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曹常璧 
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曹常璧

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如是我聞「活絡交通 再創生機」 --閱讀人次 : 3688

解嚴後金門與馬祖的發展似乎有兩種渾然不同局面,深入分析後,結論只有一個經濟能否自主獨立,就決定他們未來命運,金門已經走出困境,馬祖還在掙扎中。每年收入六十多億元的金門酒廠,做為縣政後盾,讓縣府在爭取中央預算時可以大聲說話,馬祖能嗎?馬祖迄今還為「八八坑道」這塊招牌在那裡打官司,現在市面以「八八坑道」為名的酒就有三種。這屬於馬祖共同資產的招牌,怎會有如此坎坷際遇,是主政者無知!還是蓄意?

「鐵打的衙門,流水的官」,民選縣長已過三屆,選前政見洋洋灑灑,選後政績稀稀落落。看看馬祖建設,到處是炸山、填海、築堤、修路,這就是馬祖未來的面貌嗎?珠羅海堤外堆積如山的垃圾;道路幾乎段段都有擋牆,好像馬祖這些年來土石流很嚴重,做這些不可逆的“建設”,馬祖好山好水還剩多少?做這些表像上最容易看到,好像很有政績事情,實際上是一步步將馬祖僅有丁點資源耗盡,屆時好讓子孫指責我們短視近利。十二年過去了,各位鄉親想一想,這幾任縣政影響馬祖未來發展的政策措施有幾項?

交通是馬祖命脈,如何活絡交通應是歷任縣太爺主要念茲在茲的重責大任,以有限經費作最大使用,這要靠主政智慧。“交通”絕不僅僅只是到處炸山修路,根本上是對外要行的自主便捷,這樣工程是費時耗力,成效是日積月累日久有功。楊綏生當年承辦採購台馬輪已漸漸老去了,雖然這艘船目前仍航行在台馬間,再開下去就變成“危船”了,這些年來有無更新計畫作為?南竿機場為何還要經常“南機北〈竿〉降”,為何北竿能而南竿不能?南竿機場能否提昇為全天候機場,在位者有無努力過?有無深入的去瞭解真正交通問題所在,除了南北竿外,有無讓莒光、東引想鄉親感覺是馬祖的棄嬰?中央丟在馬祖經費不謂不多,馬祖把錢丢到那裡去了?挖路!築堤!填海!……….

除了交通問題外,如何「再創生機、永續經營」也是主政者本份工作,讓鄉親人人都有公平工作機會,創造一份自己喜歡工作環境,這是當政者責任;馬祖鄉親您有感受到現任者,在做這方面努力嗎?面臨知識經濟時代來臨,如果我們的領航者依舊以老式思維來規劃馬祖,肯定的說馬祖又要再停擺四年。日昨楊綏生在東引傾聽鄉親心聲,不論是耄耋長者還是年青朋友,對馬祖未來都有無限寄望,也印證人心思變。對如何「再創生機」綏生也提部分具建設性、前瞻性看法,在此也難一一臚列。願上蒼給 綏生力量,也給馬祖鄉親智慧,讓我們為共創「閩東之珠、希望之鄉」願景努力。

牛角上鈴鐺 曹常璧



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曹先生所言「八八坑道」屬於馬祖共同資產的招牌,怎會有如此坎坷際遇,是主政者無知!還是蓄意?
似乎聽很多馬祖朋友告知,這個決定是劉前縣長的決定,
好像曹先生也是支持劉前縣長,當初是否決定錯誤。



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現在市面以「八八坑道」為名的酒就有三種。這屬於馬祖共同資產的招牌,怎會有如此坎坷際遇,是主政者無知!還是蓄意?

曹先生所言「八八坑道」屬於馬祖共同資產的招牌,怎會有如此坎坷際遇,是主政者無知!還是蓄意?
似乎聽很多馬祖朋友告知,這個決定是劉前縣長的決定,
好像曹先生也是支持劉前縣長,當初是否決定錯誤。

首先,「八八坑道」並不是商標,因為「八八」是數字,不得登記為商標。至於「坑道」的英文字則屬世華公司的商標。因此,這則議題是不存在的,也非劉立群縣長的責任。
至於八八坑道一種品牌會有三種酒,原因出在陳雪生縣長一上任就做的錯誤決定。陳雪生一上任就與世華解約,改為一年一簽。世華公司為了自保,於是另外開發兩種酒類,而且將八八坑道酒的廣告與標示「去馬祖化」,原本「馬祖八八坑道」改為「窖藏八八坑道」,而且將標示中的馬祖酒廠地址用很小很小的字體打在酒標下方,其目的是一旦馬祖酒廠停止供酒給世華,不致於只剩下商標而無酒可賣。
包括馬祖酒廠董事長陳傳華在內,大家都以為陳雪生縣長有「錦囊妙計」,另有廠商推銷馬祖酒,結果沒有,還是跟世華公司一年一簽。然而,此一決策讓馬祖損失慘重。第一,酒瓶上的「馬祖」兩字具有很大的廣告效益,花錢買不到的廣果效果,結果,世華為了自保,改成「窖藏」。第二,世華引進大陸酒與台灣酒,造成「八八坑道」品牌的混肴,部分消費者買到大陸酒以為是馬祖酒,一喝之下發現不合口味(有香味),下次不再購買八八坑道,今年八八坑道酒比去年的銷售就降了三分之一,相當令人擔憂。
筆者在陳縣長做此決策,而世華「去馬祖化」時,在馬祖通訊作了專題報導,曾經評判陳縣長,如果此一決策影響馬祖酒廠的生存,他將是馬祖的歷史罪人。
陳縣長上任以來,在酒廠的決策上,還做了一個錯誤決定,就是將「東引陳高」改名為「東湧陳高」,引起消費者質疑,也影響東引陳高對「東引」的廣告效益。錯誤的政策,比貪污更可怕,這句錯一點都沒有錯。



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從八八坑道上方砲陣地到閩北工作處那塊地原是筆者祖產,八十二年地籍重劃時,當時閩工處長與筆者是同學,寒暄完畢後就不再丈量,一人一生福祿多少自有定數,不必強求。人生中與八八坑道有這麼一段因緣也是不易。

劉故縣長與筆者是高中同屆,還曾一度是同班同學,彼此間私誼,非常深厚。上屆選舉失利實非戰之罪,更可惜因任內積勞成疾,卸任後不久往生。任內建樹甚多,讓我最感佩最感動一件是以馬祖為主體,召開第一次學術研討會,探研馬祖過去暨以後未來,豐富內容讓馬祖有根、有文化、非不毛之地、不再是訛傳訛海盜窩,他生時心繫馬祖,我也相信他往生後也心念馬祖,這是讓我懷念的好同學啊!我沒有不支持他理由。

領導者不可能是神,八八坑道這塊招牌紛爭,是該負責主管此工作人責任,「食君之祿,沒有分君之憂」,這是用人不當後果,當然劉故縣長要概括承受。回想當年曹縣長任用楊绥生為建設局代局長,檗劃台馬輪誕生,北竿跑道東移,這是曹縣長的知人善任,也是曹縣長功勞。馬祖如果能讓真正有能力的人在位,馬祖會有發展機會,但決定權在鄉親手上。你說對否?



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曹先生所提劉前縣長「召開第一次學術研討會,探研馬祖過去暨以後未來」開發計畫確實廣邀鄉賢將馬祖未來作整體規劃,個人對其建樹極表敬佩,但文內「馬祖建設,到處是炸山、填海、築堤、修路,這就是馬祖未來的面貌嗎」,確為何反對將建設計劃付諸實現?
交通是馬祖命脈,但當初的台馬輪隨時代進步已漸漸成輔助工具,主要還是飛機,算算台馬輪載客率想不出中央為何要補助,機場改善怎知在位者無努力?曹立委爭取到評估經費,但評估後改善經費又如何?馬祖有多少人口可換中央關愛眼神?因此建議可支持特定候選人但不必抹煞其他候選人。
另站長所言陳縣長「做了一個錯誤決定是將東引陳高改名為東湧陳高」,記得沒錯的話,經銷商告訴我是有馬祖同鄉將東引陳高在大陸註冊,大陸規定數年未生產則取消註冊,屆時再設法由縣府登記,並將酒銷大陸,此部分是否如此,請站長指教。



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另站長所言陳縣長「做了一個錯誤決定是將東引陳高改名為東湧陳高」,記得沒錯的話,經銷商告訴我是有馬祖同鄉將東引陳高在大陸註冊,大陸規定數年未生產則取消註冊,屆時再設法由縣府登記,並將酒銷大陸,此部分是否如此,請站長指教。

東引陳高何其有名,不必廣告就可以賣酒,改名之事茲事體大,竟然沒有經過討論說改就改,這在任何企業都是不可原諒的失策。至於大陸的東引陳高商標登記問題,目前根本就不是問題,因為東引酒廠產量有限,在台灣就不夠賣了,何需推到大陸去?就算要賣到大陸,可以採取「商請轉讓」或「購買商標」方式,甚或打官司方式取得東引陳高商標,不必去改自己原本已經很有名氣的名字。就像IBM公司在大陸被別人登記了商標,難道IBM要了為拓展大陸市場而改商標嗎?



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『交通是馬祖命脈,但當初的台馬輪隨時代進步已漸漸成輔助工具,主要還是飛機,算算台馬輪載客率想不出中央為何要補助,機場改善怎知在位者無努力?曹立委爭取到評估經費,但評估後改善經費又如何?馬祖有多少人口可換中央關愛眼神?因此建議可支持特定候選人但不必抹煞其他候選人。』

握有權力執政者,天經地義必須接受公評,以前官箴經常自我提醒自勵,「下民易虐,上天難欺;爾奉爾祿,民脂民膏」,要內省不疚。現在民主政治,在位者有執政優勢,做的好是應該,做不夠好,應接受議論,筆者所發表言論相信對事不對人,應與支持無關。在廚房裡端不出好菜,這樣廚師,或許擔任跑堂、接待,會更好。雪生縣長有他優點,他個性豪爽、做人海派、服務熱忱、待人誠懇、不拘小節.....這種朋友那裡找。不是嗎!



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pkbw 
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88===>是數字==>全世界通用!
八八===>是中文字===>華人世界通用!
捌捌===>也是中文字===>華人世界通用!

八八不能申請專利有點說不過去,HAND TEN的TEN不就是英文的10嗎?為什麼它能八八不能??



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