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2011-05-09 18:23:25
陳恆光/整理
據福州海上搜救中心消息，8日晚22時30分許，福州籍“長海26”輪航經東引島附近海域時，因能見度不良，不慎觸礁沉沒，船上9名船員命懸一線。兩岸搜救力量攜手于9日淩晨成功救助了9名遇險船員。
根據大陸媒體中新社報導，8日深夜福州海上搜救中心得知險情後，立即啟動《福州市海上搜救應急預案》和《“兩馬”航線海上突發事件應急處置工作預案》，直接通過電話與馬祖災害應變中心互通險情情況，並緊急協調救助力量前往事故水域救助遇險船員。臺灣馬祖海上搜救部門接到報告後，于23時42分迅速協調派出當地巡邏船“PP5035”艇趕到現場實施搜救行動。
經全力搜救，5月9日1時，大陸9名遇險船員全部被“PP5035”艇救起，無人員傷亡，並被送往東引島中柱港安頓。海上搜救從得知險情發生到9名遇險船員全部被救歷時僅1個小時。
據福州海上搜救中心介紹，本次成功搜救得益於2010年“‘兩馬’航線海上搜救桌面推演演習”在福州成功舉辦。隨後，福州海上搜救中心與馬祖災害應變中心召開了首次海上搜救研討會，雙方建立了“兩馬”海上搜救應急聯絡機制，進一步暢通應急聯繫管道。本次兩岸攜手搜救行動的成功為兩岸應對海上突發事件、共同抵禦海上風險提供了經驗。
【中央網路報】
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2011-05-10 馬祖日報
濃霧惹禍！ 大陸福建長海26號砂石船西引清水澳觸礁擱淺
大陸福建長海26號砂石船因為濃霧關係，在西引清水澳觸礁擱淺。（圖�文：陳其敏）
【本報訊】濃霧惹禍！載運砂石航行於馬祖列島已多年的大陸福建長海26號貨輪，8日晚間10時30分在西引島清水澳觸礁擱淺，船上9名船員由海巡隊接往岸上安置。昨天下午，東引海巡分隊在出事地點佈放攔油索，預防漏油發生。
馬祖海洋巡防總局第十海巡隊東引分隊指出，長海26號從大陸載運1千餘噸砂石與石材到馬祖，8日下午6時結束南竿的卸貨後，繼續載運8百餘噸砂石到東引。因為濃霧，長海26號在晚間9時多駛近東引外海後決定下錨停泊，待天明再進港。不過，當時負責操舵的大副可能過於依賴電子航海圖，沒有留意到航海圖定位座標與實際地形存在有些微誤差，加上濃霧遮蔽，目視察覺不及狀況下，造成船隻在西引鱷魚島腳下觸礁。
昨天下午，馬祖海洋巡防總局第十海巡隊副隊長朱英祺與連江縣政府環保局人員，搭乘海巡艇專程到失事地點勘查。長海26號油槽中尚有3噸柴油，雖然尚未發現有漏油跡象，海巡隊還是採取佈放攔油索的措施，提前做好預防工作。
昨天下午，鄉長馮印樂、縣議員張永江與地方民代、村長也前往西引，關心貨船擱淺對海洋生態可能造成的傷害。張永江表示，現在是西南風盛行季節，擱淺坐灘的船隻隨時有傾斜翻掉可能，環保局應該要求船東立即抽空船上的油料，避免海洋遭受污染。
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