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依照目前的營運方式,大陸貨櫃船抵達福澳碼頭,卸下貨櫃後,海關檢查,完成通關後再由馬祖幾家海運公司的貨輪運往台灣,這些貨物不會在馬祖發貨,即便是收件人是馬祖民眾,也會運到台灣再發貨,運回馬祖
不過這條貨運航線的開通,對馬祖還是有好處,第一是就業機會增加,第二是貨輪返航台灣有貨可運,對馬祖還是利多




Simon.Kuo wrote:
依照目前的營運方式,大陸貨櫃船抵達福澳碼頭,卸下貨櫃後,海關檢查,完成通關後再由馬祖幾家海運公司的貨輪運往台灣,這些貨物不會在馬祖發貨,即便是收件人是馬祖民眾,也會運到台灣再發貨,運回馬祖
不過這條貨運航線的開通,對馬祖還是有好處,第一是就業機會增加,第二是貨輪返航台灣有貨可運,對馬祖還是利多
觀看台北港的作業影片,包裹應該都是會從貨櫃內移出報關,理論上報關完成後,就交由貨運業者領走處理了,應該是可以在領出後作一下地區分類,希望未來物流業者能夠給地區民眾一點便利,比台灣本島民眾多出一大截昂貴的轉運費,一直是地區消費者的痛........
