馬祖開講
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在這些緊密的互動中，爾元深刻體會到，全體北竿鄉親對於「北竿機場改善工程」都抱持著極高的厚望。大家都明白，一座現代化、安全的機場，是北竿翻轉命運、迎向國際觀光、確實帶動地方長遠發展的關鍵基石。
然而，在美景藍圖的背後，現實的巨大隱憂卻悄然籠罩著每一個人——根據目前的預估，機場在施工期間將面臨長達五年以上的停航！「五年」不是一個冰冷的數字，而是千百個北竿家庭一千八百多個日子實實在在的生活。這樣的決定不僅將讓北竿直接陷入前所未有的「交通黑暗期」，更是一場嚴重的在地經濟風暴。對於仰賴觀光與在地消費的商家來說，長達五年的斷航意味著沒有客源，生計將受到毀滅性的衝擊，這叫辛苦打拚一輩子的店家如何生存？
更令人痛心的是，這項工程將迫使所有北竿鄉親必須忍受長期的海陸奔波之苦。未來不論是出外求學、就醫、探親或洽公，仍需先到南竿再輾轉往返台馬兩地。遇到惡劣天候，海象不佳或航班客滿時，鄉親的回家之路將變得更加漫長與無助。這種被邊緣化的剝奪感，讓北竿的大家此時此刻感到極其惶恐、焦慮與不安。
爾元在此向所有北竿鄉親鄭重承諾，我一旦上任，絕不坐視鄉親的權益被犧牲！地方的建設，絕不能以剝奪人民的生活便利與生存權為代價。爾元必將廣納各方交通、工程與都市計畫專家的智慧，以最高標準的安全與技術規劃，堅決捍衛在「機場不關場、邊飛邊建」的前提下進行施工！
同時，爾元也一定會強力要求中央部會、交通部民航局及施工單位，必須坐下來與北竿鄉親面對面，共同重新檢討、修正現行的施工方案。我們必須建立公開透明的溝通機制與合理的補償配套，將工程對在地店家生意的衝擊降到最低，確保北竿在邁向繁榮的過渡期中，商家有生計、鄉親有出路。北竿的未來，由我們共同守護，爾元一定和大家站在一起，拚出一個兼顧尊嚴與發展的新北竿。
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其實北竿民眾並不反對機場改善，但真正值得關心的，是在追求建設成果的同時，是否有必要讓北竿鄉親付出長達五年，甚至七年以上停航的代價？而且，南竿機場還在，完工後北竿機場會增班嗎？
不論是五年或七年，對北竿居民而言，這些日子裡，有學生要往返學校，有老人需要就醫，有居民必須赴台洽公，也有旅宿、餐飲、商店等業者每天都要面對生意與生計。對一個高度依賴觀光與交通的離島而言，這很可能是一場長期的地方經濟衝擊。
更重要的是，這種攸關北竿未來發展的重大工程，不能只是政府與施工單位關起門來決定。北竿居民不是工程的旁觀者，而是最直接的承擔者。既然代價由地方承受，地方就應該擁有充分的知情權、參與權與決定權。
「機場不關場、邊飛邊建」是北竿民眾最期待的方案，否則，寧可維持現狀。因為，機場改善工程需要五年甚至七年，北竿民眾真的等不起！
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