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楊綏生

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悲情告別-慈航輪的最後一幕 --閱讀人次 : 9635

往來南竿-莒光的交通船"慈航輪"於85年5月沉沒南竿清水村外海的現場實況紀錄
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悲情告別-慈航輪的最後一幕之1





悲情告別-慈航輪的最後一幕之2





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楊綏生 
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悲情告別-慈航輪的最後一幕之3





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悲情告別-慈航輪的最後一幕之4









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蛇島特派員 
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為這一幕幕[悲情告別]的畫面

向楊醫師致上我們最深的敬意

並以曾服役莒光的一位老兵心聲

[慈航~.慈航~.懷念]-表示悼思.




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花間草堂論世事.水岸雲樓讀文章∼鐵肩擔道義.辣手著文章
隘.. 
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看到這幅畫面,不禁讓人想起當年慈航的風華~~~
慈航~載來無數的台灣子弟來到完全陌生的莒光,
也載離無數對莒光默默貢獻的官兵們,光榮返鄉!
糢糊的記憶中依然能浮現當年它在青帆港外低沈的汽笛聲,
還有它和莒光號接駁的畫面,但一切都已成追憶!...........



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迷彩梅子 
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迷彩梅子

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下崗 : 我不能呼吸ㄉ那天
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好感傷喔流淚


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當我能愛的時候珍惜愛;當我不能愛的時候放棄愛! 雖然我沒辦法決定生命;但是我可以決定快樂的過!
Anonymous
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好懷念啊! 慈航輪!
我79~80 在西莒當兵
風浪下搭慈航輪再接駁上青帆港,
被海水噴的滿身濕的印象,還很深刻
當年慈航輪上 有福澳港口連的弟兄們,協力進出港作業
慈航輪上還架有一挺五零機槍....
80年,有次還發生勝利堡霧中開槍 誤擊到慈航輪的意外
太多懷念在那兩年裡面了



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TonyLin 
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是啊, 好懷念的慈航輪... 看到她那個樣子, 真令人傷感.
對了... 為什麼她會沉沒呢?



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馬祖西莒郵政90668-32勤務連1593T一般兵
楊金峰 
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我如果沒有記錯,慈航輪應該是77年從日本轉到馬祖來服務,算是比較舒適快捷的交通船,搭過無數次前往南竿洽公或是搭AP返台休假,雖然退伍已經20年(1553梯),還是有很深的印象.
最近有計畫想要回莒光看一看,回億當年軍旅生活的點滴>



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坑道連的輔導長 
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TonyLin wrote:
是啊, 好懷念的慈航輪... 看到她那個樣子, 真令人傷感.
對了... 為什麼她會沉沒呢?


看了一下南竿鄉誌:"島際交通"
......................................
最早是「安勝輪」,利用商船改裝,航速、設備都難以滿足民眾需求,行駛十餘年後,於民國六十七年除役退休,改由台灣「鴻達輪」替代,但因不熟悉地區海域觸礁沉沒,又改由「祥興輪」擔任,仍屬軍租貨船。直到七十七年,地區人士張依伙、王偉中集資一千五百萬元,購自日本,三百五十噸級、二百六十個座位、航速達十二節,第一艘真正客輪–「慈航輪」首航地區,島際交通自此邁入新紀元。
南竿–東西莒航線早期也是由安勝、祥興輪擔綱,民國七十七年慈航輪取代祥興加入輸運行列,八十四年慈航輪與國防部合約終止,加上船齡老舊,船速太慢,已不符經營效益,遂退出離島航線。

也查了一下中央氣象局資料..86年5月份並沒有颱風來襲!
或許慈航輪停駛兩年後"壽終正寢"吧!

只是說來,還真的是巧合,
鴻達輪是76年5月13日晚間在西莒觸礁沉沒!



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