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甫上任的交通部航政司長祁文中（右二）昨特別抵馬進行機場與港埠建設視察工作，縣府爭取白沙浮動碼頭建置計畫。（圖�文：劉秋月）
【記者劉秋月�南竿報導】交通部航政司長祈文中一行昨天上午抵馬視察機場及港埠設施，秘書長劉羽茵率工務、交通及港務單位陪同，簡報除說明現行S2碼頭改善工程及福澳港浮動碼頭進度外，更提出明年建置北竿浮動碼頭的個案計畫；祈文中表示，儘快提出可行性評估報告，交通部會加速審核工作。
甫於今年7月16日自陸政司轉任航政司司長的祁文中，上任僅一個月就到馬祖進行視察工作，過去從事陸運工作，現在開始進入海空運領域，馬祖絕對是海空領域的一大難題，因此也讓新上任的司長，很快抵馬瞭解情況。
昨天航政司司長祁文中一行視察行程，由秘書長劉羽茵及交通局長劉德全、工務局長陳金寶及港務處長林長青陪同，抵馬立即在南竿機場進行視察工作，隨後轉往福澳碼頭S2改善工程的現地進行簡報。S2碼頭改善工程由樺棋營造承攬，屬瑕疵改善工程，由中興顧問及前期施工廠商大棟公司各半負擔，目前實際進度為 74.23%，稍微落後預定進度0.99%，工期預定完工日為100年1月5日。而福澳碼頭區擴建後續工程在99年8月11 日第二次經建會審查會做部分修正後，待行政院核定中，計畫若能在99年9月核定，整體工程預定於103年12月前完成，包括港埠設施基礎建設及港區公共設施建設。
另外，福澳港浮動碼頭工程完全按照既定進度執行，已完成87%，而標餘款六千萬元正提出修正計畫待核定，配合浮動碼頭的完工，在小三通浮動碼頭旁建小三通旅客內候船室並改善通關設施；港務處在提簡報時，也提出白沙浮動碼頭工程的必要及急迫性，馬祖潮差甚大，南北竿互動頻繁，兩碼頭必須有一致的海運品質。
交通部航政司其他官員提出許多細節問題，最後航政司長祁文中明確表示，S2碼頭一定要做好，不是錢的問題，已經是面子的問題，而北竿浮動碼頭看是否在年底前，提出可行性評估報告，但也要將相關細節規劃一併納入，例如漁船停泊問題等，而福澳碼頭港埠建設的建設期程要有整體性的規劃，全區的人車動線規劃，不要蓋好旅運大樓，但周邊的公共設施及道路未完成，那就不理想。
工務局長陳金寶表示，白沙港浮動碼頭工程將會在近期發包進行可行性評估，另S2碼頭會如期完工，至於整體港埠建設期程也於日前會議中，再度與規劃單位進行協調。
不過，昨天原訂整天的視察行程，臨時改為半天，也取消前往北竿視察行程，恰巧中午的潮水極低，若航政司長官們親自搭乘一趟小白船，應該可以深刻體會到馬祖搭船大不易的辛苦，也會瞭解浮動碼頭的必要與急迫性。
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