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由縣府構想的白沙浮動碼頭部分，需要中央政府的支持。（圖：鼎興工程顧問股份有限公司提供）
【記者邱竟瑋�南竿報導】克服了岩盤與拋石等困難，馬祖第一座浮動碼頭即將在福澳港誕生。設計監造單位表示，已經成功安裝了二十三根鋼樁，接下來就是浮箱與引橋運輸與裝置的部分，十月上旬應可如期完工。
為了解決旅客在潮差大時上下船舶的艱辛，地方政府獲得行政院振興經濟擴大公共建設預算補助，興建本地第一座浮動碼頭。馬祖的大潮潮差可達五到七公尺，旅客由階梯上下船，不僅搖晃還要搬運行李，其中也存在風險，在馬祖福澳港開辦小三通後，大量增加的旅客，也讓現有碼頭設備不足的窘況浮現。
縣長楊綏生在民國八十六年代理建設局長期間，就曾經在福澳與白沙的兩處漁港碼頭重新設計時，提出在南、北竿各建一座浮動碼頭的構想，後來不論是聯合馬祖國家風景區管理處委外規劃、評估所需經費向中央爭取都歷經波折。
最後於民國九十八年納入振興經濟擴大公共建設特別預算的補助項下，行政院核定經費在一億七千五百零八萬元，於當年十一月十七日宣告動工。
設計監造單位-鼎興工程顧問股份有限公司的蔡博士說，最困難的部分已經順利完成，就是安裝二十三根鋼樁，接下來就是浮箱與引橋運輸還有裝置，十月上旬應該能如期完工。
蔡博士強調，福澳碼頭水下的岩盤凹凸不平，上面又有大約四米厚的拋石，會動又很堅硬，施工單位是費盡苦心，花了七個多月總算完成了設置基樁。
港務處長林長青強調，設置基樁還必須不偏不倚，距離和水平都不能有差錯，除了需要經緯儀，還需要專業人員不斷校正。
完工後的福澳港浮動碼頭共有兩座平行於現有碼頭法線之浮箱，形成一L形之浮動碼頭，可同時供島際及小三通船隻靠泊。而由於浮箱必須每四年上架維修保養一次，因此當有一座浮箱維修時，另一座可同時供島際及小三通客輪使用。
克服了岩盤與拋石等困難，馬祖第一座浮動碼頭即將在福澳港誕生。施工單位表示，已經成功安裝了二十三根鋼樁，接下來就是浮箱與引橋運輸與裝置的部分，十月上旬應可如期完工。
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