。不久，香港和東南亞的報紙就報道說，海外華僑收到大陸親友的來信均附有反共傳單，足見大陸政權不穩；稍後，西方媒體亦有類似報道。不明真相的人，還真以為這些反共傳單來自大陸呢。
引起國際糾紛
除了策劃、訓練、裝備遊擊隊對大陸沿海實施突襲外，“西方公司”人員也從事對大陸的偵察工作，並提供情報，協助遊擊隊攔截搜索載運戰略物資開往大陸港口的商船。為了這個目的，“西方公司”在距福州只有20多英里的白犬島上設置了聯絡站，直到1958年才全部撤離。白犬島遊擊隊司令是王調勳，此人幾乎是海盜和軍閥的化身，儘管盤踞的不過是兩英里長的小島，卻像獨立王國一般，居然有自印的鈔票。在白犬島上常駐的美國人先後有蒙哥馬利、邁克爾和詹姆斯等。
“西方公司”的美國工作人員提供情報、訓練(辨識船隻的類型、國籍等)和武器攔截駛往大陸的商船，這引起一些國際糾紛，其中最著名的當屬波蘭油輪“陶普斯”號。當時正值冷戰“高峰期”，“西方公司”希望船上的蘇聯船員投奔“自由”，造成國際宣傳效果。台灣情報單位體會到美方的意圖，下了不少功夫。除了為蘇聯船員提供舒適的旅館外，還准許他們上酒吧，晚上則“供應”女人，並暗中錄影，作為要挾他們的手段。哪知蘇聯船員根本就不吃這一套。
被攔截的貨輪以從香港出發去大陸的英國船隻居多。有一次，國民黨軍隊攔截了一艘名叫“黑利康”的貨船，駐在白犬島的邁克爾馬上派翻譯郭立墨去和英籍船長談話，套取情報，沒想到郭鬥不過老奸巨猾的英國人，竟被套牢泄了“西方公司”的底。英國船長回到香港後，揭露了白犬島上美國人的姓名及身份，使老美大失面子。港英當局還一度不準“西方公司”的某些人去香港度假。
失敗的“東山島大捷”
按照台灣方面的記載，“1953年7月17日(應為16日)，遊擊隊成功地突襲了大陸控制的東山島”，這就是當年台灣所宣揚的“東山島大捷”。那時霍洛伯正住在香港，根據他的敘述，國民黨其實是這場戰役的失敗者。
1953年6月，漢密爾頓由美國重返台灣後開始規劃此次戰役，這是1949年國民黨退出大陸後針對大陸所採取的最大規模軍事行動。漢密爾頓的計劃是動用一個傘兵加強營(約600人)，1500名遊擊隊員和約一個小型師的正規軍(5000人)，再加上海空軍的支援，規模相當大。為什麼這樣一個戰鬥計劃由美國人來主導而非國民黨軍隊本身，霍洛伯的說法是，臺方認為只有這樣美國才會全力支援，義無反顧。
漢密爾頓花了48小時擬好作戰計劃，然後飛往金門和胡璉面商大計。東山之役是胡璉坐在驅逐護航艦上指揮的，漢密爾頓坐鎮台北，不過戰役開始前，他親自為宋美齡和臺方高級將領們作了一場簡單報告。曾參與“東山之役”的傘兵隨隊攝影師劉某人回憶說，7月16日淩晨3時不到，他和他的同伴就被叫醒，用過簡單的早點後便匆匆上路，乘卡車由龍潭向新竹空軍基地進發。抵達時，22架C—46運輸機已升火待發，每架都裝載30名傘兵和武器配備。可是還沒起飛，就有兩架飛機的發動機發生故障，一架起火，另一架升空後不得不折回，機上的傘兵無法行動，引來一陣咒罵。飛機升空後，預計飛行1小時45分鐘後抵達東山上空，時間是6時到6時15分。在飛行途中，有位駕駛員發現風高夜黑，生怕被擊中，沒等傘兵跳傘就急忙掉頭。這位駕駛員降落後，立即受到懲罰。東山之役，尚未出師，已有兩樁不利，實非好兆頭。果然，由於空降位置錯誤，島上岸邊的潮汐計算不準，這些傘兵非但沒有派上用場，還損兵折將，死了200多人。
和台灣關係的喪禮
“東山島之役”是“西方公司”在台灣及外島準軍事作業的轉捩點。自此以後，“西方公司”逐漸終止了支援國民黨軍隊的活動，而其自身也在1955年初壽終正寢，其業務由“海軍輔助通訊中心”(NACC)接管。
“西方公司”在台灣的負責人狄蘭尼通知公司關門的消息時，宋美齡非常傷心，好比聽到一位“密友死亡”般震撼。她一語未發，就孤獨地離開了。那是一個陰雨天，只有一位隨從為她撐著傘。狄蘭尼目送宋美齡在雨中踽踽獨行，乘車離去，那情景好比正在舉行“西方公司”和台灣關係的死亡喪禮。
來源：人民網-《環球時報》
轉自中新網
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西莒近代因戰爭居民顛沛流離至西莒
尤其38年後國共對立，雙方你來我往的間諜戰
以及後來美國西方公司的介入
造就繁華一時的青番小香港
想想這些豐富的戰爭史料及地區庶民生活足以構成一步劃時代的電影劇本
像屏東、高雄這些城市為推展觀光無不配合傳播媒體進行置入性行銷
想想別人再看看我們'莒光是不是方向錯了
不過聽說西方公司還是東海部隊指揮部即將按照原比例復原
屆時地區將多一個具有觀光價值的建築物
莒光地區有能力的民代們加油!
千萬部要讓僵化的思維埋葬了西莒的未來
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