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尉遲 
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越改越退步!連20年前立榮售票機都比不上的馬祖聯合候補系統 --閱讀人次 : 1072

近期看馬資網轉貼《馬祖日報》的「馬上處理」簡直讓人嘆為觀止。鄉親好不容易適應了現代化的線上候補,結果系統動不動就卡在「資料處理中」、要求「輸入航班」,甚至整間航空公司的選項直接人間蒸發。每次大家熱心截圖反映,馬祖航空站就氣定神閒地搬出那套萬年罐頭神邏輯開示:「當班機尚有空位,航空公司櫃檯暫時關閉該航線,所以選不到」。 看到這種回覆,真的讓人忍不住想問:航空站到底是來解決問題的,還是來考驗鄉親通靈能力的?在航空站大力推動「聯合候補」之前,機場大廳立榮航空那幾台自動售票機運作順暢、清清楚楚。早在二十年前,人家立榮的機台就懂得在當班次尚有空位時,螢幕立刻跳出明確提示:「當班機尚有空位,請逕洽航空公司櫃檯或使用售票機辦理劃位購票」。短短一行字,誰都看得懂下一步該做什麼。結果二十年後的今天,航空站扛著「整合、智慧化」的大旗推出聯合候補系統,換來的卻是全面退化。原來現在的高科技,是班機有位子就把航線「物理蒸發」,讓頁面跳出一堆莫名其妙的報錯!旅客在手機前焦頭爛額猜半天,還以為系統又當機,非得上去「馬上處理」挨一記官僚悶棍,才知道原來是「飛機還有空位」的驚喜? 在網頁上寫幾行判斷式、彈出個「尚有空位請洽櫃檯或售票機劃位」的提示視窗,難道是需要動用航太科技的國家級難題嗎?放著過去成熟好用的售票機邏輯不學,硬要把一套系統搞得殘缺不全、越弄越回頭,然後每次出事都在留言區複製貼上「尚有空位請去官網或打電話」的罐頭官腔。 時代在往前走,航空站的系統設計卻在倒退嚕。旅客要的是清楚明瞭的操作引導,不是盲盒抽獎;拜託長官們醒醒,把二十年前立榮早就做到的基本常識做出來,別再拿這種半吊子的系統折磨馬祖鄉親!
https://www.matsu-news.gov.tw/forum/article/3792

https://www.matsu-news.gov.tw/forum/article/3713



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咖啡廣場 
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這套線上補位系統是近年讓人最有感的改變之一,建議縣府發文民航局獎勵馬祖航空站,這套系統如果可以優化就更好用了,因為這套系統邏輯還是有bug,有空位就會跳出奇怪的訊息或整個消失讓人不知所措。有時候早上班機有空位不讓人填,問題是民眾只是先填,可能下午才要搭機,尤其莒光東引民眾要先填好才能保留,也才能放心搭船去南竿,線上不能填就要請朋友跑現場,現場卻又可以填。建議不要管有沒有空位,就全面開放讓人填寫補位,頂多過號再重寫。再來,馬祖已改用線上補位,但是台北還是要到現場寫補位超麻煩,線上補位也是玩假的,希望縣府或立委可以出面協調台北航空站,比照馬祖模式使用線上填寫補位造福鄉親。


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