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新華輪五日晚間莒光海域失去動力，港務處通報相關單位救援，六日在海巡艦艇戒護下，由錦陽輪協助拖帶返回福澳港。( 圖：海巡隊提供)
【記者劉秋月�南竿報導】新華輪五日晚間在東莒海域失去動力，緊急下錨待援，經港務處通報海巡並派巡防艇前往戒護，六日由大陸三沙港返航之錦陽輪前往東莒海域協助拖帶事宜，一直到晚間八點五分新華輪呼叫靠港完畢，方結束這場近24小時的海上驚魂。
新華輪五日下午在福澳港卸完貨，五點半離港欲駛返基隆港，但晚間九點零三分急電港務處值班人員，該輪於返台途中，船上六個汽缸中四個失去動力，僅剩二個汽缸需折返福澳港；隨後又再度來電表示，當時海象不佳，就近要駛往莒光停靠，但距離東莒燈塔三海里處完去失去動力。
港務處值勤人員接獲新華輪電話後，立即通知消防局、海巡等單位協助救援，並進行瞭解各碼頭有無作業船隻，但南、北竿碼頭當時均無作業貨船，海巡隊王隊長除通報線上巡防艇立即趕往現場外，另派遣3571艇緊急出勤，支援救援任務隨旁戒護。
海巡隊表示，巡防艇抵達現場時，與船長保持通聯掌握最新狀況，以強力探照燈照射新華輪，偌大的船身被不時出現的大湧浪，反覆出現於浪峰及浪谷之間，黑夜海上危機四伏瀰漫著緊張氣氛，為防範流錨現象，海巡艇在現場繼續機動待命；老漁民都知道遇上海象不佳時，在該海域風浪級數需上修一至二級，當晚4公尺以上的湧浪不時出現，直至六日上午七時餘，3571艇回報新華輪船長表示確定主機無法修復，並已聯繫船公司派遣船隻拖帶。
新華輪船長在六日一早通報港務處其主機確定無法搶修，狀況不好且往偏南方向移動，怕風浪大增強流錨，希望派船舶拖帶。港務處協助聯繫六日上午由大陸福州港返航的力豪輪，及中午由大陸三沙港返航之錦陽輪及永順68號，後由錦陽輪協助立即由大陸三沙港開往莒光海域，十點三十分錦陽輪表示，將於下午二點二十分抵達新華輪所在位置，以3.5節船速實施拖帶，海巡PP5051在旁戒護，晚間七點四十五分新華輪由錦陽輪帶至福澳港航道口，由拖艇38協助進港。
縣長楊綏生於六日晚間九時許亦前往碼頭，慰問飽受驚嚇的新華輪船長及船員，歷經近24小時之驚魂後，船員也倍感溫暖，再次感謝所有此次參與救援的相關單位。
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