馬祖開講
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在馬祖選舉到了有部份政治人物會提出要怎麼蓋南北竿跨海大橋....等等.選舉過後又沉寂下來.這麼多年來都一樣.真的有機會時又考慮南北竿客船人員生計與選票.這個議題說了又傷心
如果要等機會.看看搏益有沒有可能.假設性的議題機會很低
不如每日加開南(17:40)-北竿船班比較實在.而且馬上可以做.先解決南北竿上下班人員工作上的需求
我及我朋友絕對支持提出這樣政見的候選人.替鄉親做事的人值得敬佩.不做事的人我討厭.
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提出「選舉浮橋」政見的候選人，真的很有創意，讓我不由得的想向他致敬；一如提出「賭博特區」構想的人一樣，我也想向他豎起個拇指。
但在這場「零合遊戲」中，只有《馬祖》負《懷德》，沒有《懷德》負《馬祖》的份。
是《馬祖》玩過《懷德》，將《懷德》踢得遠遠的，還輪不到《懷德》不要《馬祖》，懂了吧！
《維基百科》的「零和博弈」
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%9B%B6%E5%92%8C%E5%8D%9A%E5%BC%88
引用《甘棠》早前的「假設性」貼文：
『有關於致力《馬祖》設立賭場部分，經由縣府團隊近幾年的努力，縱使未能在《馬祖》成立「博奕專區」，但透過「馬祖設立賭場」的議題操作，讓馬祖的能見度大為提升，精確的達到了馬祖未來需要繼續繁榮建設以及改善交通的訴求；至於賭場是否真正要在《馬祖》設立，不成為這個過程的最終目的』
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在馬祖所謂的有感建設，就算多數民眾有所期待，最後也會因為「少數既得利益的有力人士」反對而沒了下文
搭了橋，兩竿交通船失去功能，其直接或間接影響到生計的人不可謂不多，其中就不乏「有力人士」的裙帶關係
當然，我個人是贊成建橋的，只要不是讓那個把碼頭亂蓋的草包來建就好
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大家一直在說跨海大橋可是大家有沒有想過..跨海大橋真蓋好了那是要拆南竿機場還是要拆北竿機場呢? 是維持馬祖有兩座機場好呢?還是一座機場+一條要巨額維修保養費的大橋?有需求那也要有經費經費哪裡來?我想南北竿已經很好了有多的經費多為莒光東引鄉親交通想想吧
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很高興能加入馬祖資訊網