【觀測所】
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馬祖日報報導，今年10月台馬空中航線直飛率達100%，總計開航401班次。所謂的「直飛」是指飛機無需繞道W2航線，直接穿越R8靶區，航行W8航線；W2全長200公里，W8為150公里，直飛W8可節省約10分鐘，換算油料費用，十分可觀。但這些省下的費用，並未反映在票價，而是直接進入立榮的口袋。
台馬空中航線只有今年10月直飛率100%嗎？當然不是。請看馬祖日報去年11月至今年11月為期1整年的報導：
兩年前的立委選舉，曹爾忠在馬祖日報購買廣告，同時在本站貼文，標題是「笨蛋，馬祖的問題在交通！台馬航線直飛多久了？陳雪生從未爭取降價！」可惜曹爾忠挑戰失敗，否則將有機會質詢民航局和交通部，強力要求機票降價，除了嘉惠鄉親，也可提升馬祖整體觀光的競爭力。
最近幾年，民眾都看到了陳雪生立委和劉增應縣長在南北竿大橋和北竿3C機場的努力，但這兩項重大建設所需經費龐大，猶如遠在天邊的彩虹。而機票降價却更讓民眾有感，但在曹爾忠提出兩年後，眼睜睜地看著馬祖日報每個月都會出現的「直飛率100%」報導，而立委和縣長仍無動於衷，令人遺憾。
除了機票降價外，更重要的「兩家進駐」，陳立委和劉縣長兩人任內都繳了白卷。尤其是陳立委，他常年擔任交通委員會召委，位高權重，却在國會問政影片中，看不到他對於「兩家進駐」的認真質詢。如果他能夠拿出爭取南北竿大橋和北竿3C機場一半的努力，相信不致於在南竿機場第2航厦已設置第2家航空公司櫃位的情况下，至今兩家進駐在民航局仍然「零進度」。
我們認為，在台馬航線長期直飛百分百的情况下，爭取機票降價，陳雪生立委無可廻避，如果持續怠惰不作為，難道不怕民眾失望，下屆立委換人做做看嗎？
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