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【觀測所】離離離島加油,加好加滿 --閱讀人次 : 2597 《我在離離離島的日子》是作家苦苓復出文壇的散文著作,他寫說:「馬祖是臺灣島的離島,東莒是馬祖的離島;我就在那離離離島,與你距離那麼遠,心,卻很近很近……」。的確,東莒是離島中的離島,不但地理位置偏遠,就連民眾的權益也遭漠視,其中之一,加油站的營業時間,周六和周日只上班兩小時,極不合理。
本縣第1座加油站於1987年設置於南竿梅石,中油公司委託連江縣政府物資供應處代管。戰地政務終止後,1992、1994、1997年,先後興建北竿、東引和東西莒等4座加油站,後再成立馬祖油品公司,自負盈虧,盈餘上繳中油公司,營運漸上軌道。為因應民眾需求,各加油站的營業時間都已全年無休。不過,莒光鄉的兩座加油站,週休二日每天僅上班兩小時,不但對莒光民眾不公平,造成遊客不便,甚至成為社區公共安全的潛在威脅。
本站已在「生活資訊」單元建置全縣各加油站相關資訊:https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=151&t=178991,列舉全縣各加油站的營業時間如下:
梅石:08:00至19:00
福澳:08:00至12:00、13:30至17:30
東引:08:00至12:00、13:30至17:30
北竿:08:00至19:00
東莒:平日08:00至12:00、13:30至17:30;週六、日09:30至11:30
西莒:平日08:00至12:00、13:30至17:30;週六、日14:30至16:30
經查中油公司官網,同屬離離離島的烈嶼、望安、蘭嶼和綠島,加油時間列表如下:
本縣6座加油站中,梅石與北竿兩站都比照烈嶼、望安、蘭嶼和綠島,中午不休息,堪稱便民。然而權利是靠爭來的,北竿鄉代會於2013年提案要求延長加油站營業時間,比照梅石上午8點營業至晚間7點,馬祖油品公司同意照辦,便民措施已實施8年之久。而東引、東西莒至今仍中午休息,東西莒並在週六和週日縮短營業時間為兩小時。由此可見,同樣是離離離島,北竿民眾的權益優於東引,而莒光民眾最為弱勢。
由於觀光發展迅速,東莒島的機車數量已近200輛,機車出租和民宿業者為因應週六和週日只有兩小時加油時間,因此大量在家中囤油,雖然依法個人可購置200公升以內汽油存放,但依據《公共危險物品及可燃性高壓氣體製造儲存處理場所設置標準暨安全管理辦法》及《各類場所消防安全設備設置標準》規定,民眾在家中囤油,不論放在屋外或屋內,都無法達到規定的標準,嚴格來說,家中囤油等於不定時炸彈,存在極高的風險。
據知,馬祖油品公司每年上繳千萬元的盈餘給中油公司,財務狀况良好。基於馬祖的觀光需求,以及公共安全之考量,東引和莒光兩鄉3座加油站,都應比照南北竿延長營業時間,不但便民利民,也可以創造就業機會,同時不致於損害中油公司的利益。
民眾在家中囤油,何其危險!長期以來,政府應作為而不作為,已造成所謂的「風險轉嫁」,一旦釀成火災,請問是誰的責任?中油公司委託馬祖油品公司代管本縣6座加油站,馬祖油品公司只是白手套,最後拍板的權力在縣政府,在劉增應縣長手上。人民的生命財產安全不能等,離離離島民眾不該被漠視,請有權力的人儘快做出決定。
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莒光明明距離南竿不到一小時船程,無論在資源、民代、官員強悍等級上,明顯弱於遠在北邊東引
東引在南竿還設休息室,東引平均存款應該是四鄉最富裕,北竿、莒光鄉親不是要跳海...
夏季就算乘風破浪,東引旅客人數也是莒光數倍,莒光鄉親真該自我檢討...
又不是六、七零年代還囤油,瞎啊...縣府整年度敗在沒意義預算上,也不差多雇一兩個拿油槍
莒光民代真該換一批,不會團結一致對外為島上福祉強悍抗爭的民代,選在多關鍵時刻也是多餘...
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