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昨天莒光東海之星進出港情形,有停航條件嗎
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莒光航線到馬港外海感受東北季風,政府為莒光而建造東海明珠動不動就停航當初建造是什麼跟明日之星一樣停航, 視海況達到標準有個機制吧。
以前南機北降的時候,南北航線東北季風天天開,為什麼東海明就停航請問航運有建立出停航的標準嗎。
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是要什麼機制
陣風低於多少就一定要開嗎?
天候因素就是船長手板下油門前都能決定停航
海象也不是一個氣象局的一個數值就能完全代表好嗎
難怪三不五時就有新聞傳出停飛有人大鬧機場
這麼多外行人想領導內行人,原來馬祖也不少
