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超級美洲獅EC-225型救護機加入 提升離島馬祖救援能量-中央社 --閱讀人次 : 2650

轉載自:http://www2.cna.com.tw/ShowNews/WebNews_Detail.aspx?Type=FirstNews&ID=201111250045




超級美洲獅加入 提升救援能量

2011/11/25 17:44:00

「超級美洲獅」EC-225型救護機,25日由空軍承商以 AN-124型貨機運抵嘉義基地。EC-225塗裝設計,包括深藍、淺藍與白色相間,及青天白日國徽。(中央社記者黃國芳嘉義縣攝 100年11月25日)

(中央社記者黃國芳嘉義縣25日電)3架「超級美洲獅」EC-225型救護機,今天由空軍承商以AN-124型貨機運抵嘉義基地。空軍第四五五聯隊表示,明年7月加入救護行列後,將大幅提升救援、救護及救災能力。

花費1.1億美元的3架「超級美洲獅」EC-225型救護機,下午運抵空軍嘉義基地。空軍第四五五聯隊少將聯隊長楊鳳生表示,EC-225型救護機與現有的S-70C直升機比較,簡單的說,可以飛得更高、更遠,且穩定性高,可以運送更多的物資及人員,大幅提升救援的能量。

楊鳳生指出,EC-225型救護機除擁有先進的操控系統,可以在惡劣的天候環境順利執行任務,同樣具備新穎的醫療急救系統,可以在直升機上電擊等緊急處置,大大提高救援的成功率。

中校飛行官張建偉與其他飛行員前往法國直升機公司受訓4個月,他說,法國飛行教官以紳士與牛仔,來比較EC-225型救護機與S-70C直升機的性能,且EC-225型救護機透過先進的電腦系統,夜間可以在黑茫茫的海面上成功執行任務,且機上還裝設衛星電話,直接與待援船隻對話,提升成功救援的機率。

空軍司令部指出,EC-225型機除可增強救護隊夜間及海陸山區搜救能力,支援運送物資、人員、裝載能量,主要任務為執行失事機、遇難船艦搜救、本島與外島傷患運送、災區空投補給、災民搶救、高山離島運補等,有助於提升國軍全天候、全地形搜救能力。

EC-225塗裝設計方案,決定與現役S-70C直升機的塗裝一致,包括深藍、淺藍與白色相間,及青天白日國徽和紅十字標誌。

EC-225由歐洲直升機公司於1998年起開發,可用於海上支援及旅客運輸,長度約19.5公尺,最大起飛重量可達11.2公噸,可用載重量為5.7公噸,最大航程則為857公里。

現有的S-70C直升機自民國75年使用至今,最高速度每小時290海里,最大航程550公里,最大起飛重量約為9公噸。1001125



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