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【本報訊】針對介壽地下停車場營運現況問題，縣長陳雪生昨天特應議員曹以標陳情，邀集相關單位協商解決之道，與會人員均認同要由調整費率著手，以提升使用率；陳雪生表示，以目前僅三分之一的使用情況，確實有違政府原先蓋停車場的美意，指示交通局先辦理民調徵詢駕駛人意見並於三月底前完成，而基於公共利益維護及使用者付費原則，與現行廠商之間的合約問題，都依法照相關行政程序辦理，而新的費率實施後，會有加強取締等相關配套措施，屆時請民眾務必密切配合。
介壽地下停車場在去年九月開放試用，三個月的免費使用期間是天天客滿，不過在今年一月一日正式啟用及收費後，民眾可能對一千五百元的月費及每小時十五元的費用「不習慣」，紛紛將車輛停放至他處，嚴重影響到市容觀瞻及交通安全，而僅35%的使用率，與原先預估的相差甚遠，空蕩的停車場也成了資源浪費；議員曹以標直指，大家都認為實在是「太貴」，並建請縣府研議改善。
為此，縣長陳雪生昨天特邀集副縣長徐文吉、交通局長劉德全、主計室主任劉羽茵、政風室主任詹政曇、企劃室法制課楊遠鵬等人共商，研究基於如何提高使用率，而在與廠商的合約規範及相關法律上有無違反之處，都請提供意見。
劉德全先就營運現況提出報告，並認為最簡易的作法就是降低費率，並宣導政府不是為了這筆權利金徵收費用，以釐清民間疑慮，至於費用變更後與業者的合約問題及是否會解約，都要先行與業者溝通；劉羽茵認為使用率偏低的原因很多，解除合約與否更要慎重考量；詹政曇指出，重新調整的費率變動必須要在原先費率的 50%以內，可先與廠商研議對新費率有無意見，先取得共識後再終止合約及重新招標；楊遠鵬則認為不需要提出解約，只要廠商認為調整費率影響到其權益，可待其先提出求償，再請工程會調解，是比較適當的辦法。
徐文吉認為解約不可行，畢竟合約等同法律，調整合約內容影響面太大，一定會興訟，應該就低使用率的真正原因進行探討，再對症下藥研究對策，也認為使用者付費原則一定要堅守，否則審計單位意見會沒完沒了。曹以標則指出，依他所蒐集到的民意，就是認為收費太高，此點無庸置疑，另警方在執行取締上就開出近七百張的警告單，顯示問題很大，真的急待處理。
縣長陳雪生整合各方建議後表示，政府興建地下停車場的原意，就是希望大家把車停好，以維持市容觀瞻，但實施收費後，不到三分之一的使用現況，讓他相當在意，認為這是公共議題，應該聽取所有駕駛人的意見，指示交通局立即辦理民意調查，就費率多少合宜及使用情形徵詢建議，然後以民調內容為後續處理原則的重要參考；由於時間急迫，此項民調要在三月底前完成，而相關配套措施也要完備，例如新費率實施後，嚴格規定禁停車輛，警方也要嚴加取締，才能確保駕駛人願意使用地下停車場，且中央單位也不會有意見。
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