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楊綏生友善列印



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楊綏生 
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楊綏生

來自 : 馬祖
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207萬元的疑惑 --閱讀人次 : 7357

對於用這種不得已的建言方式實在無奈!原本應該為交通局這篇內容豐富的「新臺馬輪-縣府目前分析資料」回應喝采,但細讀再三,卻發現在洋洋灑灑的專業文字背後,隱藏者許多專業說詞下的陷阱,不說分明會得憂鬱症。

據交通局來自台大團隊的資料;現有台馬輪的油耗,一趟來、回(基隆-馬祖-基隆)為26萬元(95年的資料),我們試著來分析以下單純的數學習題;

1)228哩÷19節=12小時(新台馬輪航行基隆-馬祖-基隆間,來、回一趟
航行距離 114哩 × 2=228哩,
航速19節,所需航行時間12小時)

2)26萬元÷12小時=2.1667萬元/小時(新台馬輪航行每小時的油耗費)

3)228哩÷40節=5.7小時(相同航程時速40節高速快輪所需的航行時間)

4)2.1667萬元/小時 × 5.7小時 × 8 = 98.8015萬元
(據交通局資料換算;40節單體高速快輪航行基隆-馬祖-基隆間,來、回一趟所
需的油耗費,40節油耗是20節時的八倍)

那麼「40節時需207萬元」是如何推算出來的?

26萬元 × 8 = 208 ( 207?) (據交通局來自台大團隊的資料推算;相同時間內高
速船的耗油量,若換算成航行距離,就變成
40節×12小時=480哩
480哩÷228=2.1趟)
故207萬元是兩趟以上航速40節時,基隆-馬祖-基隆間的油耗費

台大團隊的專家們難道不了解,耗油八倍的高速快輪可以縮短航行時間(從時速19節的12小時減至時速40節時的5.7小時)?抑或假「專家」之手所做的加工灌水?

果真如此;什麼樣的專家我們可以信任?這樣概念下的「新台馬輪」真能解決所有現存的問題? (待續)




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共創馬祖成為「富麗、進步、健康且充滿人文關懷的島嶼」
成大可 
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發表時間 : 2007-11-22
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交通局沒有專家
數據提供似是而非
感謝楊醫師勇於揭弊
劉局長要加油
假專家亂寫假評估
發生船難
人命關天



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bobby 
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發表時間 : 2007-11-22
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馬尾傳來壞消息 安麒輪回廠大修
船殼破裂疑為設計失誤 舊引擎拼裝新船殼
啟航小風浪即已出事
請交通局連繫基隆港務局 驗船要請教專業
萬一對岸偽造合格證件 極有可能出現船難
好擔心害怕



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真愛無敵 
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所謂的[台大團隊]承包在馬祖各式各樣的顧問工作,包山又包海,拿了經費以後也請認真做事,不要老是用台大的名號唬人,研究報告只是拿研究助理寫的東西充數,再找台大老師背書,一點意義都沒有,要賺錢是可以,但是要認真才行喔,愛馬祖這塊土地尊重這裡的人們,是事情作好的第一步吧.嘆氣嘆氣無奈無奈無言無言


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jr 
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專家的迷思以下這是我之淺見
真正有良知的專家才配稱專家,否則就是專門害人家



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純喫茶 
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發表時間 : 2007-11-22
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笨蛋!!~所以..重點不在研究結果...而在研究經費..
台灣所謂的專家..很多根本對於馬祖認識的很淺..
個人例子..
某有名氣的相關研究專家都可以說大坵、小坵=烏坵..這樣的答案..
你就可知他們專家根本不管你馬祖如何如何地..
研究經費能撈就撈..能養活自己團隊就ok囉!~

海象數值分析難保用澎湖用金門然後套用呼嚨過去的..
再說..台大團隊對於馬祖海象到底暸解多少..
目前所看到的評估內容可以說非常”小兒科”…
唸相關科系的看了還講的比他寫的好很多..
真正的重點..並沒有寫到...
而且報告寫的出來..但實際呢..
相關航海開船的情形如何..沒人知道..
等到新台馬輪真的出現..錯誤又一堆..
人家早就逃之夭夭啦..研究經費已經拿了..你奈我何?~~
(然後..不又是第二個聯設)..



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bobby 
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發表時間 : 2007-11-22
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臺灣報紙上經常有一堆假專家學者被收押
全是協助不實報告圍標工程

馬祖下水道工程一再追加預算
追加變更探勘錯誤真的是匪夷所思
疑雲重重 重重疑雲
據悉副縣長從台灣調來工務局長調來科長
一條鞭搞追加預算近三億
佩服這位快70歲老公務員『 愛 』在馬祖服務不肯退休
佔據高位阻礙在地人升遷
就是靠他會監督工程 四通八達關係真正好專業
追加 變更 探勘錯誤 原料漲價...........
實在夠力追加施工預算連連

工務局有辦法馬路一挖再挖
下水道光纖電纜硬要分批施工
反正國家的錢不必省
公務員官官相護耐人尋味
馬祖工務局該自我檢討
搞多了追加變更探勘錯誤匪夷所思
導致傳言不斷



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Qantas 
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發表時間 : 2007-11-22
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車在陸上跑有風阻
船在海上跑也有水的阻力

為什麼越快越耗油
在船的形狀結構不變的情形之下
速度越快受到水的阻力越高
這種原理自己可以用划水的感覺去體會
就好比飛機飛越快得越高空
也是因為高空空氣少阻力低

我不是專家也沒有數據
但是這也是很簡單的物理常識



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發表時間 : 2007-11-23
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想想看~地方民代是否能不要插股到馬祖的交通呢?(台馬輪)
避嫌都不會!讓人不懷疑都難!那麼多年了.夠了.



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發表時間 : 2007-11-24
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台馬輪有政府補助.又有議員經營.
試問!應該嗎?這其中難道沒有利益輸送嗎?
是否應該要避嫌呢?



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