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【本報訊】針對昨天上午因對岸海關臨時狀況，導致臺馬輪至十二時才開航此事件，府會首長都甚表重視，昨天中午十二時三十分立即召開緊急會議，檢討此次事件的發生原因及之後如何因應；縣長陳雪生表示，經現場人員回報，是馬尾海關方面延遲到八時五十分才開放通關，但延遲原因不明，又聞是其中一團的領隊遲到，造成船隻等候，指示會透過觀光局、交通局會後立即與對岸相關單位接洽協調，密切聯繫，避免此類事件再次發生，也對原先臺馬輪上因延航而造成時間耽誤的旅客表示歉意。
縣府三月起推動「臺馬輪」試辦陸客載運中轉作業，五日的首航次還算順利，臺馬輪於十時四十分開航；不過，昨天的作業情況就相當不理想，可說是狀況百出；據了解，「千人遊台灣—橫渡海峽首航團」的第二梯次團員，昨天上午八時準時抵達馬尾準備通關，連帶其他散客現場有二百三十人，但是旅客等又等，就是不見通關處開門，直到八時五十分才開啟，以及其中一團領隊遲到及下船等候領證作業，「金龍輪」及「安麒輪」都延遲開航，抵達福澳港時已經是上午十一時五分了。
為避免地區對此中轉作業的負面觀感擴大，縣長陳雪生、議長陳振清昨天特緊急召開檢討會議，邀集副議長陳貴忠、議員張永江、曹以標、交通局長劉德全、港務處長林長青、連江航業董事長曹以雄及多位民間航運業者，共同對昨天的突發事件進行探討。
劉德全表示昨天情況比平常還慢，據他了解，延遲原因是對岸所造成，海關遲至八時五十分才開放通關，又不說明原因，可能是其中一些環節人員未到位所致，而且聽聞有一團的領隊遲到要等他，船隻才延後出航。陳振清也指出，當時全部的人都在大廳苦等，他也打電話關切卻未獲確實回答，此點是地區無法掌握的不穩定因素，日後一定要加強溝通，而陸客也應統一由快船來載運，提前作業。林長青認為除了突發因素要排除外，也建議對岸航班一定要提前到八時就開出，人數也要下修，才能將影響降到最小；大和航運業者建議此類旅行團可由旅行社包船以便確認人數，就可提早完成清點提前開航。張永江則建議，有大陸團要搭，前一晚的臺馬輪航程就改成「東馬東台」，先將東引旅客運回東引，就可解決問題，昨天也特別提供東引旅客午餐。
經整合各方意見後，縣長陳雪生表示，昨天一連串的狀況絕對不是常態，因為還是試辦初期，各環節難免生疏，相當憂心會因此造成社會上對此方案有更多的負面觀感及攻擊言論，但事情畢竟發生了，政府就要去檢討，對岸海關延遲通關問題，指示觀光局、交通局會後立即與對岸相關單位接洽協調，密切聯繫，避免此類事件再次發生，至於民眾所陳述的衛生及抽菸問題，也會請船方加強廣播宣導，至於提前開航、縮減人數、變更航程等建議，都要由交通局另召開專案會議研究後，再依決議提出政策。
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