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【本報訊】台馬陸海上貨運即將邁入新紀元，由鄉親集資新台幣近億元建造的永順66號 （EVERGOOD NO.66）新貨輪已經完工下水，近期內就要展開台北港－馬祖－馬尾航線的貨運服務；這艘新船為三千三百噸級，船長七十五米，將來以兩岸三地為運輸區域，對於提升馬祖三通中轉業務競爭力有正面意義。
由三協航運股份有限公司集資建造的永順66號貨船近期內要開始營運，該公司原始股東長期經營兩岸貿易及物流事業，股東會表示，多年來深切體會馬祖地區海運條件嚴重不足，且遲遲無法改善因而深感困擾。馬祖地區長期以來航班不穩定，運費居高不下，服務品質及運能較不足，導致貨物毀損情事，現行營運體制已影響到地區的發展及居民的生活。
有鑑於此，三協公司多位股東於兩年前毅然決定集資近億元投資購買船舶，加入馬祖航線營運。該公司表示，經營理念是以提高馬祖地區中轉貨物競爭力、解決目前地區海運缺陷、提供地區居民收寄貨便利、價格透明合理的服務窗口為理念，並努力朝向多元化經營發展，以提供優質的海運服務為最終目標，期使馬祖能夠成為小三通最大中轉站，進而提高地區就業率，更帶動地方經濟繁榮為宗旨。
永順66號貨船基本資料如下：
船舶噸位：3300噸。
裝載貨量：貨櫃數75櫃（20呎櫃），散貨艙40~60櫃。
出產年份：2008年下水。
長度：75米；寬度：13米；船速：9－12節；引擎動力：1000匹馬力。
航線：台北港－馬祖（南北竿、東西莒、東引）－馬尾港。
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