馬祖開講
張貼者
標案名稱：租用船舶營運南竿至莒光航線
招標方式：公開招標
決標方式：最低標
履約期限：99年11月9日至99年12月31日
廠商資格摘要：
(1)登記主管機關發給之「公司登記證明文件」或 「商業登記證明文件」(須具船舶運送業者)。
(2)交通部核准之船舶運送業許可證。
(3)投標船隻須經航政機關核定80噸以上及航速20節以上之客船。
請問這又是哪一招
履約期限斗大的兩個月
是要幹嘛
應付網路上面說的???
最低標~80噸以上20節以上
沒步了??拿東引招標模式下來用
"羊雞"團隊的專業人員呢???
上下內外還沒"橋"好，所以新約沒辦法訂定??
就直接明講，再續約不就好了
現在的團隊能力就只有這樣
真的很無奈
如果，納稅義務人的納稅金可以選擇，本人甘願捐助弱勢團體
也不願意分一毛給現在的團隊
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馬祖在哪？距離台灣一個很陌生的地方， 馬祖的離島在哪？距離馬祖一個很陌生的地方。
忘記補充
噸位數80噸以上
航速20節以上
請問，資格廠商還是以船舶登記證書來審核嗎??
要是實際上，得標廠商的船隻未能跑在20節以上呢??
是不是也應該訂定一些規定
馬祖現有的船支內
那艘可跑，那艘不可跑
那艘可跑幾節
那艘可做替代，那艘不可做替代
應該不用敘述都知道，船隻的狀況
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馬祖在哪？距離台灣一個很陌生的地方， 馬祖的離島在哪？距離馬祖一個很陌生的地方。
楊基縣長上任快一年了,莒光民眾感受不到"回家的路更順",最低標~80噸以上20節以上,只能說莒光民眾回家的路還是不順,並沒有改善.
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楊縣長還是不敵利益團體.....哀!
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20節太慢了少說也要求30節以上才有競爭力
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