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使用了20多年的南北竿19噸小白船，終於要升級了！南北竿海運公司本月中旬已向澎湖一家造船廠訂製了一艘49噸快輪，航速30節，可搭乘106人，預定明年8月下水。
南北海運公司董事長陳開壽表示，由於今年觀光客大量增加，並且明年黃岐航線即將開通，同時考量東引包船，本月中旬已斥資3千萬元，向澎湖一家造船廠訂製了一艘49噸快輪，航速30節，可載客106人，命名「吉順八號」，預定明年8月下水。
陳開壽說，公司遲遲才考慮「升級」，原因是19噸以上船舶的船長薪資約八萬元，比19噸船長的薪資多一倍，並且需要向台灣聘人，僱用船長不只是薪資較高，人事的安定也是一大問題。但由於考量南北竿載客量大幅提昇，並且明年年底黃岐航線即將開通，而東引航線包船用19噸小船也不適合，所以才決定明年起「升級」，購進「吉順八號」49噸快輪。
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