馬祖開講
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原預算來源是 行政院 振興經濟 擴大公共建設
是不是 如同 新台馬輪一樣 須由國內建造
增加國內勞工就業工作
肯請縣府是否可釋疑說明 感謝
【本報訊】昨(19)日下午二時縣長陳雪生率交通局長劉德全暨盧課長、曹技士、港務處長林長青及新臺馬輪計畫書規劃案團隊臺大教授郭真祥、陳雪如及「興建福澳浮動碼頭工程」鼎興顧問蔡博士等一行人，至行政院經建會研商行政院交議之「福澳港區新設浮動碼頭工程」計畫書、「購建新臺馬輪計畫書」、「振興經濟新方案-金門水頭碼頭區擴大小三通設施改善工程計畫」計畫書及「振興經濟新方案-澎湖國內商港建設計畫書」等離島馬祖、金門、澎湖四案會議。
會議主持人副主委黃萬翔致詞時，先說明該會議研商目的後，縣長陳雪生即先行發言，首先對馬祖現有交通狀況與背景作簡單說明外，亦論述現有二案「新設福澳浮動碼頭工程」與「購建新臺馬輪計畫」在會中報告其興建與購建之急迫性與必要性，請在該次會議能儘速作出決定，以利後續工程能配合振興經濟新方案時程順利完成，接著即分別請蔡博士及郭教授為「新設福澳浮動碼頭工程」與「購建新臺馬輪計畫」各做專案簡報。
計畫簡報完畢後，主持人即先請交通部代表發表意見，其大部看法正面，均表同意，亦建議在當前適逢金融海嘯之時，造船需求趨緩，將因而出現檔期可供新臺馬輪建造之最好時機，建請賜准核定。接著主持人請學者專家吳榮貴就該兩個計畫提供建議，他表示在聽取報告及縣長說明後得知兩個計畫均有其急迫性與必要性，尤以新臺馬輪建造更優於浮動碼頭，它的發展更應有前瞻性規劃，可將大三通部分納入考量，整體而言 ，他個人是均表認同。
接著又請與會的交通部運研所、公共工程委員會、行政院研考會、財政部、主計處及經建會各處等代表發表意見，縣長陳雪生均一一做答覆，主要內容在浮動碼頭興建部分，係因馬祖地區潮差高達七米，對所有搭船旅客在上下船時均會險象環生，甚至掉落海中給予緊急救助。這次「新設福澳浮動碼頭工程」總經費約新臺幣一億七千五百萬元，設計有二個浮筒各為小三通與島際之船舶使用，也可交替互補使用，在聯檢作業均可有效區分；在新臺馬輪建造，總工程費用為新臺幣14.2億元部分，其一是駛上駛下之規劃設計表示地方需求之立場，即如同現行合富輪、金門快輪可考慮設置船體側舷或船尾作為未來新臺馬輪細部規劃的參考選項。再來，臺馬輪因行駛於福建省與臺灣省間之水上交通工具，依據憲法規定由中央立法及執行之，爰此購建新臺馬輪所需經費應由中央全額補助，這亦是地區立委曹爾忠的堅持，請各部會同樣能給予支持。
會議在長達二個小時研討後，主持人做出以下的結論：一、因兩個計畫均有其急迫性與必要性，原則同意合併一案依計畫格式作修正後，報請交通部轉陳經建會提請下次經建委員會定案。二、有關新臺馬輪建造案地方負擔部分，請交通部與連江縣政府另行磋商後須列入計畫中說明。三、因該等計畫均為振興經濟新方案，主要是用來擴大內需，原則上採國內標作業。
最後主持人亦附帶指示請交通部就未來馬祖地區新臺馬輪及現行海運部分，在因應推展大三通之同時，在一年內能給予協助擴展航線與提升運能，為新臺馬輪之營運帶入新的契機。
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志士、仁人、無求生以害人，有殺身以成仁。若有仁德之人，願看輕自己，而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠，能將此五種美德，施行在天下，則為仁矣。
應該沒問題！
大家都看到啦：浮台是由雄威營造有限公司在福澳制造的！
至於制造過程,零組件向哪裡買？工作人員穿啥內褲？吃的便當產地？應該沒規定！
工業局也不管「自製率」了！應該沒問題！
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輕鬆一點！小心憋壞身子！
Liner
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發表時間 : 2010-09-24 17:24:33
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呵
幾乎全世界知名大廠產量超過2/3在中國製造吧
包括最近最夯的Apple蘋果 Iphone第4代 (富士康代工)
歐洲精品也很多是大陸代工...
更不用說
台灣企業有85%在大陸設廠
中國貨很難定義吧
從最頂尖產品到最黑心商品
舉世聞名的法藍瓷
也是台商在大陸工廠所製作呀
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只要是沒有違法違規
就不會拋上馬祖公共論壇
大陸製浮台如今浮上檯面
我們就知道問題來了
圍勢的輿論也紛至沓來
檢調單位嗅到貪贓枉法氣息了嗎
還是空穴來風
我們拭目以待了
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2010-09-25 馬祖日報
民眾質疑福澳浮動碼頭浮箱大陸製作 有違相關規定
【記者劉秋月�南竿報導】有民眾在網路上質疑福澳浮動碼頭之浮箱由大陸製作，是否有違行政院振興經濟擴大公共建設之相關規定；港務處表示，福澳港區新浮動碼頭工程是依政府採購法辦理並限定國內廠商方有資格標，並由國內廠商得標，並不違反該特別預算之執行；另外，一部份組件（即浮箱及引橋）由中國製造，建造過程中必須由中國驗船中心（台灣船舶建造審查及檢驗之獨立機構）派員按船舶建造作逐項檢驗及試驗，並由其向業主（港務處）提出獨立公證檢驗報告，作為驗收之依據，故在品質上仍由中國驗船中心把關。
重大工程通常受到中央公共工程委員會的高度關注，浮動碼頭工程經費來自中央，因此所有的相關程序都必須報部核定。近來民眾在網路質疑浮動碼頭浮箱在國外製造，是否有違擴大內需增加國內就業機會。港務處表示，福澳港區新浮動工程是依政府採購法辦理並限定國內廠商方有資格標，並由國內廠商得標，並不違反該特別預算之執行。
而按施工說明書及規範規定，此工程浮箱必須由造船廠完成建造圖，建造圖應依中國驗船中心之鋼船建造與入級規範設計，並且必須由中國驗船中心審查通過後方能建造。
據了解，得標廠商雄威營造公司曾向國內較具規模之造船廠詢價，均以工程規模太小，不具吸引力而不願報價。而小規模造船廠又無能力設計建造圖，而不敢承接。廠商才委由汕頭造船廠製造，但其中較昂貴之防舷材及甲板泥，仍由國內製造施工。浮箱由中國製造部份之費用，約佔全部費用之四分之一，其餘設備製造及施工均在國內執行。
至於中國製浮箱之品質問題，按施工說明書及規範規定，除上述建造圖須由中國驗船中心審查通過後，方能建造外，建造過程中，也必須由中國驗船中心派員按船舶建造作逐項檢驗及試驗，並由其向業主（港務處）提出獨立公證檢驗報告，作為驗收之依據，故在品質上仍由中國驗船中心把關。中國驗船中心為台灣船舶建造審查及檢驗之獨立機構，其業務已國際化，臺馬輪之前發生失去動力問題，能否再度開航，就必須通過中國驗船中心的核可。
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~站長Line ID：0932354724 ~請給好文章或好圖片「掌聲鼓勵」
中國生產的產品，好或不好，不是重點，重點是對台灣不友善，老是用飛彈對準台灣，所以我們才要限制中國產品不准在公家單位使用，若是依站長所言，國內造船廠不願報價如此小規模的浮台，那是投標者自己要負這個責任，在標之前就要有心理準備，得標之後就要照規定來，由台灣生產，只是價錢問題。
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何必小題大作啊！難怪當不了宰相！您各位所吃的有幾樣是台製的？不都是大陸製的嗎？或是與大陸人買的嗎？真是好笑！重點是能不能用啊！
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Liner
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發表時間 : 2010-09-25 09:34:47
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唱歌 wrote:
中國生產的產品，好或不好，不是重點，重點是對台灣不友善，老是用飛彈對準台灣，所以我們才要限制中國產品不准在公家單位使用，若是依站長所言，國內造船廠不願報價如此小規模的浮台，那是投標者自己要負這個責任，在標之前就要有心理準備，得標之後就要照規定來，由台灣生產，只是價錢問題。
中國老是用飛彈對準台灣...
，所以我們才要限制中國產品不准在公家單位使用
呵....
一堆台商在大陸開工廠做生意賺全世界錢
這些大老闆馬上反駁你的似是而非的言論
難道這又是上流社會和平庸百姓之間想法的差異?
有錢人和沒錢人的戰爭?貧富之間的仇視?
況且金門馬祖人可沒向台灣某些獨性堅強分子那麼瘋
歹年冬搞蕭郎...
這年頭
某些台灣意識被衝過了頭
歪哥扁聽到妳們這些言論在獄中可能大大偷笑呢
給他8年時間 連獨都不敢獨.. 被人看破手腳
a了幾十億 還在那苟延殘喘
可悲的是還一堆人堅信哩
其實中國不可怕
可怕的是台灣政客的無知和虛偽
藍綠政客很多都靠人脈在大陸做生意呀
一邊嘴喊反中國
一邊私下卻靠人脈賺大陸錢
搞的似乎人格分裂
台灣要用頭腦在這些美中日等大國間找出自己的優勢和籌碼
而不是一昧著當別人馬前卒
連個小小釣魚台事件都不敢吭聲
沒強大國力做後盾 誰會理呀...
咱自求多福˙吧
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