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臺馬輪故障 海軍大湖艦拖回福澳外港
【記者曹重偉�南竿報導】因發電機供油泵及右主機故障而錨泊外海整夜的「臺馬輪」，經連江航業公司連夜要求大修廠商裕成船舶機械工程公司出面處理，該公司昨天派出八位技師來馬進行檢修，經過登船逐項檢查後，陸續完成發電機修復、障礙排除及油污清理，唯右主機因冷卻水套老舊腐蝕，不堪使用必須更換；今天可能將先拖回福澳港再做進一步檢修及待基隆港務局技術科人員抵馬檢驗，確認安全無虞可行駛後，將在左主機單車運轉狀況下開回基隆進行進一步檢修及零件更換，順利的話，預定二天之內可以完成；縣長楊綏生昨天也登船瞭解，並要求以安全為第一。
臺馬輪於二十日下午返航基隆時，於北竿三連嶼附近海域發生故障，連江縣港務處當時立即協請國防部支援大型船艦來馬協助拖駁，國防部在接獲臺馬輪救援任務後，由參謀總長林鎮夷上將下令，調派北部地區搜救待命艦海軍一九二艦隊所屬大湖艦，於下午四時二十五分從基隆港出發，前往馬祖海域執行拖救任務。
大湖艦於昨日凌晨五時許抵達臺馬輪錨泊點準備執行任務，福澳港拖駁艇也於同時間啟航前往協助拖救，然後就由三千噸的大湖艦拖著五千噸的臺馬輪，從距離七海浬處慢慢駛回四維外海一海浬處，等候檢修人員登船；整個拖救過程，南竿的北面澳口是清楚可見，也吸引不少民眾的好奇目光。
故障事件發生後，連江航業公司立即連絡大修承包廠商裕成船舶機械工程公司出面處理，該公司位於高雄，接獲通報後立即指派八位機械人員連夜北上於昨天抵馬，後於上午十時在董事長曹以雄、工程師歐陽台生等人陪同下，搭乘小白船前往臺馬輪錨泊處登船檢修。
經裕成公司人員一行將臺馬輪全船執行逐項檢查後，發現主要問題是其中一部發電機供油泵故障未察覺，而造成另一部發電機因溫度過高而跳機，以及右主機因為冷卻水套老舊腐蝕而漏水，造成第六汽缸因進水而停機，加上停船整夜後，鍋爐內因溫度過低油料凝固造成運轉不順，都在現場進行障礙排除及油污清理。
到下午經過初步修復後，故障的發電機是排除障礙，兩部發電機都順利啟動，左主機就先行試運轉，船上煙囪也開始冒出陣陣白煙，表示又有動力源了；只是右主機的問題，必須更換冷卻水套才能解決，經過連江航業、裕成公司人員與新華航業協調後，原定昨晚六時以左主機單車運轉的情況下起錨開往基隆；不過基隆港務局有意見，傍晚五時許來電要求基於船隻航行安全考量下，必須在今天上午經過該局技術科人員檢驗過關後，才能獲准起錨開往基隆，進行進一步的檢修及毀損零件更換工作。
連江航業表示，今天待基隆港務局技術科人員抵馬完成檢驗後，該公司會請工程師等相關人員隨行，全程記錄及監看檢修狀況，如果沒有發現其他問題的話，預定最快二天之內可以更換零件完成檢修，恢復航班運作；對於故障造成旅客不便之處，敬請見諒。
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