馬祖開講
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保力達B、維士比等產品含有生藥抽取液、咖啡因或綜合維生素及10%(v/v)酒精等成分，屬藥品管理，歸類於「指示用藥」。所謂的「指示用藥」必須在有藥師或藥劑生駐店的藥局( 或藥房) 販售，並不可以在一般超商、檳榔攤或雜貨店購得，違反規定將觸犯藥事法。但如果在碼頭不涉及販售，只是運輸，應該沒有適法性的問題。
船隻超載是指船隻裝載的貨物或乘客超過了其檢驗證書核定的載重線或載客定額，會大幅降低船的穩性與操作性能，增加沉船風險，違規者將被罰款並禁止航行，通常由海巡署等單位執行登船檢查與勸導。
我想可能大家還是不理解保力達運到大陸對航行安全的危害是什麼?保力達易燃嗎?還是開航中船員駕駛會有飲用酒駕之虞?
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有人講的關鍵詞只有看到跟推保利達，請問一下你有看到付錢 給錢 錢的畫面，再來有人給我這種行為是犯法 ，有人提出請衛生局說明。
衛生福利部食品藥物管理署的免付費檢舉電話0800-285-000向地方衛生局檢舉。
要搞就大一點，有中國食品 可以在中華xx領土販賣我講的是沒有進口商就沒有中文標示 算合法還是不合法。
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索格 wrote:
保力達B、維士比等產品含有生藥抽取液、咖啡因或綜合維生素及10%(v/v)酒精等成分，屬藥品管理，歸類於「指示用藥」。所謂的「指示用藥」必須在有藥師或藥劑生駐店的藥局( 或藥房) 販售，並不可以在一般超商、檳榔攤或雜貨店購得，違反規定將觸犯藥事法。但如果在碼頭不涉及販售，只是運輸，應該沒有適法性的問題。
船隻超載是指船隻裝載的貨物或乘客超過了其檢驗證書核定的載重線或載客定額，會大幅降低船的穩性與操作性能，增加沉船風險，違規者將被罰款並禁止航行，通常由海巡署等單位執行登船檢查與勸導。
我想可能大家還是不理解保力達運到大陸對航行安全的危害是什麼?保力達易燃嗎?還是開航中船員駕駛會有飲用酒駕之虞?
有可能被拿到大陸去，給道士＜煉丹＞！
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traveler wrote:索格 wrote:
北竿也只有塘岐seven，每天載保利達去碼頭賣
衛生局長官，可以介入協調祖國在這方面提煉技術
以後去黃岐跑單幫，十組仙丹放口袋，也不用付超重費，被宰兩次
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有沒有一種可能，有一位地區民眾向台灣的藥局訂購保力達到北竿，想分送給大陸的親友，因自家空間不足所以借用經營7-11的友人倉庫暫放，因為每人攜帶重量限制的關係，該民眾請許多親友協助攜帶至大陸，而7-11友人協助載運至碼頭時又剛好被你看到民眾的親友領取保力達的畫面，又因為部分保力達原箱破裂需使用其他紙箱裝，種種狀況使得你有了一連串他們違法的猜測?
以上的狀況都是有可能發生的，沒有確實的違法證據，衛生局也無法僅憑猜測就定罪，人家也買了票也按照規定重量過海關，行李推車不夠用可以請港務處增加推車數量，而不是把罪責都推到跑單幫的人的身上，其實某種層面上來說，黃岐航線能夠越來越旺不也是要靠這些人持續進出來維持的嗎?只要人家守規矩往來，就別一直盯著人家不放啦
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