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【記者邱竟瑋�南竿報導】南竿島際交通船候船室斷電影響旅客權益，縣府建設局指出，過年前就掌握訊息，與交通局、港務處等相關與漁會、航運業者協調，目前南北海運已搬回該公司辦公室售票，經營莒光航線的佶星與大和航業，則是暫時留在候船室內售票。該候船室一個月的高峰電費大約新台幣一萬多元，交通局表示，由港務處協調中。
這次引發爭議的南竿島際交通船候船室，是由縣府觀光局支付裝潢，並租用一角作為諮詢櫃台，之前由連江航業公司支付電費，並與各離島島際交通船業者分攤租金。因為連江航業公司搬走，電費支付的問題產生。各家島際交通船業者除了分攤每個月的租金，還要支付多出來的電費，與漁會談不攏，漁會因此以沒人支付電費為由斷電。
縣府建設局指出，過年前就掌握該訊息，會同相關單位與區漁會協調，近期呈報縣長後將採取適當措施；區漁會大樓包括候船室與賓館，還有7-Eleven和特產中心，以及駐馬單位辦公室，其實都是連江縣政府所有，由區漁會無償使用，依農委會函釋，須以漁業用途為主。隨著漁業使用減少，漁會分租出去，做多用途使用。
局長曹爾元坦承，電費的問題只是冰山一角，更複雜的在於區漁會大樓應如何使用？有既成的事實，也有長久以來的習慣，處理這個問題，要考慮很多。
建設局十七日為解決斷電事件，就不停試圖與區漁會理事長和總幹事連繫，但都接獲已經赴台的消息，電話也無人接聽。不過建設局已經和行政院農委會溝通，以釐清法律上的權利義務，雖然基於輔導立場提供區漁會無償使用，縣府仍擁有區漁會大樓的管理權，目前租用的單位多非漁業使用；既為公共財產，不管是漁民使用或者旅客使用，縣府的立場是以公共利益為主。
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