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因應北竿地區要求，14日下午曹爾忠陪同北竿鄉周瑞國鄉長等拜會民航局李龍文局長，就爭取3C精確跑道、調整北竿航班為四班及候補機制探討這三個議題提出討論，與會人員包括副議長陳貴忠、謝承春議員、鄉代會吳金平主席、王凱副主席、陳如嵐代表、后澳村村長陳鈺麟、塘岐村村長王鈿弟、橋仔村村長陳尚飛、芹壁村村長王安民及鄉公所同仁等，共計12人。
周鄉長遞交陳情書給李局長並說明來意表示以下三點，第一，為因應馬祖發展需求，應積極爭取一座3C精確進場跑道，跑道長度須達2200公尺以上，未來馬祖若可飛大型飛機，可讓更多航空業者進駐，刺激觀光載客量，並在天候不佳時有效疏解滯留人口，已達馬祖機場可長可久的目標；第二，因北竿機場起降標準優於南竿機場，為避免旅客南北奔波，宜調整航班為四班，增加運量以改善空中疏運；第三，現行加班候補制度嚴重影響鄉親及旅客權益，屢遭反應，應回歸市場機制為宜，另現行強制額度分配已於年初造成衝突，民怨四起，顯然有待考量，應以北竿現場候補順序辦理為宜。
曹爾忠也指出，他多年來均主張南北竿機場應同時改善，當初爭取的一千兩百萬規劃費也包含南竿機場的規劃費用，但經神通評估後兩者經費差距過大而無法同時招標，而今北竿機場LED儀降設備將於9月底裝置完畢測試後即可啟用，將能大大提升無效飛行率，另也要求民航局盡快編列經費來規劃延長跑道事宜；在加班機這部分建議應由地方縣政府統籌整合意見後再報局裡，也堅定主張要增加為四個航班，以疏解小三通擠壓現有人員的搭乘，因此立榮不應拒絕，若有需求，地方也會盡量滿足；另外對於觀光客北進北出等方式也都有進行實質補貼，就等交通部核定後即可執行。
民航局李局長也表示，民航事項民航局責無旁貸，關於北竿擴建可行性評估研究，若經費額度許可趕得上今年報，便會儘早處理符合鄉親需求，若沒辦法，就列為明年優先辦理事項處理，以便辦理招標作業；針對候補機制的部份，也贊成曹委員的意見，由地方先行整合後再由民航局協調立榮較為妥當，或是再邀集北竿各界公開辦理協調。
最後曹委員對颱風攪局，造成北竿歸航台鐵塔斷裂，民航局長等首長指示要求立即修復，周鄉長積極協助完成塔台修復，表示感謝。
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立法委員曹爾忠全球資訊網 http://www.mslw-ec.org.tw/index.asp