馬祖開講
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Liner
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發表時間 : 2010-07-29 23:15:02
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隨著近幾年兩岸政治及軍事關係上的和緩，及當地自然生態環境意識的抬頭，勢必這兩座北竿後花園島嶼未來會朝生態觀光島嶼邁進。
也許大坵以後可朝"無光害觀星島"發展
或主打"鹿島"(DEER ISLAND)生態休閒島嶼。
島上的陸標號誌或圖象也能用當地最大族群-動物圖案-來聯想
當旅客在島上行走， 躺在草皮上賞星，吹彿著晚風，聽浪濤拍打聲，烤著BBQ，
更需-當心動物
但前提必須是北竿需黃昏前調駐適量的維安力量
上島"夜巡"或"埋伏哨"
隔日清晨再搭船回北竿駐地"補休"
以防止夜間陸客上岸 滋事
治安死角 茲事體大 不可不慎
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發表時間 : 2010-08-02 13:04:14
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建議未來大坵民宿業者
可在大坵和橋仔山腰蓋一條鋼索簡易纜車
由流籠改良而來(承重量約數百公斤)
利用滑輪槓桿原理
費用通常不會很高
可將貨人自由進出大坵橋仔水道兩地
金門金湖新前墩今年就有展示 一台
蠻實用的
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發表時間 : 2010-08-04 01:09:11
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全台第一座高空纜車是 烏來雲仙樂園空中纜車
而全台第一座輕軌型高空纜車是 九族文化村&日月潭纜車
花蓮海洋世界的空中纜車 可以帶您鳥覽整各海洋世界的全景
木柵貓空纜車
還有未來即將要開放的北投至陽明山纜車 另外還有政府正再計畫架設的 台灣十大高山纜車
十大高山包括南仁山、玉山主峰、
雪山主峰、合歡群峰、大霸尖山、清水砂卡礑路線、南仁山、關
山中之關路線、七星山、面天山及太武山(金門)等
參考資料
喜歡做纜車的達人
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發表時間 : 2010-08-04 01:35:28
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北竿鄉境內各土地如想要廣泛利用
應停止興建橋仔港
應強化以大坵碼頭為主的中間樞紐功能
配合未來高登非軍事化目標
高登非軍事化 未來勢必步上大坵後塵
又有民宿業者上高登島尋商機
如未來完成高登 -大坵海上航線 如未來能以纜車銜接橋仔
以倒L型完整交通網 達到三個島嶼都兼顧到
並在軍事、海洋護守、治安防治、運輸及海上緊急救濟用途上
也都能予以全方位兼顧
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發表時間 : 2010-08-04 01:54:46
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未來如果陸軍下島
由海巡駐守高登
除了國家海洋巡防力量可直接由高登島北端
向前推進至僅距離大陸4500M的兩岸中間分隔海線
也能嚇阻大陸漁船過境的問題
更能有效淨空馬祖澳海域
達到多重的宣誓效果
然而高登因距離大陸北筊半島僅9000公尺
肉眼即可看到對岸建築物 北端海域又是香港往上海的貨輪所經之海道
當然未來觀光價值更優於大坵
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纜車可拉近大坵的距離
是以前大坵孩子的夢想
現在*****
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