馬祖開講
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熱鬧的元宵即將結束，藍眼淚宣傳呢？梅花鹿宣傳呢？芹壁地中海宣傳呢？還是沈浸在自己夢裡？馬祖是個長壽島，錢可以慢慢賺？一切的不作為都有理由，交旅局可以關掉了！還有一個縣長可以替交旅局的不作為找藉口，服了！
每年元宵看到這些官員，拿著少少的經費在各活動場合作威作福，到底是在酬神、抑或是在「造神」？擺暝文化曝光率算是馬祖淡季最高的一項活動，這麼多年過去了，經費又增加了多少？有效益的活動不做，請問縣府你們究竟在做什麼？
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陳雪生當縣長時，議會已有不少議員屬於雪生派。即使當時三位非雪生派議員在非開議期間監督政府，追蹤問題，一般來說，負責該業務的局長多少還會處理或改進。以現今的角度來看，與現任劣跡斑斑相比之下，陳雪生當縣長時整體政務推展已算平穩與不錯。
至於現任呢？固定有一、兩名雪生派議員在開議期間一心護航，質詢做個樣子就算了。然而，向來與陳雪生關係不錯的北竿陳玉發議員多次質詢大坵橋工程延宕問題，工務處長答詢時每次先給個完工日期，隨後又一再延宕，能拖就拖，至今無解。
周瑞國議員也曾針對北竿機場擴建案衍生問題，請縣政府傳達給交通部。結果縣政府到北竿開完說明會，交旅局長就將會議紀錄加密存查，置若罔聞，刻意石沉大海。
以上兩起議員在開議期間關切過的重大交通建設及問題，最終都被草率應對了事，視若無睹。這兩名懈怠官員是誰提拔的？看哪個主子的臉色與風向處事？是哪個有權者放任縱容所致？大家可想而知。
當今縣府高官們十足的官僚姿態，怠政成性，攸關庶民搭乘的島際航班不便問題，又怎會當一回事看？
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劉正輝 wrote:首先非常感謝各網友的回覆，但請不要偏離主題；眾所周知，原有航班南竿為整點、北竿為半點，平均每日來回為22趟，而今是每日來回30趟（比以往增加8趟）應屬德政及美意才對！但卻能排出這種跳躍式的班表，搞的居民上氣不接下氣，故想請教交旅局：你們是用什麼智慧排出這樣的班表？
前天利用假日陪同內人想去北竿走走！方知目前南北航運所排定的航班時間是如此雜亂不堪；此議題居然連議員諸公們亦不曾督促、表示意見，每天僅在想著誰是未來的接班人選？不然就是僅會做些廟會團圓大拜拜活動.......
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