馬祖開講
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大坵島建構跨海橋樑交通建設，除了人類商業活動外，以後盡量能減少對島上梅花鹿的生態環境衝擊，並期望能打造一個人鹿共存的完美生活環境。
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Anonymous wrote:
在澳洲，夜間在郊外開車撞到袋鼠是常有的事。
大坵島建構跨海橋樑交通建設，除了人類商業活動外，以後盡量能減少對島上梅花鹿的生態環境衝擊，並期望能打造一個人鹿共存的完美生活環境。
橋一通,就等於打開潘朵拉的盒子,結果可以預知了.............
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某人政見說停止建構大坵和北竿本島之間的橋樑，那是不可能的事。只是一個選舉口號，畢竟她不是住民，無法體認馬祖先民篳路藍縷，後代子孫更無法讓祖先的祖厝任由其被歲月摧殘及荒廢。
希望建設政策之外，更要求得最佳的大自然環境互存模式，才是身為現代公民所必須學習的。
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大坵沒有甚麼馬路
要讓車撞到鹿
很難耶……
人鹿本來就可共生
鹿可以分批在其他的地方如利用廢棄營區輪流圈養
一來可降低枯草期因糧草不足的爭食
二來可控管鹿隻數量減少人鹿衝突的機會
大坵本來就是很多大坵人的祖地
很多老石頭屋都還在
人鹿如能和平相處
大坵將成馬祖新亮點
也可能是全國最特別的人鹿共生的一村
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其實我支持跨海橋，不過要搭配進出登記管制措施，管制所有車輛進出，另外步行、汽、機車進出收費標準要區分開，級距拉高，這樣就能避免以上的疑慮，再來還要訂定罰則，只要有破壞環境（不論有意還是無意）的行為，就開罰，按照本島的懲處比例乘上五倍甚至更多，這樣一來，不僅促進觀光，還能兼顧生態永續，我覺得利多！
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侯政銘