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為什麼我們不能自己做 --閱讀人次 : 2945 台馬輪到底是不是公營的
不是公營的話乾脆縣府概括承接
自己經營、補助自己這不是更恰當嗎
何必繞一大圈子給別人做自己再來補助大把大把的鈔票
這真是大笑話一則
甚至縣府自己如果能權衡添購兩台飛機的話
一來可以加開班機疏解搭不到飛機旅客的流量
二來說不定還會賺錢呢
三來還可以造成馬祖地區的就業機會
四來虧錢的話補助補助補助有何困難呢
補助的方式真的是一大弊病
任誰來做來經營都會划算
中間還有一堆的濫帳誰能算的清
大家拼命說馬祖的交通糟糕
為什麼縣府就不能樽結開支來自己搞一個專案小型的航空公司呢
不肯做怕出事沒辦法擔
根本不是理由
一堆地區的建設都是砸大把大把錢出去回收沒半毛
而且有些建設都是建了拆了又建、蓋了舊了再重蓋
何必浪費無度至此
乾脆就集中全力搞一個大的
>>>>>>小型航空公司
這才是真正能為地區造大福的福址啊





現今的政府已朝向服務型的「小政府」方向修正,政府只負責管理,不再插手經營營利事業,反而是將手中的公營事業開放民營,增加效率與競爭(中國大陸也因此經濟起飛)。所以,此時再提由政府來經營航空公司,已不符合時代潮流。個人認為,台馬航線最優先需要解決的是兩座機場的導航改善(即使一座能改善也可接受),讓關場率降至最低,乃急迫之事。其次,爭取兩家航空公司進駐,讓競爭帶動進步,消費者才能真正受到尊重。




各位知道的,執政專營事業,沒有競爭力,不像私人機構般,需自負盈虧.競爭力會比較好,會為了生存與盈虧及個人與公司的共生努力,不努力就等淘汰...上述這些私人機構為生存競爭條件,你在公家機構是很難看到的..(有的話也是少數啦)
.補助是兩面刃,過與不及都足以害之進步.
台馬輪經私人公司經營後(這方向是對的),明顯進步許多,不管在各方面..這是大家可以感受到的.當然還是有改進空間...

馬祖最大憂心就是人民百姓只會說說而已,說過了就算了,嚷嚷一下就過去了,就因為如此,政客就抓住這點,而敢為所欲為




乾脆就集中全力搞一個大的
>>>>>>小型航空公司
金門有意開設航空公司 承攬金門尚義機場營運
轉貼自2006年09月06日05:08 中國新聞網
中新社香港九月五日電 台北消息:金門縣有意開設航空公司、承攬金門尚義機場營運,縣長李炷烽五日表示,他希望拜會長榮集團總裁張榮發,尋求合作,期能發展金門對外交通。
“中央社”報道,金門縣政府為發展對外交通,規劃設立航空公司,已經向“經濟部”申請金門航空公司名稱預注,同時縣府有意承接經營尚義機常
李炷烽表示,長榮所屬的立榮航空目前營運台金航線,從台北、台中到高雄飛金門有五條航線,航線和班次最多,每年春節期間疏運還增開加班機。縣府籌設航空公司,希望以立榮航空為策略聯盟對象,甚至縣府也願入股立榮航空,成為合作夥伴。
他並指出,台灣機場普遍營運虧損,尚義機場雖然一年虧損新台幣兩千多萬元,但縣府認為是有發展的機場,想尋找航空公司合作經營。
個人以為
如果只為單一航線成立一家航空公司,光人事成本與飛機租(購)金及後勤補給維修等所需支出金額一定非常龐大,以金門為例;策略聯盟或許是一個可行的辦法。
以上給大家討論時參考。




bobby wrote:
馬祖人想自己搞飛機
不是頭殼壞了就是太幽默了
井底之蛙要效法野人獻曝
政府不如每年直接發居民人人100萬交通補助算了
筆者害怕縣政府若中飽私囊就難逃法網了
bobby的眼光實在是太短淺了
這不是短期可行的通可做的到的
但是如果沒有宏觀的想法的話
那一世下去都沒辦法開始的
就跟你要考試一樣
從來都沒開始看書
你以為可以單憑運氣就考上嗎
你有好建議的話就直接po文嘛
金門都已經在著手在辦了
您bobby大大還在井底說外面世界的人是井底之蛙
啼笑皆非啊!




bobby大大您說的話會讓馬祖在地鄉親都大大的抗議
什麼叫金門行 馬祖就是不行
您沒聽過事在人為嗎
每次您的評論之後好像都會變成口水戰
口水戰是不必了
您有更好的建議就麻煩您提出來
您能提出比自設小型航空公司(用專案來辦理)更具體更達觀的建議嗎
您有的話我必定給大大您大大的掌聲
其實po這篇文章前我真的還不知道金門竟然已經有先想到他們自設航空公司的打算呢
我的提議是小型航空公司
不新增航線
會有困難的話
那馬祖交通就繼續爛下去吧
多買10艘交通船都沒用
因為>>>>>>誰不希望旅遊舒舒服服的搭飛機來回
誰不希望盡興而歸時馬上能回到家
結果最後都因為交通因素造成敗興而歸
真是一大敗筆
