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蹉跎「關島」 何時了 --閱讀人次 : 2613 漫長的七年半了,馬祖還是揮不去「關島」的陰影,氣候固然是因子,人為的蹉跎何嘗不是主因,俗話說「人定勝天」。
近日有鄉親返馬掃墓而苦訴「關島」情事,好像在楊縣長時代,曾對改善機場下過工夫研究,也確實改善了一些,本欲以4C機場做大幅度地改善,惟因時任立委的陳雪生立委,好像主張以3C機場標準改善,為此歧見,蹉跎了改善時機。
隨後因緣錯置,楊縣長失去寶座,消聲匿跡,而陳委員蟬聯立委,浩浩蕩蕩地攜同交通部官員、並帶領立法委員等蒞臨馬祖開會和視察,商得改善南北兩座機埸各需百億元,惟其結果猶如雷聲大,不見點滴雨。
也就是說,陳雪生立法委員任期已經過了「七年半」,經歷十五個會期,如今3C機場不見形影,然而「關島陰影」卻依舊籠罩,誰在蹉跎?
就算退一步說,馬祖人可以忍受間歇性的「關島陰影」,惟因小三通及藍眼淚等來馬祖遊玩人數,想當然會增加,況且縣府大力推展觀光,勢必造成航空的客運量成長,有道是「需求創造供給」,因此,第二家航空公司進駐實有必要,迄今,宛如「只聞樓梯響,不見人下來」,這又是誰在蹉跎?
再退千步講,假如第二家航空公司進駐有困難,理應要求立榮航空公司增加載客量,如今,獨家航空又僵化班次,如同「食古不化」,一成不變而失去彈性,致使旅行業者想要招攬更多的遊客,而害怕沒有機位,如此地惡性循環,阻礙馬祖觀光發展,迄今,立榮航空公司馬祖航線未能與時俱進擴充航空運輸能量,究竟誰在蹉跎?
又退萬步想,馬祖人有自知之明,等同爹不疼娘不愛的「窮酸島」,必須無奈地承受上述飛航的蹉跎,但對「補位」者,應由當日以加班機或夜航方式載送完畢,「一個也不留」,讓旅客往返有信心。
陳雪生立委長期擔任立院交委或召委,「補位」迄今仍使馬祖人與遊客承受期盼的焦慮,等待的煎熬,尊嚴的折磨,以及情緒的起伏,苦不堪言,但不知陳立委經常往返台馬,有無嚐到補位的苦頭,抑或享有機位特權的甜頭?
今天是兒童節,我們有責任讓孩童們順利找到回家的路,真的還要他們「嗷嗷待哺」嗎?還要再蹉跎「四年」嗎?
紀布德 108 04 04
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可想而知林金官先生還是只想為黑陳雪生而黑,卻忘記金門一樣是在霧季面臨補位、關島。人家更常比馬祖摸黑排隊夜宿機場等補位。林金官你夜宿過機場了沒?你兒子在金門大學教書會不知道嗎?
你也認為金門的立委努力不夠嗎?
在罵政治人物辦事不力時,捫心自問馬祖才多少人口與載客量?
你們認為多?就是多?
殺頭生意有人做
賠本生意誰做?
林金官你有本事就集資或捐款來開新航空公司飛馬祖或改善機場,
曹爾忠幹更多年立委都爭取不到的,楊綏生也辦不到的,你們就以為只要陳雪生天天罵中央政府或抱大腿就有嗎?
馬祖困境就是交通,但馬祖是稅收、選舉人口數最少的縣市,真的以為5、6000人實際居住的人口,就要大橋有大橋,要機場就立刻有機場?要飛機增加航班就有航班?
什麼都只想向中央要,有想過自己回饋了什麼嗎?如果沒有,就還是鴨子划水,檯面上爭取,檯面下默默努力...像爭取大橋一樣那樣
。而不是看不到人家奔走的一面,就只會出一張嘴唱衰。
對了,少在影射什麼特權,
如果你要想中央政府特別關照人口少、稅收少的馬祖有大橋常有新船買、有航班增加有4c機場...就是在搞特權,你不知道嗎?
少得了便宜還賣乖。
清明節掃墓拜祖先飲水思源了沒?
千萬不要關心陳雪生還比關心自己的祖上還熱衷喔?
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白烏非鳥非鴉~ 新來的「白鳥(ㄋㄧㄠˇ)子」 不是 「白烏(ㄨ)子」 別傻傻分不清嘿。