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請許淑華立法代為轉告兩件事 --閱讀人次 : 1612 今天上午拜會國民黨藉立法委員許淑華委員,請其代為轉告韓國瑜市長兩件事,一者「莫忘馬祖機票貴」,讓青壯年能比照敬老票半價,同時,允許第二家航空公司參與馬祖飛航,並檢附政府應給離島居民「行」的自在權之論述;再者請韓市長前往馬祖一行。
政府應給離島居民「行」的自在權
台灣稱之「本島」,目前是中華民國政經所在,而金門、馬祖及澎湖是離島。
離島顧名思義是被「海水」阻隔,無法「用腳行走」方式來到台灣,必須藉助交通工具,因而喪失了行的自在權;大有為的政府有責任,使全民「行的權利」皆能得到「公正」的對待,玆舉馬祖離島為例,說明如下。
一.飛機票價宜成為離島政經發展之催化劑
馬祖是中華民國管轄地區,居民為日常行政事務,必須往返台灣與馬祖兩地,多數人以搭乘飛機為主。
尤其是,馬祖經歷數十年的戰地政務,政經廢弛,百廢待興,需要大量的「青壯年」投入發展行列,然而,兩地頻繁往返,昂貴的飛機票價,造成沉重的負擔,可比照「敬老」票價(目前是半價),以資激勵,使馬祖政經突飛猛進,政府稅收和居民財富創造兩利局面。
二. 飛機航班宜成為離島政經發展之推升力
目前馬祖飛航由立榮航空公司獨家經營,眾人皆知,獨占較競爭缺乏彈性,所以數十年來,馬祖飛航班次既僵化又無效率,經常一票難求,而將前往馬祖視為畏途。
其實,經濟學上有所謂「供給」創造需要理論,誠如今日的手機供給, 創造了人手一機的需要,準此,政府應允許第二家航空公司參與馬祖飛航,或要求立榮航空增加航次,使馬祖觀光產業能夠蓬勃發展,並帶動其他產業之興起。
食、衣、住、行四大基本需求,此乃是人之所以為人的權利,亦是政府之所以為政府的責任。
金馬澎離島受自然的大海侷限,且地瘠人貧,又受航空公司人為的高票價阻怯,期盼政府「莫忘離島票價貴」,比照「艱困產業」模式予以票價補貼,並為促進離島經濟發展,亦應重離島航空設施與航班之機動性,以吸引「青壯年」前往,臻至「離島發展,居民有錢」之境界。
紀布德(林金官) 108 09 03
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