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立榮航空昨宣佈向法國ATR飛機公司採購10架ATR 72-600s客機，並於長榮台北桂冠酒店舉辦購機簽約儀式。（圖：立榮航空提供）
【記者劉秋月�南竿報導】立榮航空昨日宣佈向法國ATR飛機公司採購10架ATR 72-600型客機，主要安排以離島航線為主。昨天雙方在長榮台北桂冠酒店舉辦購機簽約儀式，由立榮航空公司蘇宏義董事長與ATR公司營業最高主管Mr. John Moore共同主持，長榮航空張國煒總經理及歐洲航太國防集團台灣分公司總經理Mr. Pierre Lanore共同見證簽約儀式。
立榮航空本次除簽署10架ATR 72-600型確認訂單，並持有10架追加訂購權。立榮航空董事長蘇宏義表示：「簡化機隊，機齡維持年輕化，一直是立榮航空努力的方向。此次引進ATR 72-600型飛機就是要進一步提升服務水準，逐步汰換8架56人座之DH8-300型機，並替代部分現以MD-90飛航之國內航線，主要安排飛航金門、澎湖及馬祖等離島航線。」
立榮航空選擇ATR 72-600型客機做為國內航線新一代的主力機隊，預計自明年9月起陸續投入營運，引進新機將可提升飛機派遣率、降低維修成本及提高服務品質。未來立榮航空仍將視國內及兩岸整體市場需求，規劃增購ATR 72-600型新機，並持續提升軟硬體設備、強化維修能量與精進服務品質，提供旅客更安全可靠、便捷舒適的服務。
ATR 72-600型客機為全經濟艙，配置72個座位，先進的駕駛艙及導航設備、低噪音的運作環境、新式的ARMONIA客艙設計概念、柔和的LED燈光配置、加大的客艙行李架空間、貼心的扶手設計及寬敞的座椅間距，旅客一進入客艙，就可享受如回家般的輕鬆自在。
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新機特色介紹
駕駛艙：
ATR72-600沿用A380駕駛艙設計概念，使用 full glass cockpit，將傳統飛航儀表及資訊整合在5片LCD螢幕，使飛航資訊集中化、駕艙環境整齊化。
導航設備：
選用2套GPS導航設備，利用區域導航的飛行方式，突破傳統航路為遷就地面電台位置而繞道飛行，除提高飛航安全外，亦節省碳排放，為地球環保盡一份力。
螺旋槳葉片：
新型6槳螺旋葉片，提供更有效率、更低噪音的運作環境，以起飛重 43,000LBS，ATR72-600飛越噪音為76.3EPNdb。
客艙設計：
新式ARMONIA客艙設計概念，客艙內部設計由義大利產品設計師GIUGIARO執行設計。新式LED客艙燈光配置，使燈光柔和及節省能源，更增加搭乘舒適性。客艙行李架空間增加10%並改良開啟位置於下方，增加旅客便利性。
座椅：
配備新式ARMONIA系列座椅，可將較厚重之雜誌等物品直接置放於椅背特殊空間，減少傳統椅背下方雜誌袋之負荷，避免干擾旅客出入及乘坐。全機配備扶手可拉起及固定式座椅，以方便行動不便人士出入，新式座椅與傳統座椅在相同間隔距離下，新式座椅可提供多一吋膝部空間，有效增加旅客乘坐之舒適度。
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