馬祖開講
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二十年前，公費服務屆滿後，一個簡單的理由「因為感受交通不便」而踏上了國大代表選舉之路，到十三年前接受曹常順縣長之邀，到縣政府任建設局代理局長，理由同樣是「因為交通尚未改善」。臺馬輪、南北竿機場相繼購置及落成啟用後，回北竿衛生所任職，前後達十八年，原以為從此可以不必再為交通事務煩惱，日復一日，機場關閉、臺馬輪停航事件層出不窮，聽到的是旅客鄉親的抱怨、政府官員的無措與無奈，於是；試著分析問題的癥結並尋求可能的解答，這些針對問題可能解答的探討，除了透過家國兄所經營馬祖資訊網傳達給網友，也不時私下尋找專家或政府有關機關建言，希望能為家鄉進一步的交通改善，盡棉薄之力。一再嘗試，始終不見成效，終而體會到「除非參選，站上改革關鍵的位置上，否則一切都是空談」。
選舉是一件勞師動眾，集合人力、財力、能力、耐力的消耗戰，能夠不參選，藉著「建言」達成對鄉土的關懷是最好不過的事，只是這種想法過於天真，經過一再嘗試無效後，於是；參選成了無可迴避的責任。累積兩任的參選經驗，最終鄉親終以未曾有過的高票鼓勵我入主縣府。綏生也不敢一刻或忘多數鄉親的殷切期盼，就任以來，馬不停蹄，一日當兩日用，希望早日達成鄉親對交通改革、土地問題、改善經濟、創造就業以及對社會正義展現的期待。
人事上受限於公務員體系的規章制度及員額、預算編制，並考量職務變更後人性的尊嚴，一年來在新團隊、老班底及議會的結構下，並沒有一些立竿見影可令各界耳目一新的突破性作為，似乎悖離超高選票所代表的高度期待。
時間過得很快，轉眼間就職已週年。幾近每天超時的工作，總覺得時間不夠用。一年來，因為沒有多餘的時間可運動，體重增加了，因為花了太多的時間看公文、電腦，視力也變差了。原本在簽呈或發文稿上只需「可」、「發」二字，但想到所可能造成的重大影響、總想多瞭解些、多學習些，避免自己在狀況外所做的決定有欠妥適，於是；除了白天的行程，多數的晚上，需要處理白天未及處理及深思的公文。
雖然許多鄉親、關心的朋友們重複地問，就任一年了，有什麼具體的政績？感覺上除了婦女政策、生育補助、介壽廣場與停車場秩序、明年上路的免費公車外，似乎欠缺立竿見影的傲人績效。
回想就職第二天起，開始為三體快輪奔波，五月前送出可行性報告後，靜待中央裁定，遲至八月九日馬總統做了最後定奪後，為三體快輪所做的努力暫告一段落，並即刻啟動原先的新臺馬輪建造計畫。這期中經歷了漫無章法的道路施工、污水管路到處阻塞、離島直昇機合約期滿後的斷航事件、臺馬輪三天兩頭故障停航甚至失去動力海上漂流事件、東馬東台實施後的衝擊、土地案民眾不斷地陳情、議會的結構性問題所造成的衝擊等，所幸靠著團隊的努力與鄉親不離不棄的支持，讓我們度過了一波波的難關。
九十九年的施政，在原有的預算科目框架下，算是承先啟後的一年。民國100-103年的第三期綜建方案業經行政院吳院長主持的離島建設指導委員會中通過，將是一個全新的開端，許多重要的建設將陸續展開，其中包含福澳碼頭後續工程、航運大樓工程、北竿白沙港浮動碼頭工程、東引南堤延伸工程、牛角海堤工程、清水濕地改善、南北竿機場評估、101-105各碼頭評估、介壽傳統市場改建、北竿及東引室內游泳池興建及改善工程、臺馬輪特檢及延壽計畫、新臺馬輪及島際交通船招標等，這些工作除了需要投入許多財力、物力，同仁們的努力更不可少，施工期間也必然會帶給鄉親些許不便，需要鄉親的支持跟諒解。
隨著后澳水庫幾近滿水位及三期海淡廠的成功運轉，短期內尚無需為南竿的用水煩惱，北竿的用水尚有餘刃，東莒的自來水，長年以來在李家庚先生的運維下，大可放心。西莒的水源開發可能需要再花心思，而東引的用水，考量其土地特性，必須預作防範及開發，風力與海水淡化的結合，是一個可努力的方向。
行駛莒光的離島交通船，可望藉兩階段改善而提升。南北竿間行駛的交通船也希望能逐步提升。白沙港浮動碼頭興建完工後，預計將為南北竿間往來的乘客，帶來更安全便捷的海運服務。
南北竿機場改善評估，民航局已委託中華工程的子公司世曦公司進行多方案的評估、比較及相關的測量與鑽探後，擇一可行方案實施，希望能達到澈底改善空中交通的目標。
金門酒廠的亮麗績效，讓許多人士建議馬祖跟進，惟長年以來酒廠所累積的問題，尚待大刀闊斧的整頓，除弊興利，才有可能讓金雞母下蛋。以往「東引陳高」的品牌被登記走了，連「馬祖酒廠實業有限公司」的公司名稱也遭到「馬酒實業有限公司」魚目混珠而衍生出亟待釐清的課題。
地政事務所刻正招募六名新進，希望能提升土地問題的處理速度。行政院專案會議作成83年前受理登記的土地案件，有安撫條例的適用解釋後，地政事務所已經整理出一千九百多筆在此間受理的土地，目前歸納的143筆適合的案件，已陸續發出通知繼續辦理中。其他的土地登記案件，經過土地專案會議後，我們正努力尋求內政部的統一解釋，希望能突破許多鄉親關心的土地難題。
縣政問題雖然經緯萬端，最根本的還是交通、土地及生計，其中問題環環相扣，沒有交通就不會有規模的經濟，觀光也無從開展。同樣地，土地問題若無法有效解決，後續的開發也無從展開。所以接續下來我的執政主軸依然是「以交通帶動觀光、以觀光輔持產業，以產業活絡經濟，進而改善民生」。
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