最新消息
張貼者
前立委曹元璋搭乘海峽號返台 圖/中國新聞網
2011年12月01日 09:59 來源：中國新聞網
來源：中國新聞網
中新網12月1日電 據台灣《旺報》報道，號稱目前世界上最高速的客輪“海峽號“，昨天(11月30日)搭載500多名旅客，從福建平潭駛到台中港，全程只花了短短2小時50分。多數旅客下船時興奮的叫著“好快”、“好平穩”。“海峽號”今天(1日)上午將返回平潭，台中市府上午9時30分在碼頭舉行首航平潭儀式。
負責此次行程的華岡船務公司董事長洪清潭表示，預估明年春節前後可望再加航班，將成為海峽兩岸直航史上班次最密集，且最快、最大的客貨輪。
電音三太子碼頭迎接
“海峽號”由澳洲造船廠建造，排水量6556噸，船長97.22米、寬26.6米，具有4部水流噴射引擎，最高船速達42節，從平潭航行到台中港，冬季需3小時，夏季可縮短到2.5小時，可載客760人和260輛小客車。
台中港務局為迎接“海峽號”，昨天在旅客服務中心拉起歡迎布條。下午1時，當“海峽號”出現在台中港內水域，流線型船身馬上引起注意，在場媒體忙捕捉船隻進港的歷史鏡頭。
台中港務局除派出噴水船在港區水域迎接，在靠岸的19A碼頭上，台中市府也請來電音三太子和舞獅表演。
當平潭市綜合實驗區管理委員會副主任杜源生走下船，兩岸媒體一涌而上問感想。杜源生說：“好快、很平穩。”杜源生說，兩岸未來能有如此高速客貨輪來往，實在是兩地民眾的福氣，尤其是能夠直航“真的很好”。
首次來臺的林姓大陸旅客說，第一次來就搭船，是很特別的經驗，“比想像中好很多”。另位旅客表示，搭飛機貴，還要在機場等半天，搭船隻要3小時，方便許多。
前台灣“立委”馮定國也出現在旅客中，他說，搭飛機要1.2萬多元(新台幣，下同)，但搭“海峽號”只要3000多元，若能成為定期航線，會讓兩岸來往更便利。
台中港爭取定期航班
台中市府歡迎搭船首航來的旅客，特別贈送每人1小盒太陽餅。市府觀光旅遊局長張大春表示，“海峽號”已在10月28日到台中港試航，市府會爭取更多遊輪停靠台中港。
台中港務局表示，台中港目前已有“中遠之星”每週三往返台中和廈門，未來加上“海峽號”開通，台中港將成為中台灣兩岸來往的重要港口，也會繼續爭取航商開闢台中到離島及兩岸定期客貨運航線，並爭取國際郵輪靠泊，帶動中部地區更多商機。
昨天搭船到達台中港的旅客，除了平潭市綜合實驗區人員及媒體記者，另有近500人是旅行團，將遊覽台灣西部，行程包括台北、台中、高雄和台南。
“我們也會去阿里山和日月潭”，一對首次來臺的夫婦，難掩興奮地說，“搭船來台灣又快又便宜，而且搭的是全世界最高速的船隻，太過癮了。”話還沒說完，就拿出相機猛拍。
已有 0 位網友鼓勵
歡迎大家來我的部落格逛逛http://blog.xuite.net/matsunews/blog 手機:0912801675 永續經營觀光 口碑才是王道
中新網12月1日電 據台灣《旺報》報道，福建平潭綜合實驗區昨天(11月30日)上午開出兩岸間最快的直航客輪“海峽號”，搭載500多名旅客，讓平潭對臺航線變成跨越台灣海峽最迅速的直航船班。
為了配合“海峽號”首航，開創歷史新局，福建各地旅行社組織約10個旅遊團響應，來自福州、福清、平潭等地的觀光客，興高彩烈搭上首航船班，進行為期6天5夜的台灣之旅。
大陸央視將轉播車開上船艙，起航典禮就進行直播，航行途中不時以衛星訊號，在各節新聞轉播。龐大的船體內有頭等艙、商務艙、經濟艙之分，數10家媒體人員跟著上船，隨船進行轉播報道。
從福州來的旅行團大都是老人，他們表示，第一次到台灣旅遊就能搭上這歷史新猷的“海峽號”，備感榮幸，想到兩岸之間的距離其實僅有短短3小時不到，相比以前的隔閡，真令人感概萬千。
已有 0 位網友鼓勵
歡迎大家來我的部落格逛逛http://blog.xuite.net/matsunews/blog 手機:0912801675 永續經營觀光 口碑才是王道
2011年12月01日 09:02 來源：新華網
30日上午，世界上航速最快的高速客滾輪“海峽號”劈波斬浪，首次啟動由福建平潭至台灣台中的直航之旅，標著兩岸間最快捷、最經濟的海上航線正式開通。
一邊是福建第一大島，開發開放先試先行的綜合實驗區；一邊是台灣第三大城市，台灣中部的經濟、交通、文化中心。平潭至台中海上客滾運輸的開通對密切閩臺經貿合作，發展海峽旅遊，方便兩岸人員往來，把平潭打造成“台灣民眾第二生活圈”均具有重大意義。
平潭是祖國大陸距離台灣最近的島縣，契合兩岸關係和平發展大勢和海峽西岸經濟區建設熱潮，2009年福建省選定平潭作為實踐兩岸“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”全新模式的綜合實驗區；今年初，“加快平潭綜合實驗區開放開發”寫入國家“十二五”規劃和國務院批准的《海峽西岸經濟區發展規劃》，平潭開放開發上升為國家戰略；近日國務院正式批准《平潭綜合實驗區總體發展規劃》，同意平潭實施全島開放，平潭成為兩岸矚目的新熱點。
平潭的開放開發既是中央作出的重大決策，又是海西建設的戰略突破口。曾經的海防要塞變為對臺交流合作的先行先試區域，曾經的荒僻海島迎來嶄新的發展機遇。這對於充分發揮福建對臺交流合作的優勢、服務祖國統一大業意義深遠。同時也將大大促進福建海島經濟的興盛，縮小區域差距，為海西經濟區培育新的增長極。
讓人欣喜的是，平潭的開放開發在短時間內取得了令人矚目的成就：福建省提出舉全省之力，超常規推進平潭開放開發，在2010年完成投資近100億元的基礎上，計劃今年完成投資300億元，力爭3年內完成投資1000億元以上；平潭海峽大橋和漁平高速公路陸續建成通車，結束了平潭島對外陸路交通依賴輪渡的歷史；合福高鐵平潭上島鐵路、長樂至平潭高速公路也已開工建設，快速便捷的交通體系正在逐漸形成；連續兩年開展大規模植樹造林綠化工程……一個個重大建設項目，匯合成“平潭速度”呼之欲出。
近兩年來，平潭綜合實驗區發佈了18條扶持臺胞到平潭創業發展的優惠政策，積極探索體現兩岸“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”的具體途徑和形式，力爭在最短時間內形成兩岸對接的有利條件。自平潭綜合實驗區設立以來，已有近千批境內外各類考察團來到平潭，其中臺商佔1�3以上，初步達成投資意向200多項，投資額1000多億元，涉及高新技術、物流、房地產開發、旅遊等10多個領域……
平潭綜合試驗區雖設立不久，但其風起雲湧的發展勢頭已呈現出美好前景，依靠黨中央、國務院的關心支援和福建省的全力以赴，依靠兩岸同胞的共同智慧和力量，我們期待著“兩岸同胞合作建設、先行先試、科學發展的共同家園”在“麒麟之島”上早日實現。(記者 涂洪長 董建國)
已有 1 位網友鼓勵
歡迎大家來我的部落格逛逛http://blog.xuite.net/matsunews/blog 手機:0912801675 永續經營觀光 口碑才是王道