馬祖開講
張貼者
活該馬祖人要永遠只能上班上課？拿命搭小飛機囉？
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可是~
你搞錯重點了，魔鬼藏在細節內！
1.南北竿跨海大橋一定是要先蓋。
2.現在講的北竿機場修建是把幾百億丟進坑，10年~20年完工後，只是讓那時候的超級舊款ATR螺旋槳飛機能滿載而已，遇到強風豪雨一樣會是這次的現況，大家都要安全，不是要反擴建，而是反對這次粗糙短視的大錢坑計劃！
＊耗時耗錢耗掉無數馬祖人的光陰與未來，換來了一場空！＊
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你要不要回去多讀點書？昨天南竿是因「側風過大」觸地重飛？還是因為「陣風過大」重飛？
今天國內線全部停航，請問金門已經做到3C也能起降A321今天是有飛嗎？一個天氣因素也能拿來說成反大橋、反擴建，就是有你們這些無良政客拿不出數據在網路誤導、欺騙鄉親。
順帶一提，昨天的經驗告訴鄉親，以後北竿機場擴建都會遇到的問題：
1.飛機還能起降，但船班已經停航。
2.南竿機場受側風影響無法落地，但北竿機場還是正常，意味著以後沒有備降機場只有返航這條路。
3.擴建這些年只要風速過大（東北季風南下）都要機師冒著風險進行起降，相信機上乘客也是膽戰心驚。
最後請教一下機場擴建跟颱風停航有直接關係嗎？北竿機場擴建完是能起降更大的飛機嗎？不要在這邊玩文字遊戲，機場擴建完一樣只能起降ATR！
喜歡製造對立又被啪啪打臉，您不累嗎？
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見樹不見林 wrote:
可是~
你搞錯重點了，魔鬼藏在細節內！
1.南北竿跨海大橋一定是要先蓋。
＊耗時耗錢耗掉無數馬祖人的光陰與未來，換來了一場空！＊
說的好！魔鬼真就藏在細節中.那你快罵那些反大橋的人啊？整天喊著要機場擴建就要先有橋,卻又反對蓋大橋，要機場升級要大飛機又不准炸山不准有交通黑暗期,不准這不能那.
活該馬祖人永遠只能搭小飛機求媽祖保佑平安落地不反航囉
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依法開罰 wrote:
你要不要回去多讀點書？昨天南竿是因「側風過大」觸地重飛？還是因為「陣風過大」重飛？
喜歡製造對立又被啪啪打臉，您不累嗎？
我說的是“風力”，原來你老師教你的知識是側風和風力無關？好棒棒,你書讀的真多，難怪不會有遠見知道先有機場擴建才能升級安全機場.
喜歡製造對立又被啪啪打臉？咦？你是在說你自己嗎？
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活該你不唸書，風力就能涵蓋所有的專有名詞？側風、陣風兩個對於飛機本來就是天跟地的差別，活該你們這些人永遠只活在政黨鬥爭，真正的數據、民意卻毫不在乎。出來騙小騙鼻也要做點功課，不是所有鄉親對於數據一竅不通。
最後請問機場擴建完還是只能飛ATR吧？這不是被打臉什麼才是？出來嘴也要有點料，扯東扯西耍耍嘴皮子有用嗎？
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風力過大觸地重飛？？？
不懂您的風力是指啥？
通常只有下列的狀況，機長才會重飛～
1.機場的側風、風切或逆風太大時
2.與前方降落或起飛的飛機間距不夠時
3.跑道上有其他飛機或障礙物
4.能見度低於降落標準
5.依照機場塔台指示進行重飛操作
6.機長認為無法將飛機安全降落時
還是版主希望飛機硬著陸降落？
至於大橋應該會興建，只是會拖很久～
北竿機場應該也會等大橋建好才會擴建～
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擴建依然ATR花個20年！超值得，好棒棒！
大橋已經聊幾年了？把這件事放在臉書專頁上第一條政見的陳雪生還要拿這個虛幻的橋說嘴多久？
你立委助理說的救命大橋在哪裡呢？
陳雪生委員 ，小民我本人再次向您詢問！
請回答！
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天天都過年 wrote:
風力過大觸地重飛？？？
不懂您的風力是指啥？
通常只有下列的狀況，機長才會重飛～
1.機場的側風、風切或逆風太大時
還是版主希望飛機硬著陸降落？
～
敢情你也跟那個自認讀過書的很有料的那傢伙一樣覺得側風、風切、逆風都跟風力無關？
（傻眼）
我有說希望飛機硬著陸？
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友志一同 wrote:
擴建依然ATR花個20年！超值得，好棒棒！
大橋已經聊幾年了？把這件事放在臉書專頁上第一條政見的陳雪生還要拿這個虛幻的橋說嘴多久？
你立委助理說的救命大橋在哪裡呢？
陳雪生委員 ，小民我本人再次向您詢問！
請回答！
行政院新聞稿
賴揆：馬祖具備豐富資源及國際級景觀 中央全力支持發展
關切馬祖地區交通建設及觀光發展，行政院長賴清德今（28）日視察馬祖「南北竿大橋」規劃辦理情形。賴院長表示，針對南北竿大橋興建計畫，若建設橋梁方案無可取代，經費不是問題，需克服技術問題，希望務實討論，兩個月內定案。
連江縣政府新聞稿
南北竿跨海大橋興建計畫 賴清德院長表支持
南北竿跨海大橋興建可行性評估計畫，行政院長賴清德表示支持，再就機場擇一整合優化、土地使用效益分析評估後，以8年期程第1年可先行匡列6500萬元作為綜合規劃費；3千噸交通船也已核定，上述2項重大建設，地方配合款比例可降低，縣市重大建設經費配合款用意是共同團結承擔建設發展責任。
院長賴清德表示，馬祖之行讓他感受好地方，支持南北竿跨海大橋共同促成，確屬島嶼發展百年大業，對地方團結及共識，是發展進步最大動力及示範，個人極表敬佩。
劉增應在會中表示，南北竿跨海大橋為馬祖百年核心建設，並全民建立共識，在推動期間配合交通部交付作計畫內容資料補充及修正，齊備完整評估資料，並參與審查會，交通部已送政院審定。劉增應提出規劃期程8年估算，第1年先行匡列6500萬元作為綜合規劃及專案管理評選費；院長賴清德同意該方案。
李問臉書
賴清德 來馬祖挺李問！
怎麼我覺得CUE錯人了呢?
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哦哦哦
那兩個不爽馬祖今天放颱風假的人都殺來囉
昨天觸地重飛就是風力造成，就是馬祖風力很大，大到今天飛機都沒飛，還在想拗什麼？
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依法開罰 wrote:
你要不要回去多讀點書？
最後請教一下機場擴建跟颱風停航有直接關係嗎？北竿機場擴建完是能起降更大的飛機嗎？不要在這邊玩文字遊戲，機場擴建完一樣只能起降ATR！
喜歡製造對立又被啪啪打臉，您不累嗎？
你書讀得比較多，機場沒有一步步擴建提升，以現在的規模，大飛機能來？眼睛是很好的東西，去翻翻縣府的計畫報告是不是有提到未來願景中會再擴建完，繼續爭取能降大飛機的建設？
親愛的，喜歡製造對立的是你，你高談闊論的篇數好多喔，你一定不累囉
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見樹不見林 wrote:
可是~
你搞錯重點了，魔鬼藏在細節內！
1.南北竿跨海大橋一定是要先蓋。
2.現在講的北竿機場修建是把幾百億丟進坑，10年~20年完工後，只是讓那時候的超級舊款ATR螺旋槳飛機能滿載而已，遇到強風豪雨一樣會是這次的現況，大家都要安全，不是要反擴建，而是反對這次粗糙短視的大錢坑計劃！
＊耗時耗錢耗掉無數馬祖人的光陰與未來，換來了一場空！＊
的確北竿民眾都不反對擴建機場,但停工7年甚至更久受不了,他們希望橋先蓋好再擴建機場,否則不如維持現狀就好
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颱風天真好,馬資網成了瘋人院
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依法開罰 wrote:
最後請教一下機場擴建跟颱風停航有直接關係嗎？北竿機場擴建完是能起降更大的飛機嗎？不要在這邊玩文字遊戲，機場擴建完一樣只能起降ATR！
北竿機場擴建後,最大的好處是飛機不必限重,乘客可以滿載,但缺點是跑道長度比南竿機場還要短一些,仍然只能飛ATR客機
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Ray wrote:
颱風天真好,馬資網成了瘋人院
對啊
真感謝有馬網，才有一群不敢向反蓋大橋的北竿某鄉代和黨部抗議，只敢來陪我這癲趴玩睜眼說瞎話，溫馨
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癲趴真話 wrote:
對啊
真感謝有馬網，才有一群不敢向反蓋大橋的北竿某鄉代和黨部抗議，只敢來陪我這癲趴玩睜眼說瞎話，溫馨
真的他們沒有反對，他只是讓馬祖進入一個情境
我們寫程式的有個術語叫做無窮迴圈
舉個例子來說
1)
我們現在來討論北竿機場的擴建
答案會是 : 我不反對北竿機場擴建，但前題是要先興建馬祖大橋
2)
好，那我們現在來討論馬祖大橋的興建
答案會是 : 我不反對馬祖大橋興建，但前題是要退役掉南竿機場
3)
好，那我們現在來討論退役掉南竿機場
答案會是 : 我不反對退役南竿機場，但前題是北竿機場要先擴建
然後全馬祖人就陷入迴圈
那．．．還是我們一起做？
答案會是：
好，但中央還是要你有先後，中央財政沒有辦法一起做，你要先從哪個開始討論？
～是１）還是２）還是３）？
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數學還有句話叫高階項忽略不計，比起馬祖大橋的興建，南竿機場的維持費可以忽略不計。馬祖大橋幾百億都花了，還差南竿機場20-30個人的薪水和水電費??這樣哪有無窮迴圈的問題。
馬祖的風 wrote:
真的他們沒有反對，他只是讓馬祖進入一個情境
我們寫程式的有個術語叫做無窮迴圈
舉個例子來說
1)
我們現在來討論北竿機場的擴建
答案會是 : 我不反對北竿機場擴建，但前題是要先興建馬祖大橋
2)
好，那我們現在來討論馬祖大橋的興建
答案會是 : 我不反對馬祖大橋興建，但前題是要退役掉南竿機場
3)
好，那我們現在來討論退役掉南竿機場
答案會是 : 我不反對退役南竿機場，但前題是北竿機場要先擴建
然後全馬祖人就陷入迴圈
那．．．還是我們一起做？
答案會是：
好，但中央還是要你有先後，中央財政沒有辦法一起做，你要先從哪個開始討論？
～是１）還是２）還是３）？
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馬祖的風 wrote:
真的他們沒有反對，他只是讓馬祖進入一個情境
我們寫程式的有個術語叫做無窮迴圈
你的舉例很讚！完全可以詮釋馬祖黨部前主委的“高見”,我就願意拿“證據”來幫你補充.
不像某人連前主委在政見發表會上講蓋橋經費不如分一分給鄉親的影片還沒撤都懶得去做功課，只想出一張嘴要人主動拿出.
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